remus

Member
  • Content Count

    24
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About remus

  • Rank
    SDI
  • Birthday 06/18/1986

Profile info

  • Name
    Nandor Patai
  • Phone number
    +381691738541
  • Vehicle
    Audi A3 1.8T quattro
  • Location
    Zrenjanin, Vojvodina
  • Spol
    Male
  • Interests
    Tuning i elektronika
  1. remus

    Updateovi za ETKA 7

    Hteo ja neki dan da se registrujem na MHH auto, ali traze 25$ jednokratno za registracioni kod na forumu. Koliko sam video tamo ima dosta dobrih alatki za aute. Inace uspeo naci konacno neki torrent odakle sam posle 3 dana patnje uspeo skinuti Etku 7 i radi na Windows 10-ci bez problema. P.S Ako nekom slucajno treba ETKA 7-ca nek mi javi pa cu postaviti na Google drive 2GB je ISO file.
  2. remus

    Updateovi za ETKA 7

    Pa za nju znam da je radila kod mene besprekorno tacnije za moje potrebe je bilo skroz ok. E sad ako ima nesto novije a da radi i to je ok
  3. remus

    Updateovi za ETKA 7

    Pozdrav, Dizem malo ovaj topic iz mrtvih, da li neko ima ETKU 7 da shareuje instalacione fajlove, ubih se trazeci nema nigde. A ja sam imao sacuvano na DVD-u i pozajmim coveku i ovaj ga izgubi... 😡
  4. Kupujem levo krilo za Corrada (pre facelifta G60) po mogucnosti okolina Rijeke. Ponude mi mozete javiti na PM ili ako znate nekog da prodaje mozete i broj poslati. Hvala!
  5. Pa puko je na trecem srafu u gornjem redu kad gledas od napred. I to je puko ispod navoja kad sam stezao glavu,inace ja sam bio taj majstor Stezao sam ga 40 Nm 60Nm i 2 puta po 90 stepeni i kod zadnjih 90 stepeni mi puko. :\ Tako ga vozim vec jedno 7000 km a ovo sa uljem mi se nedavno pocelo desavati. Inace ABD motor od trojke je identican onom iz dvojke 1.3
  6. PA bilo je viska mozda 1 deci ali opet da izbaci 1l na 100km,malo li je? I onda sam nalio da bude ok i opet je izbacio znaci da je motor riknuo i nema mu pomoci jer je puko blok prilikom montiranja glave zadnji put. Ako uzmem taj 1.4 motor za pocetak ce sigurno imati karburator i menjac od 4 brzine,jer nemam para za drugo trenutno
  7. Ipak je motor riknuo,prekjuce isao za NS to je nekih 90km u oba pravca. Izbacio mi litru ulja kroz iber sad mi je patos od auta skroz mastan Nego jel moze na 1.4 motor iz trojke da se montira menjac od 1.3?
  8. Mislim da sam nasao problem Ulje je malo vise od maximuma i ono sito je zastopano do polovine. Tako da sam to promenio i ostalo mi da ispustim malo ulja i da vidim dal je to to. Iskreno se nadam da je do toga
  9. remus

    PROMJENA Å ASIJE

    Ne znam kako je kod vas u HR,ali kod nas u srbiji moze da se ode u SUP (policijska uprava) i da se trazi da ti se ponovo nakuca broj (PUS) ukoliko je broj ostecen,truo,zguzvan itd. E sad posto je tvoj auto kazes u ok stanju ti napravi da nije,sredi zelenog i reci da je to taj beli ako uopste moze ovo sto sam ja reko
  10. E sad sam se skenjao posle nekih 10-tak sekundi kad pustim onako bas izduva pritisak,dima nema puno al pritiska ima
  11. Duva dosta manje nego zastave Onako ima dima nije puno al ima e sad kad zacepim to crevo koliko vremenski bi trebalo da izdrzi da ne nabije pritisak? Ne znam dal razumes na sta mislim, tj dal sam se dobro izrazio
  12. Ulje je malo iznad polovine meraca. Znaci preostaje mi da premerim kompresiju i da vidim sta je?
  13. Vjeruj mi ne zelis da vidis,nedavno sam isao na put i bilo je ulja svuda curelo je iz kucista za filter. Al meni nije jasno kako ne trosi ulje i ne gura plav dim ako je do motora? RAnije mi je bilo slicno pa sam promenio ulje i onda je prestalo,a sad sam isto promenio ulje i dalje je ista prica... skenjao sam se totalno
  14. Jel se desavalo nekom da baca ulje na iber na 1.3 motoru? I zanima me sta moze biti razlog tome,jer radjena je generalna pre 2-3 godine i sipano je samo kvalitetno ulje. I jos nesto gledao sam u ETKI da na ono crevo sto spaja iber sa kucistem ide neka kutijica nalik filteru za gorivo koji je inace separtor ulja,jel je to fabricki islo na keca ili samo na dvicu?