Javier

Member
  • Content Count

    12
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Javier

  • Rank
    SDI

Profile info

  • Name
    Javier
  • Phone number
    066666666
  • Vehicle
    Golf 5
  • Location
    Sarajevo

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Imao sam to odavno u planu, sredjujem auto po svojoj volji pomalo tako da mi je to doslo na red. Nije skupo, 40eura za komplrt unutrasnjost Svi prekidaci prozora naprijed i nazad, prekidac svjetala, rezervoara, nivelacije svjetala, esp, ovi na nebu, kao i od radija i klime.
  2. On je mislio vjerovatno na ove 3 led sijalice sto svijetle. Prijatelj iste ima u istom autu pa radi najnormalnije. A za tebe drug pojasnjenje i ono sto sam odlucio, nista dirati necu, auto za nekoliko dana vozim kod elektricara da mi mijenja full pozadinsko osvjetljenje dugmica koji su crveni trenutno u bijelu boju. Tako da ce on usput odlemiti svakako ove crvene i staviti bijele, pa ce provjeriti moze li sta rjesiti svakako se sve skida. Ako i ne bude mogao, nije belaj neka ga tako
  3. Odlucio sam ipak da necu to prebacivati ovako napamet mozda nekada ako crkne jos sta osim osvjetljenja za koje mozda i bude neki kontakt cim periodicno nestaje i pali se, a do prije par dana znalo je i normalno raditi. Ipak i polovno niko ne garantuje da ce me sluziti, a meni je to prevelika zezancija sada od otpada, pa nositi elektricaru da mijenja, pa da osvjetljenje novo stavlja.. U svakom slucaju hvala vam na odgovorima i pomoci
  4. A posto mijenjam ovo crveno osvjetljenje u bijelo, kada elektricar skine najbolje je da on vidi moze li se sta srediti posto povremeno se upali pa se gasi. Nadam se u krajnjem slucaju da su te ploce iste i da odgovaraju, samo da imaju ambi light i mislim da su iste
  5. Pozadinsko osvjetljenje prekidaca svjetala, esp i ovog na nebu povremeno nije radilo = uzrok i rjesio zamjenom sijalice u pepeljari Medjutim ovo osvjetljenje tipki na nebu sad na lijevoj strani ne radi, odnosno zna se upaliti povremeno tokom voznje i ugasiti se. Pricam o crvenom pozadinskom osvjetljenju ostalo sve radi. Sta bi moglo biti?
  6. Top, nije problem, sjednem u auto svega par puta sedmično To je cca 26eura, a kod nas u Sarajevu sz mi trazili 60-70 eura za to tako da ja jeftinijeg nisam nasao. Kada nadjem odradit cu to. Do tada molim za konkretniju pomoc. Lp
  7. Pozdrav imam 2 pitanja. Nedavno sam ugradio RCD 310 iz golfa 6 u golf 5 i vukao mi je struju. Problem sam rjesio spajanjem radija na kontakt, tako da se gasi svaki put kad i auto, i onda se rucno pali pri pokretanju automobila. Da li je to okej rjesenje za duže staze, meni ne smeta ovaj princip? (Mijenjanje gatewaya modula i sl skupo i komplikovano) 1. Da li može normalno sve tako sa radiom funkcionisati, jer evo nakon 10ak dana pri pokretanju auta, akumulator se malo muči iako je nov. 2. Radio sam prosle godine bijelo led osvjetljenje instrument table bez problema ikakvih, zanima me da li ce problem neki praviti da citavu unutrasnjost promjenim osvjetljenje tipki? Umjesto crvene svjetlosti da bude bijela (podizaci stakala, tipke klime, radija..)?
  8. Pa kako da rjesim kad sam novu stavljao i ona nekad radi nekad ne
  9. Pozdrav Ne radi mi pozadinsko osvjetljenje na prekidacu svjetala, ESP dugme, osvjetljenje na nebu. Ne radi kolut za nivelaciju farova i jacinu osvjetljenja. Svjetla upalim normalno, pozadinsko osvjetljenje se upali, ali se ugasi nakon 3 sekunde na mjestima gdje sam naveo, ostala rade (radio, podizaci stakala..) Nekada se zna desiti da se ne ugase vec da rade normalno, to mozda u 30% slucajeva. Citao sam ranije moguce rjesenje ovog peoblema, lampica u upaljacu promjenjena i ona nekad radi nekad ne. Da li je do samog prekidaca svjetala ili nesto drugo?
  10. Golf V, 2004, 2.0 - Problem zvani Safe modeUkratko, auto kad se doda jaci gas (najcesce dok preticem drugi auto) izgubi snagu. Nakon sto se auto ugasi pa upali, sve normalno. Citao sam da je to navodno da turbina ode u safe mode. Prosle godine odlucno krenem da rjesim taj problem, zamjenim EGR ventil koji je bio propisao, neku cijev do turbine i sama turbina se izvadila pregledala, majstor ustanovio da nema nikakve potrebe za reparacijom jer je dobra. Najcesce se to desi u 5 brzini, auto inace ima 6. Evo nekidan se prvi put dogodilo i u 4 brzini dok sam preticao. Nekad se i na autoputu znalo desavati u 6oj brzini, a nekada fercera bez problema i kad mu nabijem veci gas. Nema nikakvog pravila.Eh sad, sta je, kako je, od cega krenuti?