ALE009

Member
  • Content Count

    11
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Neutral

About ALE009

  • Rank
    SDI

Profile info

  • Name
    Amer
  • Vehicle
    Golf 5 1.9 Tdi
  • Location
    Sarajevo
  1. Update: Seat altea 2010 Km na satu: 176 856 km Ignition cycle count: 876 Uvezen in Njemacke Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  2. Evo: 140100 a satu Ignition cycle count: 4747 Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  3. Ja koristim X260 i5 i baterija brutalno dugo traje 10+ sati, naravno sa SSD-om leti. Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  4. Senzor pedale gasa G79 - na leru 15% , ugaseno auto 15% ( bez pritiskanja papucice) po meni nije ok, zar vrijednost ne bi trebala biti 0? - nikada ne ide do 100 i kada je pedala do kraja pritisnuta. Ugao leptira gasa -33° / daleko van specifikacije VCDS-a. Auto dize, spusta obrtaje nasumicno. Maf ok, lambda OK Vase misljenje? Prijavljen misfire (1) na jednom od cilindara, nove svjecice. ( Ocisceno sve, rekalibrisano preko VCDS) Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  5. Ma ne, bukvalno se spuste za cm/ 2m.i ostanu tako nakon sto se auto otkljuca poslije same rain closing procedure. Neko se igrao prije mene i kodirao, bukvalno sj**?a* sve preko VCP-a Nije iskodirana opcija da su vrata bez stakala. Mah samo me interesovalo je li to normalna procedura. Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  6. Hvala svima, budem pokusao. Samo da pitam, kada ga zakljucate pada kisa, zatvore se sami. Dodjes otkljucas, da li se prozori spuste za jedno cm ( sva vrata) ? Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  7. Vlasnik je bio u autu sa kljucem dok je bio zakljucan a ja sam poljevao senzor Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk Zapravo tako uopste nece. Jer ima pod modul za sam rain senzor gdje se mora aktivirati ta opcija, pa onda te.Ovako sam kodirao na golfu 6 i radilo je. Do duse ja sam bio odmaknut od auta sa kljucem dok je on poljevao senzor. Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  8. Cim budem imao pristup nekom vozilu postavit cu. Inace postoji li opcija da se napravi da mi automatski doda u log taj parametar ili moram rucno? ( Mislim na to cim uradi Autoscan) Da te pitam nesto, automatsko zatvaranje prozora u skucaju kise. Golf 5 nece nikako. Pod modul za sam senzor kise 09: Rain closing - aktivirano 46 Modul Rain sensor installed- aktivirano Comfort closing - aktivirano Rain closing ( 0- nonaccuring 1-active) upaljeno Rain closing inactive - ugaseno Opcija se pojavi na boardu, aktivira se. Brisaci na 1 Spusten prozor Zakljucano auto - voda po senzoru nece da podigne stakla. Zasto?
  9. Oprosti, tek sam sinoc procitao tvoj post. Ne mozes gledati tako dpf tj. mileage since last regenration pogotovo na vozilima koji ga imaju. Zato sto ti i samo kaze mileage since last regeneration i sam znas sta to znaci te da nemas koristi od njega. Zapamti to je u miljama, pa moras izvrsiti konverziju. Nazalost VW, nema nao BMW ili Mercedes da zapisuje kada se pojavila zadnja greska u dpf-filter logu. Nesto mislim da se i preko stanja o2 senzora ( samo njihovo stanje) moze aproksimirati, ne vjrujem da bi isti bili pri kraju svoga zivota na npr 150 000 km dizne na dizelima @ ~ +- 0.75 - moja aproksimacija ne ispod 280 000 km. Ovima sto izbacuje 8km u ECU ( EDC 15/16) - svi su imali neku softversku intervenciju remap/egr ili slicno. Nazalost nisam imao pristup prije promjene da vidim da li je posljedica mijenjanja km, ili egr/mape/dpf off-a. Edit: Na golf 6 2010 1.6 TDI sam imao sljedece Spojili ga, zapisane greske na npr. 187 000 km Datum 25.4.2014. - bitno 2014. - sadasnja km 204 000 km. Iz loga: km na satu 190250km Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 186336 km Date: 2019.08.26 Time: 15:40:11 Fault Status: 00101100 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 234 Reset counter: 156 Mileage: 185582 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.11 Time: 14:00:16 Inace kada smo provukli VIN kroz VW bazu podataka nije izbacilo niti jedan servisni podatak da bilo sta, ikad radjeno u ovlastenom servisu. - zna vlasnik da je vracena km, a i meni je po tome ocito. Drugo vozilo, vw passat 3c/b6 2010/11 Na satu:198860km Isti slucaj zapisane greske prvi put pojavljenja 2014. Freeze Frame: Fault Status: 00101001 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 2 Reset counter: 175 Mileage: 198790 km Time Indication: 0 Date: 2014.04.14 Time: 09:10:01 Sada da li meni VCDS stuca ili sta. - cisto sumnjam. Mislim da su oba vozila vracena. Iskreno.ne vjerujem da auto iz uvoza staro 8-9 godina ima 200 000 km na satu.
  10. Zdravo, Zanima me konkretno kako vi provjeravate kilometrazu? Znaci interesuju me mjerni blokovi koje gledate. Za sad se drzim aproksimacije cadji u DPF filteru/ ash volume. Koje jos blokove preporucujete da se pregledaju/ tj module. Evo vidio sam ovo gore za broj paljenja djeluje zanimljivo. Imaju li mjerni blokovi u ABS modulu koji nam djeluju od koristi ?