Benjamin

Pozdrav, auto ima oko 195 000 km i otišle sve 4 dizne i sad me zanima kaj bi bilo najbolje napraviti. Zamijeniti to kak spada kod nekog provjerenog (nekih cca 4500kn su rekli) ili naći neke jeftinije i možda eventualno "sam" to riješiti ? Bliži se 200k km pa bude začas trebalo i veliki servis i zupcasti mijenjat tak da ne znam dali ga je onda bolje prodati ? Uglavnom da li se isplati još ulagati u auto pa ga onda voziti "dok ne rikne" ili riješiti te dizne pa ga onda prodati i uzet neku bmw jedinicu (po mogućnosti s zamijenjenim remenom 😂). Da li se taj problem sa diznama zna i kasnije javit kad se jednom zamijene ?

Mogu sa sigurnošću reći da se auto definitivno vozi malo agresivnije 😀 (barem odkad je kod mene). Da, nisam baš mislio popraviti već kupiti nove pa zamijeniti (ili rabljene?). Za kodiranje sam svjestan i nije problem. Ovo za fix putem mape iskreno nisam čuo, ali moglo bi se napraviti ako bi mi to na neki način smanjilo vjerojatnost da se opet desi u budućnosti. Poprilično sam siguran jer sam bio u dva servisa od kojih se jedan baš time i bavi i izgleda da imaju puno posla 😂 Edit : auto u leru nemirno radi,trese se,malo diže okretaje sam od sebe

Pozdrav! Htio bi ugraditi aftermarket radio umjesto sadasnjeg rcd210 i zanima me da li moze ova kombinacija proci,hoce li pasati? Radio bi uzeo ovaj: alpine ute-200bt, a novu plocu ovu Da li trebam samo paziti na dimenzije i kak se pravilno uzimaju/gledaju dimenzije Ili ako neko ima neku bolju komb. Ili savjet

Kod koga je najbolje u Zgu raditi EGR i DPF off?I kakva je tocno fora sa prodajom sadržaja DPFa?

Da gledal sam već,al nisam siguran kak bi išlo s obzirom da je to multifunkcijonalni volan,pa bi onda trebalo i poštelati display i da gumbiči funkcijoniraju ak se uopće da. kaj je najbolje pogledal sam malo i proslistal,al su postovi relativno stari pa ono.Mislil sam da neko ima nekaj svježe za podijeliti.

Pozz! Imam VW Polo 2010.god i razmišljam "nešto" napraviti sa volanom jer ovaj trenutno mi je nekako dosadan i već je počeo lagano se ljuštiti. Pošto sam nov u svemu tome zanima me kaj se najbolje isplati napraviti. Da li da uzmem neku kožnu presvlaku ili alcantara ili nešto pa obložim ili kupim neki malo ljepši volan ako postoji? Ima neko kakvih savjeta ili prijedloga? Trenutni volan

Radi se o vw polo 2010 god.Dosad je potrosnja(prema aplikaciji) bila cirka 3.5/4l a sad je skocila preko 15l vec vise dana.stil voznje i sve ostale sitnice koje utjecu na potrosnju iste.imam obd2 adapter pa sam pogledao voltazu o2senzora i signal se ne spusta ispod 2.5V sto vjerojatno nije dobro jer kolko znam trebalo bi idealno biti 0.45V.Da li treba samo onda zamijeniti sondu ili?Ima neko kakvi prijedlog kaj bi sve tocno jos moglo biti i kaj jos mogu provjeriti/napraviti?

Da,imam adapter

koristilo sam i Torque i Car Scanner.

Pozdrav! Radi se o golfu 4 2001 godište benzinac 55 kW.Imao je dosada problema sa paljenjem uvijek je iz druge palio kada bi malo duže odstajao,ali sada kompletno ne pali.Akumulator sam provjerio ispravan je kao i osigurači,ostala elektrika radi.Da li je u pitanju anlaser ili nešto drugo ili sam još nešto predvidio neznam.Cijenio bi bilokakvu pomoć i prijedloge. Dolje je link sa videom. https://files.fm/u/m6sj33p8

Neka preporuka koje bi najbolje onak crne felge pasale na vw polo 2010 plava boja?

11.93 V dok je auto ugasen.Neznam sutra ću provjeriti jos jednom sve i probat sa krokodilkama upaliti preko drugog auta danas ih nisam imao kod sebe.

Pozz svima Evo pošto sam novi ovdje i izgleda da ne mogu nigdje drugdje postat stavit ću ovdje. Imam golf4 i pokvario se odnosno pukla je plastika na gumbu za podesiti sat i reset trip na instrument ploči (brzinomjer) i htio bi to zamijeniti pa me sad zanima kakva je procedura.Da li baš tabla mora odgovarati mojem modelu auta i onom broju iza na tabli (1J0920 itd.) ili ne i koja je onda procedura kodiranja (pretp. da treba) da li je simple ili moram kod nekog tko to zna? I još me zanima da li mogu onda kad već mijenjam stavit ploču sa nekim putnim računalom jer moj nema a dobro bi došla