Disco

Member
  • Content Count

    14
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Disco

  • Rank
    SDI
  • Birthday 08/26/1981

Profile info

  • Name
    Dino
  • Vehicle
    Polo 6R 1.6 TDI
  • Location
    Rijeka

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Disco

    Koje ulje?

    Kopiraju? Hoćeš reći da postoje i falša ulja?
  2. Disco

    Koje ulje?

    Pozdrav ekipa, OK, siguran sam da je već bilo sto puta, ali da ne tražim. Za 1.6tdi je potrebno baš Low Saps ulje ili je dovoljno da piše ona specifikacija od Vw-a (508.00 ili 507.00 ili koja je već točno?)? Da li određeni proizvođači imaju druge nazive za Low Saps, čisto da znam? Isto tako, može i preporuka nekog jeftinijeg ulja koje zadovoljava gore spomenute uvjete, u praksi na starom autu sam mjenjao ulje cca 1 u godinu-dvije (svakih 10tkm), stavljao shell dizel full sintetiku i sve je bilo OK. Ne radim puno km, a kad zatopli sam na skuteru... Hvala
  3. Znači ti uzimaš te sa Aliexpressa? I nikad problemi. A bo, ja sam samo pročitao komentare tamo. BTW poslao ti PM pred cca 2 tjedna...
  4. Pa Sklad66 je čak mrvu jeftiniji od ovih naših, a nadogradnja sigurna. Pa radije onda od njih uzmem ako se odlučim. Hvala svima na odg.
  5. Kako si naručio od njih? Site im je sav na Bugarskom, mailom? I da li ide plaćanje preko PayPala? I za koliko dana cca dođe? Inače 19.6.0 je zadnja verzija, ne krekana, nego općenito. Faul, 19.6.1 je zadnja originalna.
  6. Na Aliexpressu, ali ih skrivaju na proizvodu, pa moraš ići na taj shop, pa na feedback i tamo nadješ (moraš biti ulogiran). A što se tiče KDijagnostike, ne znam. Ja sam ovo pokupio sa Aliija, i još nije bilo prijevoda, nego sam svaki komentar vrtio kroz translate. Ovo o krivom FW sam našao na više različitih mjesta, uvijek Rusi pišu o tome (možda je isti lik koji ih vj prepravi i prodaje dalje).
  7. Što se kineza tiče, išao sam malo gledat komentare (jako puno negative, a pozitivni se većinom svodi na ''kable je došao''). Ugl zaključak je da je u kabelu hardver X, a Firmvare je za hardver Y (kažu da je hw nešto 44, a fw je od hw nešto 46). Može se preflešat ali treba imat eeprom programator i znat znanje (ja npr ne znam). Zašto je to problem? Zato jer će ovakav kabel na nekim autima napravit štetu, neće odradit ono što ste mu zadali preko vcds nego neš drugo...i onda vj pomaže samo reset ili reflash u ovlaštenom. Sklad66 pretpostavljam to riješava E sada, ovi naši sa linka...ne znam pojma...
  8. Bio kod vise ljudi, nitko ne zeli iskljucit tpms. Svi kazu da ne moze. Ovlasteni su rekli da bi mogla biti reset tipka nakon dijagnostike, ali da nisu sigurni. Ja zelim ugasit, tpms mi ne treba. Simple as that.
  9. Šta nitko iz Rijeke nema kabel da mi ugasi taj senzor tlaka u gumama? Ajde pliz ako ima netko neka mi se javi na PM, neda mi se kupovat kabel samo da bi to ugasio. Htio bi to riješit prije tehničkog.
  10. OK, prastari post. Ali evo ja sam otpojio kleme i opet spojio i one-touch mi je radio samo na suvozačevom staklu, a prije je radio na oba. Nije više radila ni fora sa daljinskim. Probao sam ovu kalibraciju dole 10-ak sek, pa gore 10-ak sek i ovo sa ključem (da ga se ubode u vrata u bravu pa drži prvo jedna pa druga strana) i niš nije radilo. I svugdje na netu je ovaj savjet sa 10sek. Onda sam se sjetio da imam priručnik. Dakle, uđete u auto, zatvorite vrata i date kontakt (prozori MORAJU biti zatvoreni do kraja) i stisnete podizače na podizanje na 1sek (zapravo ga dižete a ne stišćete ), pustite i onda opet stisnete na podizanje, ugasite kontakt, upalite i radi, proradio je odmah i daljinski Reko da upišem da se neko ne muči bzvz, ovo je postupak za polo 2011.
