polic na kvadrat

Član
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    797

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    11

Posts posted by polic na kvadrat

  2. Posted

    Ako već ideš kemijati s drugim motorom znaš da moraš imati instalaciju cijelu od donora da bi to sve radilo kak spada.
    Ak već stavljaš 1.9 stavi si tdi troši isto čak i manje a ide fino u šasiju od keca...
    Td baš i nije neka sreća a sad naći zdrav tdi isto lutrija
    Ali pripremi puno živaca i $

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  6. Posted

    ima netko da fura ove gume GY Vector 4Seasons Gen-2.?

    Za preporučiti?

    Trebam kupiti ženi za auto gume sada gore savulje s3 ali dale su svoje tako sam kupio auto s njima a godišnje auto radi 5000km

    165/70/14 ljuta dimenzija

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  8. Posted

    Najgore je kada dođem kući smoren fino parkiram auto i tek kada otkopčam pojas vidim da je regeneracija uključenja Ja nisam takve sreće da mi upali na semaforu hahah

    Kad sam kupio auto prije 4 godine te regeneracije me izluđivale i stalna gradska vožnja malo malo pa regeneracija pa vozi pa gluposti i živciranje a od kako putujem na posao van Zg cca 38km svaki dan u jednom pravcu ne brinem o regeneraciji i ako ju upali pred zgradom ugasim ga bez imalo grižnje savjesti jer drugi dan opet u pogonu obilaznica do posla tempomat 130kmh i nek regenerira nek si je.e ma.u

    Ti auti nisu za kratke relacije i to je to kraj priče

     

    Mada je i moj podigao potrošnju za cca 1+ litru a grešaka na Vcds nema Bog zna što mu došlo dali Egr ne zatvara ili što neznam radi normalno zasada a budem baš ovih dana mjenjao filter goriva (mjenjan prije 20 000km) pa ću spojiti ga da odradi na LM Purge možda sre dizne očiste ili raspadnu

     

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

     

     

     

    • Like 1

  14. Posted

    Evo baš da javim promjene
    Grešaka na Vcds nema ništa ne blinka na instrument tabli ali potrošnja nema šanse ispod 5L kako god oko 6 čak i otvorene prazan tempomat na 75kmh 4 brzina i potrošnja 5.5 a prije znala pasti ina 3.7
    Pali normalno sve ok ali troši litru više sigurno ako ne i više a isti vozač
    Može biti da mi egr šteka ostaje otvoren ili nešto?
    Auto ima 150 000km vlasnik 5 godina...

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  16. Posted






    Nije to moja teorija, to je propisao zakon. Sve ostalo su teorije..
    Svaki covjek ima pravo na cist zrak a piljenje ispuha na dizelu i voznja po gradu je direktno trovanje okoline.
    Tko ima pravo skidati ekoloske sustave sa auta i trovati prolaznike? Jesi svjestan kaj pises?
    Pa nije dpf necija zajebancija nego sustav prociscivanja ispuha.
    Da zivis blizu tvornice koja lozi na mazut, i kojesta (npr neka cementara) bi li ti bilo svejedno imaju li na dimnjaku filtere ili ne?
    Da ti susjed pali smeceu dvoristu i dim ti ide u sobu bi li ti bilo svejedno?
    Shvati da svi*
    krše zakone pa i ti sam a sad tu trubiš sa cijelim esejima o zagađenom zraku i dpf
    Svatko odgovara za sebe a o čistom zraku drži predavanje Pripuzu i ekipi jer svi šute ko P a cijeli ZG je bio u smradu danima... Di je tu zakon?
    Može sada kraj?



