snaša 1

Member
  • Content Count

    20
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About snaša 1

  • Rank
    SDI
  • Birthday 03/04/1982

Profile info

  • Name
    Silvija Gregurić
  • Vehicle
    Passat CC 2009g. 1.8
  • Location
    Molve
  • Spol
    Male

Recent Profile Visitors

494 profile views
  1. Krivi broj sam napisala 01334
  2. Pa pisalo je na dijagnostiki procesor vrata🤔onda sam možda krivi broj greške napisala.... Uglavnom jedna vrata su mrtva,ostala funkcioniraju normalno
  3. Pozzz...na passatu cc,1.8tsi,2009.god.očitana je greška 01314.Ne zaključava brava zadnjih desnih vrata,niti spušta i podiže prozor.Instalacije,tj.žice pregledane,stavljena druga brava,skinuta sa drugog cc-a,znači original,i opet isto.Podizać tj motorić stakla radi,ali kad se sve sastavi na vrata natrag,mrtvo,ništa ne radi....i jučer se upalila lampica zračnog jastuka......u čemu je problem,dali u vozačevim vratima postoji neki modul,čula sam da bi trebalo neke kodove ukucati,kolabirati.....
  4. snaša 1

    Snaša1

    Mogu li nekim finim šmirgl papirom🤔🤨?
  5. snaša 1

    Snaša1

    Pozzz... trebala bih savjet kako očistiti felge. Pokušala sam ih oprati sa Sonax etreme ali ne ide, i vidim da se ljušte, plastificirane su. Zanima me kako se taj sloj, tj. sa čime skine dolje?
  6. Pa sve to su bili naveli,tj.to je dijagnostika pokazala,u zubaku su popravili,i sad opettttt neto. Pola slova mi fali....sve to je bila dijagnostika pokazala,popravili su u zubaku,i sad opet netoooo.. Pola slova mi fali....sve to je bila dijagnostika pokazala,popravili su u zubaku,i sad opet netoooo..
  7. Pozdrav ljudi.....opet problemi. Nakon popravaka i popravaka,eto danas mi se opet uplila lampica motora. Odvezla sam auto koj najbližeg majstora....na dijagnostiki pie: Davač položaja zaklopke za gas 2-G188.... Vie nisam u toku to se sve događa,a bome ni odkud sad ovooooooo.....
  8. Nije nikad motor tresao,i nije se ni jednom ugasio,niti dimio,a troi ko i prije,8-8.5... Pumpu sam nala u siluxu,mislim da je od valea. Ali tog procesora nema nitko,barem ne oni koje sam pitala.Dobila sam jedan mail gdje mi je lik napisao da procesor ide originalni,tj.moram ću ga u zubaku naručiti,kod njih kota cc 800kn. Npr.pumpa u zubaku kota 2300kn,a po raznim trgovinama auto djelovima,do 800kn. Možda grijeim,ali čini mi se da sam par puta točila class gorivo,i tad je možda ta pumpa zezala,a jučer sam prije puta u Varaždin kod zubaka,točila običan benzin,i cijelim putem i nazad,nije se uključivao save mode. To su me i majstori pitali koje gorivo točim.
  9. Kad je suprug ostavio auto u firmi,pa kad se vratio po njega,nije mu se vozilo jo 60km do tog servisa gdje su mjenjali lanac.Otiao je isti dan kad je auto bio gotov,tj.kad ga je preuzeo. Kad je objasnio to se dogodilo nakon njihovog popravka,naravno tvrdili su da to nije moguće,i tko zna to je poslije njih kopao po tome autu,pa su se posvađali,i to je bilo to.Od nadoljevanja su stradali,semering,zamanja i kvačilo,Prodat ćemo ga sigurno.Nemogu se vie voziti,a da se ne pitam dali će opet neto prdnuti u vožnji.Ne idem vie zubaku,preskupi su.Ima pumpi po trgovinama,mada nemogu naći dio koji su mi napisali a ide uz nju Neki procesor za pumpu goriva. Kod njih to sve kota 4320kn....