  11. A probao sam od kratkog držanja pa do pol minute-minutu. Po videima na YT, reset tipka reagira u 2-3sekunde od pritiska. Koliko sam čitao, kaže internet da u Polo (barem 6R) nikad nije ugrađivan diretkni TPMS. Auto sam uzeo polovni od mame, a ona mi kaže da se to upalilo kod prve promjene guma i da se od tada nije dalo ugasit, odnjela je auto kod dva lokalna mehaničara ali nisu mogli ništa riješit. Malo sam čitao o tome i neki moj zaključak (a ne kužim se baš) bi bio, da se možda nešto desilo sa žicama koje spoajaju reset tipku na ABS kontroler ili da se nešto sprčkalo u samom ECU ili koji god već dio softwerski kontrolira to. Čak sam i skinuo tipku sa džeka kad sam skidao kleme sa akumulatora i opet ćorak. Ne kužim zašto mi uporno svi mehaničari govore da se to ne može isključit?! Meni bi to iskreno bilo najbolje riješenje. A to mi je sada bitno jer sam čuo da su počeli na tehničkom spajat OBD i da ako se pojavi bilo kakva greška odmah rušenje i da je taj dio rigorozan, pa bi htio to riješit do tada. A kad smo kod OBD-a, VAG ili bilo kojeg drugog, da li to čudo pokazuje sve greške odmah ili se mora npr ići tražit greške u određenom meniju (npr ovo moje da se ide skenirat ABS)? Na starom Cliu mi je npr samo original Renaltuov OBD pokazao grešku za klimu (pušta plin), dok ostale nula bodova. EDIT: Eh sjetio se još nečega, kad smo kod mame, nije ni znala da auto ima tempomat Ugl, ima onaj najmanji display na uricama (i najobičniji radio), da li je moguće da nekako prikazuje brzinu na koju sam namjestio tempomat? I da li je moguće da pokazuje više od jedne informacije odjednom, npr brzinomjer i vanjsku temp ili tako nešto (pretpostavljm da ne jer je fizički premalen, ali ko pita ne skita)? I zadnje pitanjce je ima li šanse da display pokazuje temp vode?
  12. Svijetli, ne čuje se zvuk. BTW, odnio sam auto na dijagnosticiranje kvara(sutra ću znat rezultate), ali kojeg god mehaničara sam zvao i pitao kažu da em tu nema šta krepat, em da se ne može kompletno isključit. A ja bi to eliminirao ako je moguće kao da ne postoji jer mi ionako ničem ne služi. Gume provjeravam redovito na benzinskoj.
  13. Pozdrav, Imam Polo 6R 1.6TDI (2011.) i svijetli mi konstatno TPMS lampica. Kaže internet da je na njemu 99% inidrektni TPMS preko ABS-a. Kažu i ljudi da je to super jednostavan sistem i da nema što crknut. E ovaj moj stalno svijetli na tabli, napumpao gume, reset tipka u pretincu ne trza, probao samo sa kontaktom, probao sa upaljenim autom, u vožnji. Ništa. Provjerio osigurače u kabini i pod haubom, sve cijelo. Zaletio se ko manijak više puta i naglo kočio, ABS radi. Skinuo sam i kleme, ali se nije ugasilo, tj da budem precizniji dam kontakt i počnu se lagano gasit lampice, i TPMS se ugasi ali se iste sekunde odmah upali i pusti zvuk. Zvao majstore i svi mi kažu da nem šanse to isključit tj kompletno ugasit TPMS koji mi ionako ne treba. Da li ga je moguće isključiti, da li ima netko iz Ri ko bi mi to napravio, i najvažnije pitanje je da li se to može isključit bez nekih posljedica? Ono isključiš TPMS ali bubam prestaje radit klima, ili se upale neke druge lampice na tabli?