    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  17. Posted

    Tako je. U normalnom svijetu ljudi voze sa komponentama ispuha a ne vade ih.
    Ljudi skužili imaš Dpf i znamo da si rođak od Grete
    Svatko radi što hoće tako da tupiti neku svoju teoriju nema smisla
    Ali nabacite još koji post nek se zna da nije uredu vaditi komponente

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

    • Like 1

  19. Posted

    Znaci da skiners dpf filter, stavis metalnu blendu na egr ventil i softverski ga ugasis u svim rezimima rada. Vec kad si to napravio podignes malo snagu motora iliti chipitas na cca 165-170 ks da ne dimi ni trunku. Mozes i na 184 ks ali onda malo baca crni dim. Na tehnickom prodes, ako ti je softver dobro podesen. Pazi tko ti to radi na napravi da se vidi razlika tlakova prije i poslije dpf filtera. 
    I to bude išlo na tehničkom bez beda?
    U posljednje vrijeme baš se ćuneri ne kunu u sve da će auto bez Dpf proći tehnički kao što su prije 2 godine bili sigurni

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  20. Posted

    Koristio Sonax sprej i zamjenio filter zraka, stavio filter sa aktivnim ugljenom i vise nemam tih problema...

    Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk


    Da očito si to napravio na vrijeme ja sam auto kupio star 4 godine i baš je smrdilo koma i probao sve ali bez profi sredstva za dezinfekciju nema pomoći samo bacanje love ni filter s Aktivnim ugljenom ne pomaže


    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  21. Posted

    Frigoom uguglaj i riješena stvar.
    Svi ovi sprejevi i pjene samo za maskiraju problem.
    I sam imao isti scenarij i Sonax onaj sprej recirkulacija i sve fore - smrdi nakon par dana,
    pa od Wurth sredstvo za dezinfekciju isparivača sa crijevom da kao dokučiš do isparivača i ništa opet- pjena u kanale ventilaciju i po isparivača i opet ništa tj tjedan dana cca dok ta pjena još miriše i isprava poslije opet neugodan zrak cca 5 min i onda ok poslije...
    Otišao kod gore spomenutih i sam isparivača kad tretira kemikalijom ali kompresorom a i zna čovjek gdje treba špricati
    Osvježi ti ulje u sistemu dopuni plin dezinfekciju fizička i još ti stavi Ozon čudo i čekaš da ti i to malo ubije gamad smrdljivu smrada nema sigurno 4mjeseca onda možda malo se osjetit počne ali ja sam bolesnik po tom pitanju

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

    • Like 1

  24. Posted

    Skinuto Ate Ceramic pločice s prednjih kočnica jer zvukovi pri kočenju su postali grozni zujanje i zvuk u kabini jako ružan...
    Napravio sam s njima 25 000km i potrošenu svega par mm i ne kužim što se događa ali očito kombinacija FS III Čeljusti nije dobra jer ne stanu unutra veće pločice a disk ima elipse i pločica ih ne prekriva i tu dolazi do zvukova i vibracija po mojoj nekoj logici a jako su tvrde...
    Sad stavio Oem pločice i 2000km nema zvukova niti ništa samo felge crne za čas
    Ceramic i Ate Power jednostavno u kombinaciji s FS III čeljustima nije dobra kombinacija bilo je ok cca 12 000km a što dalje to gore Tak da sam bio full u bedu da su diskovi otišli tj protresli ali nije to nego ova kombinacija ne igra
    Sad sam te pločice poravnao malo brusnim papirom i stavio ih na Vw Fox jer pašu full a disk je na njemu dosta manji nego na golfu ali FS III čeljusti ista ko na golfu švabo iskoristi sve hehe...

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

    • Like 1

  25. Posted

    CAYC ima dvomaseni zamajac
    Samo CAYA ima jednomaseni

    Trebas zamijeniti gumice dizni

    Ako imas Jednomaseni na CAYC motoru tokom svake regeneracije dpf-a drmat trest ce ti se auto., Kad zavrsi sve ok i normala.

    Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk


    Hallo ne tvrdi u nešto u što nisi sto posto siguran
    Meni je Oem fix i ništa ne trese pri Degeneraciji*
    Svašta su trpali u te motore razne kombibacije

    Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk