-
Content Count
100 -
Joined
-
Last visited
Community Reputation
0 NeutralAbout matecro007
-
Rank
SDI
- Birthday 08/04/1994
Profilne informacije
-
Ime
Matija
-
Vozilo
Golf IV 1.9 TDI 74kw
-
Golf 5 1.tdi dihtung glave
matecro007 replied to v-hrkac's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Da li se treba raditi i veliki servis sa dihtungom glave? Posto sam ga radio prije god dana. Koja je cca cijena za sav poso za dihtung na g4? -
Danas mi je vec drugi put otpala selna crijevu od turbine do ICa. Stojim na semaforu krenem normala i cujem neki udarac i odjednom nema snage. 20 min sam ga vozio takvog. do max 40kmh. Jel je moglo sta uci? Jel moguce da mi trebaju jace selne? il je do neceg drugog?
-
Da si malo bio uporniji nasao bi nekakve odgovore na pitanja. Nisi ni specificiro koja guma niti u uvijetima kojim ces ju koristit. Evo malo linkova da mi post ne bude bezveze. http://www.forum.hr/search.php?searchid=40806805 http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/search/&q=hankook&type=forums_topic&page=2&item=25142&search_and_or=or&sortby=relevancy http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AMS-Winter-Tyre-Test.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-Auto-Bild-Winter-Tyre-Test.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Hankook/Ventus-Prime-3-K125.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-Auto-Bild-15-inch-Summer-Tyre-Test.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-Gute-Fahrt-Summer-Tyre-Test.htm
-
Rezultati tehničkog - zacrnjenje
matecro007 replied to Rasma's topic in Volkswagen :: Tehnički kutak
Neke stanice jos nisu uvele obd. -
Rezultati tehničkog - zacrnjenje
matecro007 replied to Rasma's topic in Volkswagen :: Tehnički kutak
Rezultat zacrnjenja nakon remap i EGR off software. Nije spajan OBD. -
VW Golf IV, pojačalo, kablovi, spajanje ...
matecro007 replied to marin04's topic in Volkswagen :: Car Audio
Kako sigurno odspojiti pojacalo sa auta? Samo izvaditi osigurac kod akumulatora il jos nesto? -
Zadnje mjerenje obavljeno. Posljednja brojka 141ks. http://imgur.com/gallery/D7EZSrk
-
Kolko znam samo je crijevo bilo problematicno. Sve ostalo je za sad uredu. slika http://imgur.com/gallery/RWOt5yS Crijev u sredini sto daje odsjaj.
-
Samo da javim da sam mapirao svog nevaljalca kod Muhe. Naravno nije bio ispravan na pocetku, pa sam moro mjenjat n75 ventil. Prvo mjerenje 104ks. Nakon par izmjena mapa vrhunac mu je bio 140 s tim da nije bilo stabilnih tolko konja. Poslije izmjene ventila, puno stabilnija krivulja i drzanje snage na 133ks. Muha je poslije primjetio da mi slini crijevo od turbine do intercoolera koje je danas zamjenjeno i koje bi trebalo povecati snagu bar kolko mi je receno. Vjerojatno cu ici na jos jedno mjerenje da vidim jel se sta promjenilo. Par slikica https://imgur.com/a/3xqTfSC
-
Rade stavljam link gdje je napisan broj http://www.forum.hr/showthread.php?t=944689
-
Kad je meni radio turbinu prostor u firmi je preuredivao, sad dal jos postoji njegova firma neznam. Ak te bas zanima imam ti njegov broj.
-
Meni je Miki radio turbinu, isti motor. Okolica v. gorice. https://imgur.com/gallery/23GQSWS
-
https://www.motul.com/hr/hr/products/vision-classic 5L 40-50kn
-
Nisam , ocistio sam samo staklo. Izgleda da je do tekucine. Narucio sam od Andelka neku Motul tekucinu za stakla. Pa cu isprobati.
-
Meni je ili sajba tolko masna ili tekucina prljava. https://abload.de/img/wiper-trouble-shootintjjb7.jpgbroj 5. Probao sam sa alkoholom i vodom oprat sajbu i brisaci su normala oprali s tim da je bio dan, po noci bolje mi se vide tragovi. Gumice na brisacima sam isto oprao. Jel se moze sa carlijem il jarom oprat sajbu od masnoce? da bas budem siguran da je tekucina kriva?