polic na kvadrat

Član
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    797

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    11

Posts posted by polic na kvadrat

  1. Posted

    Up
    Niko nista?
    Pa koliko sam ja pratio ti šaraf kad oksidiraju u aluminiju wd baš ne pomaže ali neće na štetiti.
    Nažalost likovi koji rade špur trebali bi to odraditi i naplatiti naravno jer kad pukne šaraf ima posla ali barem napravi posao zbog kojeg si došao.



    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  2. Posted

    Drugi put reci majstoru da ne priča priče nego Vcds u ruke i pogleda kakvih grešaka ima i koliko je zapunjen dpf.

    Ulje sam provjeravaš ili ti je majstor rekao da je preko max?

    Vjerojatno voziš puno kratkih relacija a to je smrt za dpf a vremenom i egr počne zezati i eto posla za majstore

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  3. Posted

    Da ne dižem novi post.
    Motor 1.2 6v bmd potrošnja porasla naspram prijašnjih godina oko 9 je pio po gradu sada je na skoro 11L
    Prilikom stajanja na semaforu okretaji padnu na cca 500 okretaja i vrate se u normalu kad upaljena klima još izraženije baš se strese kao da će krepa ti dali to do motorić Ler gasa ili?
    Ne baca nikakve greške ide ok obilaznica 160 po satu kao i kad sam ga uzeo ulje ne troši na satu 160 000km svjećice napravile 10 000km grešaka na vcds nema

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  4. Posted

    [quote post=927269" timestamp="1590827439" name="" userid="359169] Jedno vrijeme ih je bilo i u Lidlu, mislim da je Powerfix imao u ponudi i to za smiješnu cijenu, nekih 8-9 kn ako se ne varam, odlična traka dobre kvalitete ali sad već duže vrijeme ih nisam vidio. Sada sam si preko AliExpressa naručio silikonsku za nekih 2 eura pa ću vidjeti kakva je, uglavnom, uvijek ju trebam negdje.
    813jape1wwl._ac_sl150qaj4b.jpg
    41e51w4qnll._ac_qpkxp.jpg
    Kako se pokazala ova s Alija?
    I sam bih trebao neke sitnice riješiti...

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  5. Posted

    Je imas pravo
    Ide k majstoru i gotovo
    Reko mi je 500kn za taj posao
    Nisam te valjda ja prestrašio

    Samo rokaj ako imaš svoju garažu, kanal i alat

    Ja iskreno sad kad promislim drugačije bih to odradio ali bio sam malo pod pritiskom jer rentao sam garažu i ono morao završiti u dogovoreno vrijeme još me je i onaj selen u mostu mučio jer sam i njega mjenjao kad je sve dolje.
    A iskreno zar nije normalno odraditi optiku nakon skidanja mosta?
    Ja sam konj i letvu volana dopustio a mislim da nisam trebao jer ovi yubito majstori su isto malo diskutabilni u nekim radovima

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  6. Posted

    Meni je na Oem stražnjim diskovima isto keramika i zadovoljan jer ne crni felge kao klasična pločica ali kažem prednji diskovi Power i Ceramic nije ugodna vožnja, mada vjerujem da igra ulogu i koji je kočionih sustav jer poznanik ima na passat 2014 godina i samo se malo čuje pri kočenju minimalno i papučica mirna ali kažem ova kombinacija na G 6 i FS 3 čeljustima meni je horor

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  7. Posted

    Kažem na FS III čeljustima očito nije neka sreća, passat ima već ozbiljnije kočnice ova kombinacija meni nije bila gušt za voziti a ni putnicima jer je baš brujalo jako a sad s običnim pločicama i Ate power disc sve ok samo felge crne

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  8. Posted

    Ne znam zašto si onda uzimao rezane diskove?! Opće je poznato da rezani ili bušeni diskovi su glasniji, nevezano o kojim pločicama se radi...

     

    Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

     

     

    Baš je vezano s pločicama

    Prožvakana tema ali da ponovimo

    Recimo Ate Power diskovi i Ate Ceramic pločice kombinacija za bacit u smeće jer bruje i papučica sve se trese od 90+ kmh pri kočenju i baš neugodno što i sami na svojim stranicama baš ne preporučuju tu kombinaciju netko je ljepilo onu tablicu od Ate.

    Imao kombinaciju Ate power i Ceramic pločice i htio sve baciti ali bila je dovoljna izmjena pločica tj stavio od Anđelka neke Oem VW i sada sve tiho i mirno na papučici samo treba malo više prati felge

    Da nebi bilo da pričam gluposti na G6 i onim socijalnim kočnicama to ne valja ništa barem meni znam da će se javiti ekipa kojoj je sve ok ali možda ima veze i do čeljusti jer ono FS III sranje lijepe na sve socijalne modele

     

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

     

     

     

  9. Posted

    Ja cu probat stavit u getribu ovakva dva aditiva da vidim hoce li biti kakve razlike
     
    https://www.abrakadabra.com/hr-HR/Katalog-Auto---moto-Auto-dijelovi-i-dodaci/Aditiv-za-mjenjace-20-gr/p/P00DFSG#
    Sad mu neće ništa pomoći, ja sam stavio baš te 2 tube i ništa ista stvar zuji... Ali kažem žac izmjenio jedan ležaj i sve 5 od tada samo kažem možda se malo čuje diff iskreno ni Neznam sada ali ne pomažu aditivi
    ad7987293cb4807e882c879e52c1af7e.jpg

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  10. Posted

    Sliku u Inbox dobio od majstora kad mi radio getribu
    Žac ju je pretresa i rekao voziii jer popravak je skup tj novi diff jedino ako me smeta zujanje ali od izmjene ležaja ne zuji tj čuje se možda malo ali samo gas preko 120 i to je to
    Ne treba biti perfekcionist to su već rage 10+ godina i jbg nije nov.