  10. Prije zubaka bila sam kod 4 majstora,većinom svi stave prvo auto na dijagnostiku,problemi su počeli kad je preskočio taj zubčasti lanac,rastegnuo se itd.vjerovatno zbog kiometraže.To mi se dogodilo na cesti.Napravio je tetu,uspjela sam auto odvesti do 1.servisa,tj.TK Virje.Složili su i dola sam po auto.Ja sam otilna na posao,radila sam u Dubrovniku,a passat je ostao suprugu. On je krenuo za par dana k meni,i na autoputu mu se upalila lampica da nema ulja.Stao je na parkingu i vidio da ulje kaplje,to je bilo točno dan prije ¹.maja,kupio je 3 L ulja i da skratim priču,nadoljevao je ulje do Du.Doao je u noći a idući dan je bio 1.maj i nitko nije radio od mehaničara. U noć 1.maja je krenuo natrag jer je moram na posao,i opet je kupio ulje i doljevao putem do firme,radi vani,auto je ostao na parkingu firme a on je otiao službenim kombijem.Za vikend kad se vratio,odveo je auto u tom mjestu đi ga je ostavio,kođ majstora,naao je neki servis.Taj majstor je rekao ovako: dok su majstori koji su popravljali tetu od zubčastog lanca,popravljali,sjebali su neke klapne pa se stvorio neki pod tlak i moram je negdje izbiti,zato je iscurilo ulje. Tada su oni to popravljali,složili i ok. Nakon samo par mj.upalio se taj save mode,opet kod majstora,nisu znali to je autu pa u rekli nek odemo zubaku na njihovu dijagnostiku.I eto tamo su popravljali,složili,i prolo je 1.5mj.i opet se upalio save mode.Danas opet kod zubaka,sad su rekli da je pumpa goriva......pa užas,ja ne mogu riječima opisati u kojem su stanju moji živci!! Tko je tu ta s.....,ne razumijem,auto ima 166 tis.km,skidano je točno 23.Servisiran je redovito. Popraviti ga moram jer mi treba,samo neznam kad će biti kraj tim popravcima. Nakon ove pumpe ide u prodaju. Danas mi je rekao mehaničar da su pogledali to sam navela da se popravljalo,sve je ok,original su djelovi unutra. Ako ga netko i kupi,biće ok,novi su originalni djelovi unutra. I vodena pumpa je prije 3 god.stavljena original nova Izračunali smo,do sada su popravci plaćeni 29 tis.kn.
  11. I nakon viesatnog troenja živaca,pregovaranja....uatanovili su da je dijagnostika zabilježila novi kvar,poslije njihovog popravka,ali taj popravak nema veze sa sadanjim stanjem.zabilježena je sporadična greka pumpe za gorivo!! Uskoro će i ona prdnuti......joj živci moji
  12. Ustvari agr ventil je bio u pitanju kod drugog čovjeka.... Samo nek oni pričaju,sluat ću,sve sam nasnimala!!!!
  13. Pitala sam za stare djelove koje su mjenjali,rekli su mi da sve djelove koje skinu,prvo testiraju.Pa kako je uopće taj auto bio u voznom stanju,ako većina djelova motora nije bilo ispravno??? Napisali su mi na radnom nalogu da sam dovela auto na reklamaciju nakon popravka kod njih....i sad čekam I nasnimala sam svaki razgovor!!!
  14. Nala sam jednog čovjeka koji je imao ISTI problem sa cc-om,u zubaku su mu mjenjali ISTO to i meni,nakon reklamacije su i getribu neto čačkali,ali je problem i dalje bio isti.Nikakve reklamacije nisu pomogle da bi dobio i lipe natrag,niti ikakav popust.Odvezao je auto drugom serviseru i rekli su mu da je u pitanju erg ventil,samo su ga očistili i auto je i danas ok....