Miljach

Member
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Miljach

  • Rank
    SDI
  • Birthday 01/05/1992

Profile info

  • Name
    Miljenko
  • Location
    Krapina

Recent Profile Visitors

205 profile views
  1. Miljach

    Rns 310 ili 315

    tako sam i mislio inace radi se o golfu 6, 2.0tdi, 2011. bio sam kod berislavica prije nego sam ga kupio i tamo su mi rekli kad su ga provjeravali da radio javlja gresku za tu antenu 2, i periodicnu da antena 1 prekida, kao i da je procesor za multimediju pogresno kodiran, al usb radi (imam u pretincu MDI) je li ovo taj adapter: adapter
  2. Miljach

    Rns 310 ili 315

    Bok, imam pitanje za rns 310. Vidim u onom skrivenom service modu da mi je antenna 2 off, isto tako mi neke radio stanice prekidaju kad se vozim malo brze (iznad ~70) Je li moguce da rns 310 nije bio org radio pa su ovi nesko skemijali? Na autu imam shark fin i dobio sam org cd s nav i uputama, al to me malo muci sad
  3. Ee nesto slicno tome, samo je meni kad skrecem ulijevo, i samo kad sam na uzbrdici ili nizbrdiciUpravo bio auto kod mehanicara (bez mene) , oni se vozili, doduse po ravnici, nista ne cuju, digli ga i nista nisu nasli
  4. nebi se mozda onda culo i u lijevu i u desnu stran? i na ravnome? Zasto mi onda svi mehanicari govore da se prilikom mijenjanja lezaja uvijek mijenja i glavcina? ili se njima neda to rastavljati ili da si jos naplate vise za cijeli sklop?
  5. ne lupka tak da vjerojatno nije homokineticki, vise huci. E sad malo sam se raspitivao za cijene i zamjene lezaja, znaci cijena lezaja s glavcinom, skf ili fag + posao bi me ispao oko 800kn s popustom na gotovinu, da li je to puno? bi bilo bolje da sam kupim lezaj pa s njim otidem mehanicaru?
  6. Hvala na odgovorima, vjerojatno cu promijeniti lezaj pa javim kak bude
  7. Dobar dan, Nedavno se počelo čuti "tuljenje" iz prednjeg kraja vozila (ne mogu tocno definirati lijevi ili desni) prilikom skretanja u lijevu stran i pri manjim brzinama. To se najviše čuje prilikom skretanja na uzbrdici ili nizbrdici, na ravnom se moze cuti al puno slabije, jedva da se cuje. E sad neki mehanicari kazu da bi mozda mogao biti lezaj, a neki govore da ako bi bio lezaj da bi se culo non-stop, odn. kad bi se vozio ravno, a tada se ne cuje. Nebi zelio ici nesto mijenjat a da nisam siguran da je to to, pa ako je netko imao slican slucaj ili zan netko puno bi pomoglo. Auto je golf 6, 2.0tdi, 2011.g. 103kw