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

    • Like 1

  13. Posted

    Promjenio danas ulje u mjenjaču golf 6 1.6 tdi 77kw
     
    Ovo je ulje i kolicina koju sam ispustio na dva sarafa (veliki imbusi)
    Nema ni jedna litra
    Gdje je ulje pojma nemam
    Imam onaj specifican zvuk zujanja na 80kmh
     
    20221102-112226.jpg
     
     
    Sad sam natocio 1.8L febi gl 4
    Samo na 80 kmh ili se čuje cijelo vrijeme?
    Ako se čuje cijelo vrijeme onda je neki ležaj ako samo od 80kmh onda se čuje diff što im je mana, tj mana tim mjenjačima.

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  15. Posted

    Pa Neznam zašto bi ti se raspao katalizator ako samo Dpf izvadiš, jer oni nisu fizički povezani osim kućištem, između katalizatora i saća dpf ima cca 2cm praznine i to je to.
    Nebi se trebalo ništa dogoditi imaš slike ti na forumu kako je radio Krky* ako se ne varam i to je to.
    I smrdi i sa katalizatorom a bez njega vjerujem i više a zvuk je isti barem na 1.6tdi Cayc možda malo na samom auspuh u glasniji ali u vožnji sve isto osim malo boje crne po braniku

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  16. Posted

    Ja isto razmisljam da skinem dpf tj njegove sace a da ostane katalizator...
    Ali opet me strah da se s vremenom ne raspadne katalizator i ne napravi stetu na turbu kako je znalo se desit ljudima. Pogotovo ako je auto mapiran pa su vece temp na ispuhu.
     
    Ha ljudi dajte savjet sta i kako bi bilo najbolje napravit?
    Skidaš ili razmišljaš?


    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  17. Posted

    E jbt svak radi na svoj nacin
     
    Budem i ja svoj odabrao kad se primim posla
    Hahha
    Da ide i egr of i mapa odma gore
    Radi svatko na svoj način ali Vjeruj nije da to radiš svaki dan kao što ni ja nisam radio pa posluša Freaka jer sve je u milimetar, treba se naoružati strpljenjem i ako radiš bez dizalice mehaničarske na kanalu sretno, bez obzira na spretnost treba paziti na detalje a gewinde su mačiji kašalj za ovo

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

    • Thanks 1

  18. Posted

    Odlicno
    Puno ti hvala
    Napraviti cu tako jer mi se cini najmanje zeznuto.
    Pripazit cu na kat
    Hvala jos jednom
    Postam slike kad odradim
    Ako nemaš mehaničarska dizalicu samo ću reći sretno
    A skinuti ga da most i poluosovinu ne odvoji - Neznam ali treba biti mađioničar
    Ako skidaš most obavezno na špur poslije jer nema šanse vratiti sve da špur bude ok ne pitaj kako znam...

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  21. Posted

    Kod motora s egr iza dpf osobno skidam most i ide lakse.... na 4m je malo zeznutije al puno lakse bez mosta. Prije skidanja se most obiljezi pa da nakon ugradnje nebude problem s optikom. Ako ti ej 4tkn puno za nov... onda softverski ugasit i mir
     
    Čeka me taj zahvat.
    Egr greška P046C
    Ako skidam most dovoljno je obilježiti samo i nebi trebalo biti problema?
    Dali bi antifriz mogao premostiti s bakrenom cjevčicom od centralnog grijanja pod 90* neznam koliki je promjer crijeva na hladnjak

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  23. Posted

    Dali je i na 1.6 cayc problematičan taj povrat s poklopca ventila?
    Ne pitaj zašto sam skinuo čep kad motor radi ful na radnoj temp i ono dimi ko lud a ne troši ulje znatno možda na 10 000 3dcl ali to ni ne dolijem već mjenjam ulje.


    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  24. Posted

    Naravno tu na balkanu ce svako reci bolje 2.0tdi..
    Onda ljudi krepaju od boli kad odlaze dpf i ostale stvari jer rade godisnje 10 000km po gradu i onda im bas treba 2.0 tdi.
    Al jbt to je tdi hahaha
    Onda je lakse povadit dpf i trovat ljude okolo. Al kupit auto koji bi im odgovarao to nikako ne dolazi u obzir.
     
    Ogranicen način razmisljanja maximalno!
     
    Od kad sam probao tsi samo tsi!
    Pa i sam si to napravio na bivšem autu sve off, i taj Cayc dok je bio u tvom vlasništvu nikad bolji auto, sad tsi ne baš proslavljeni opet kod tebe top auto-ili imaš sreće ili nisi realan


    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

    • Like 1