-
Content Count
181 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Everything posted by goran sdi
-
Da u pravu si, ali i vi ste na putu za EU, tako da će to stići i kod Vas. Po nekoj logici taj u DE sto ga je ugradio dobio je veću EKO normu nego što priprda tom motoru, pa ne bi bilo loše zadržati tu višu eko normu.
-
Golf IV 1.9 TDI 66kw teško pali samo ujutro
goran sdi replied to Vedr@n's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Loš alnaser ubije akumulator za dvije zime, kod mene i ranije. To je i meni bilo na G4 dva aku promijenio dok nism reparirao alnaser. Tako da obrati ipak pažnju na Akumulator, ako je tri godine bio loš alnaser onda je možda i acu nastradao. -
-
To nije RNS 510 nego kineska kopija.
-
Što se tiče vode i nivoa tako je bilo kod mene na G4 nakon generalke, promijenili čep i sve normalno.
-
Daljinsko zakljucavanje/otkljucavanje
goran sdi replied to remaker's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Ako jedan daljinski radi normalno a drugi šteka onda nije do žica u vratima nego je nešto s daljincem. -
Kako otvoriti vrata koja su ostala (stalno) zaključana?
goran sdi replied to chvarak's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Meni na Jetti štekaju zadnja desna, nikako da odem pomijeniti bravu, ali kad mi ostanu zaključana i ne mogu ih otvoriti onda ponovo zaključam auto stanem kod vrata i kad stisnem otključavanje lagano rukom udaram u kvaku od vrata i ona se otključaju. Tako su u ovlaštenom servisu otključali prednja desna kad sam miijenjao bravu. Da napomenem meni vrata štekaju samo po velikoj vrućini, sad kad je hladnije rade normalno. -
Golf IV 1.9 TDI 66kw teško pali samo ujutro
goran sdi replied to Vedr@n's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Pogledaj akumulator. -
Probaj ponovo memorirati stanice.
-
Jbt koje kemijanje, pa da li je toliko tesko poslusati savjet i uloziti jos 200 kn. Nije mi jasno zasto trazite savijet a onda ga totalno ignorirate i radite tri puta teze stvari. Ja sam imao zelju ugraditi RNS u svoj auto i na kraju dok sam sve slozio da bude OEM izaslo me 4000 kn, znaci sad sve radi i NAV i Bluetooth za telefon. Meni nije trebao novi Gatway ali da je na tu cifru normalno da bih dao jos 200 kn.
-
Mislim da je od 8 mjeseca 2007. Svi prije imaju problem.
-
Ako Golf 6 ima samo jednu antenu onda mu treba adapter koji je on stavio u postu.Jbg onda moze biti i da je otisla antena ili pojacalo?? Kad pogledam on ima iste simptome kao kod mene kad je bila ustekana samo jedna antena.. Slab prijem nekih stanica. Mozda antena nije orginal? Da li su isle shark fin na Golfa 6?
-
Nije kvar nego servisni interval.
-
Nije taj. Meni je trebao ovaj: https://m.ebay.de/itm/Antenne-Adapter-FAKRA-Buchse-2x-FAKRA-Stecker-fuer-AUDI-VW-Radio-Doppel-20cm-/291272330352?nav=SEARCH Neznam kako je u Golfu 6 ali kod Golfa 5 i Jette su odvojeni konektori za antenu pa se ne mogu obadva ustekati, moze samo bijeli u antenu 1. Mozda da napise netko tko je mijenjao radio u Golfu 6.
-
Koliko je vremenski proslo od servisa? Upozorenja se pale na kilometre ili godinu dana, sta prije dodje.
-
Mali off topic. Kod digitalne vage ako ju koriistite u kupaonici pozeljno je da bude na jednoj plocici onda ste sigurni da je ravno. Kod mene su velike plocice pa nije problem i kad ju premjestim na drugu plocicu pokaze istu kilazu. Ako su male plocice onda ima i razlike u visini izmadju njih pa vaga malo laze. Isprobano kod mene kad ju stavim izmedju plocica.
-
Vjerovatno je naknadno ugradjen. Tako je bilo i kod mene u Jetti. Narucio adapter i sve radi. Na mom RCD 300 konektori za antene su bili razdvojeni a na RNS 310 zajedno kao jedan dupli konektor. Narucis na ebayu adapter ustekas i sve radi. Nisi napisao o kojem se autu radi.
-
Problem s rikverc svjetlom
goran sdi replied to ElPatron's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Glupo pitanje ali kad si prespajao jack da li si dao kontakt? Rikverc svijetlo ne radi bez kontakta. Meni na cetvorci je otisao prekidac rikverc svijetla na mjenacu. Sam ga promijenio. Prekidac cca 100kn. -
Kodiran je sigurno. Kad jednom upises kod auto zapmti kod i vise te nece traziti kod. Po slikama rekao bi da je orginal, da li ima naljepnica na radiu. Na njoj ti pise kataloski i broj, a seriski broj ti je otisnut na radiu i izgleda kao broj sasije. Mozda bi ga trebalo spojiti na diagnostiku da se vide moguce greske. Mozda da probas staviti drugi RCD da vidis da li na njemu rade antane. Normalno taj drugi radio mora imati kod.
-
Kod mene na Jetti kod od orginalnog radia RCD 300 je bio upisan na kartici u knjizi sa upustvima. Da li si provjerio prikljucke od antene? Koji auto je u pitanju? Da li je to njegov orginal radio ili je naknadno ugradjen? Ako nemas kod od radia mozes ga saznati u ovlastenom servisu, doneses serijski broj radia i broj sasije svog auta.
-
Mozda su ti se iskopcali konektori antene iza radia. Kad sam ugradio RNS 310 umjesto RCD 300 mogao sam prikljucti samo jednu antenu pa mi je pisalo ANT1 on, ANT2 off. Kupio adapter i sad je na obadvije ON. Izvadi radio i pregledaj Fakra konektore, po potrebi si naruci adapter ako ti treba.
-
Vijak me bas i ne brine. Samo bih Vas zamolio ako mozete napisati kataloski broj za modul volana. Planiram staviti MF volan od MK5.
-
Evo na nasem forumu sam nasao link na tutorial o zamjeni i on kaze da treba mijenjati vijak. Ja mislim da je to glupost ali evo: Note that this bolt is made to be used 5 times if you screw and unscrew this five times you will have to buy a new one.
-
Ah jbg neki Englez je snimao video i kaze da je vw preporucio zamjenu. Treci put kad skines volan moras staviti novi vijak???
-
Ma jbg gledao sam. Vecinom je pisano o volanu MK6 u MK5. Pretpostavljam da modul nije isti za te volane, a i teme su starije pa cijene mozda nisu relevantne. Ono sto sam procitao i gledao ljudi su kupili volan s airbagom pa me muci taj kabal. A nigdje se ne spominje zamjena vijka.