lugospod

Pozdrav, Primijetio sam da kad stisnem gas da auto više ne povuće jako, nego polagano ubrzava. Probao sam prebaciti u Sport (DSG mjenjač) i onda je otišao do 5000 okretaja i brže ubrzavao.. ALI... nakon par takvih ubrzavanja pojavila se lampica (spirala): Nakon par minuta sam stao na semaforu i ugaso i upalio, pa je lampica prestala treperiti. Ali, primijetio sam sad da kada sad stisnem gas a da NIJE u SPORTu, da vuce okretaje na puno vise nego prije (sto je trebao samo u SPORT-u) - kao da je nesto sad otislo dodatno k vragu... Ima netko ideje što bi to trebalo biti? zvao dva servisa ali nitko ne može ovaj tjedan pogledati. tnx

Bio ja auto na čišćenju dan prije nego sam ovo primijetio...i išao za svaki slučaj pogledati malo jer su motor čistili... i vidim da je puknuta cijevcica koja spaja (mislim) turbo senzor sa turbom... jel bi to mogao biti uzrok ili ne to moglo puknuti kad sam prebacio u sport i povećao malo broj okretaja na 5000, pa da je od starosti i naprezanja pukla? (11g star auto)

tnx. nadam se da nije mijenjač....:(

Koliki je trosak bio tog ciscenja?

Pozdrav, Dobio sam informaciju da je na Passatu B6 2.0 TDI (140) otišao regulator protoka zraka... i da je popravak 6.000 kn. Da li zbilja moguće da toliko košta novi regulator + ruke? Hvala! L.

Nema..samo su me nazvali iz servisa da je se zbog toga upalila lampica motora... ali jedino na sto to povezujem je MAF senzor..a to ne kosta toliko novaca...pa sam sad zbunjen sto bi to moglo biti...