Pozdrav,
nemam pojma di da ovu temu metnem, pa ako sam u krivi podforum stavio, admini možete slobodno brisat.
Ovako, imam problem sa Golfom. Naime, N75 klikće. Ono klasika, 'tiktiktiktiktik' na leru.
Evo što sam dosad dokučio:
Ne klikće kad mu se da kontakt
N75 je nov (kupljen prije 6-7 mjeseci)
Crijeva su promjenjena
Klikće na leru (ne znam kako je kad se vozi ali pretpostavljam isto)
Počeo je klikćati prije otp. mjesec dana
Trebao bi spomenuti isto da auto vozim pomalo, te da se zna začepiti kat. Primarno ga vozim tako jer je turbo u klincu (osovina ima lufta i troši mi ulje) pa ne želim ga totalno uništit. Jučer sam spojio auto na dijagnostiku i pokazao mi je Control Difference grešku za Intake Manifold koju sam obrisao. Nakon toga sam otišao auto provozat i jače ga vozio nego inače ali nije bacio grešku. N75 ventil i dalje klikće.
Sad, neka moja teorija je da aktuator od turba teže ide ili da je EGR zaštopan do bola te da zbog jednog od ta dva razloga mi N75 klikće. Možda je i N75 otišao kvragu, ali ne znam. Što mislite vi?
LP
P.S spajao sam vakum po ovoj šemi: https://forums.tdiclub.com/index.php?threads/complete-vacuum-diagram-for-jetta-tdi-1998.213617/