Nikola Stepušin

A jel moze dizna stvarat problem?

Golf kec švabo 1.6 d nit 200 tisuca znaci auto kad je hladan i kad grijaci griju normalno pali, ali kada je auto zagrijan i stoji par min ne pali grijace i tu je problem vergla 5 sekundi da zapali i to je samo tak odjednom doslo prije je normlano palil na pol kljuca. Metnul sam i nepovratni ventil od filtera do bosch pumpe ali isto je sve.

A jel mozda neko zna di se nalazi taj davac ?

Oko plina sam i sumnjal jer kad sam se i vozil na benzin je normalno bilo al nisam znal kaj bi moglo biti, tak da fala na pomoci ??

Danas je cak upalio bez problema (rijetkost) i stajao je vani oko pola sata i opet je dugo verglao

Golf 4 1.6 Sr 101 ks plin. Znaci nakon kaj auto malo stoji tesko pali treba mu min 4 sekunde da upali, a nakon kaj upali tad je sve normalno i normalno pali. I opet kad odstoji bar pol sata isti slucaj dugo vergla. Zamjenjene su svijecice i filter goriva.

U pitanju je golf 1 1.6 d (nema niti 200 tisuca) znaci zamjenjeni su grijaci, filter goriva i stavljen je nepovratni ventil na povrat. Prvo paljenje dok rade grijaci auto pali ko mina, a nakon kratkog rada kad ih vise ne pali treba mu dosta duze (oko 4 sec) da upali. I jel mozda neko zna neradi mi kazaljka za gorivo, a od temperature se nekad digne do malo manje od pola i onda se spusti