IvanTusek34

Konkretno me zanima dal moram mjenjat taj modul ako stavljam volan bez mf tipki,jer ni sad nemam mf pa me to ne smeta,samo me zanima dal pase prikljucak i dal ce zracni radit

Zanima me da li mogu stavit od sestice u peticu,nije mi bitno mf tipke,jel se samo prikopca airbag ili treba kemijat,te jel konektor isti kao i na g5

77kw

Znaci ne treba me to brinut?jer sogor ima pasata 2005 1.9 tdi i puno jace potegne iz niskih okretaja

Znaci on ima veze sa otvaranjem geometrije turbine kolko sam shvatio. Jer kod mene otvara turbinu na 2000 okr/min,reko bi da je to previe

Na usisnoj grani nema nikakvog senzora,taj senzor stoji na crijevu iza interculera,zato mi i nije jasno jel to taj isti senzor,posto se navodi da je na usisnoj

Koji je to točno senzor i di se nalazi?

Na to sam i mislio,primjetio sam da tek na 2000 ok/min potegne

Radi se o golfu 5,zanima me na kolko se ukljucuje turbina

2.0 tdi 2008 g 103 kw.160000 km rega 3/19. 2 vlasnik,rebit oprema park senzori,tempomat,dvozonska klima,hlađeni pretinac,samozatamljivanje retrovizora,navi,isofix,6 brzina.Zamjenjen set zamanjaka,akumulator,alternator,egr,veliki servis na 118 tkm mali na 1598000.uz auto idu 16" orginal vw sa dunlop zimskim gumama i 17" audi s line felge sa odličnim godyer gumama. Cjena 7500 eura fixno i vrijedi dok se ne proda auto koji sam nagledao 0992800380 njuskalo:https://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-v-2.0-tdi-oglas-24632770

A sto je sa zakretanjem dizni,jer citao sam da je to bitno.koji je postupak stelanja

Planiram na golfu 5 2.0 tdi 2008g mjenjat gumice dizni.Zanima me da li mogu dizne izvadit i zamjenit gumice pa potom samo vratit kako su i bile,ili treba stelat? Nebi dirao inbus za stelanje,i razmjerio bi same dizne da ih mogu vratit na isto mjesto.

Puno komentara je da bkd motori nemaju problema s diznama,dijagnostika ne pokazuje nita,dizne su skroz malo u odstupanju jedna od druge

Probao i to,mozda jednostavno nakon x godina u vrucem ulju jednostavno ne provodi dobro signal

Pisite simptome i kvarove,otkrivanje dijagnoze, probleme sa strujnom letvicom,te kako ste ih uspjeli rijesit