tutwagen

Bump!!!!! Jos u igri!!!!!

mislim da su ti to orginalne felge od color concept golfa ali nisam sig

BUMPP!!!! Jako rijetka stvar....

imam kolege u americi koji su bili na ovome skupu,pa sam gledao slike stvarno je perverzija kakvih auta ima

vec sam rekao da nije tanka kao folija za stakla kao sto mnogi misle,ovo je provjereno nista se nece promjeniti od temp. znam masu ljudi koji su to radili i jos nitko nema neke nezeljene posljedice

cisto sumnjam u to da je dobro,razlika te bijele i karbon folije je drastican pogotovo u cjeni a o kvaliteti da ne govorimo,

maloprije sam zvao ovoga kolegu koji je presvlacio prosli tjedan topove na ducatiu kaze presvlacenje auspuha motora dode oko 20-tak eur,znaci dva 40 eur i napravio mu naljepnice akrapovic,a to radi susjed mi koji je u tome od pamtivjeka tako da vas lako mogu povezati,inace radi i naljepnice za motore originalne tako da mozes i to ako te zanima

folija jeste malo hrapava tj osjeti se pod rukom kao pravi karbon,malo je deblje od one klasivne folije i samim time dosta kvalitetnija i otporna je na sve te uvijete

da to je ta tekstura hvala.

ovom folijom se rade i auspusi motora kao i ramovi,postoje dvije vrsta bijeli i crni carbon probat cu ti sliku poslati da vidis,takodjer kolega mi svaki dan radi nekome auspuhe sa tom folijom i stavi ti npr po zelji akrapovic leo vince....orginalne ambleme

AUTOFREAK Evo konkretno pitanje... kad bi radili samo krov na takvom pasatu cjena bi bila? ako te zanima moj kolega je radio na dvici krov u karbon foliju 3M jako kvalitetnu i kosta metar 50E plus ugradnja,mozes doci do mostara pa pogledati nije preko svijeta,mislim da je neces ni naci jeftinije od ove cijene P.S evo malih slova.....

dali se moze kod tebe naruciti ta folija koliko meni treba pa da ja sam postavljam,gledao sam kako neka firma u UK radi sa 3M i jako lako se stavlja i ne guzva se jako (vjerovatno radi kvalitete)jbg uvijek ima nekih sitnih stvari koje dok uradis uspore te dosta, daju 10god garancije na pravilno postavljenu foliju,i cini mi se da sam vidio da nisi skidao lajsne na vratima dok si ljepio

JA IMAM NEKADA U PLANU RADITI SVOGA GOLFA U MAT,IMAM PRIJATELJA KOJI RADI SA FOLIJAMA TAKO DA RUKE NE BI PLACAO,VEC JE RADIO AUTA SA SLICNIM FOLIJAMA,RASPITIVAO SAM SE I 3M FOLIJA KOSTA OKO 45 KM METAR (180KN),PO NASOJ RACUNICI TREBALO BI NAM 13 METARA DUZNIH,KOLIKO JE TEBI OTISLO FOLIJE I DALI JE TO 3M ILI NEKI DRUGI PROIZVOĐAC

ja sam sa svojim za jednu vece kad sam namontirao k&n otvoreni i popio koju pivu sa 17 lit napravio 40-50km,sve po gradu ali to je bilo izivljavanje

To ti je sinkrom mislim druge brzine otisao,

Felge su orginalne,nisu lomljene niti krive,bez ijednog ostecenja,prednje su7,5x17,a zadnje8,5x17,uz njih dolaze i dvije gume u solidnom stanju.Cijena fiksno 350e.Mozda nije oglas za ovoga foruma ali vjerujem da svatko od vas zna nekoga ko vozo BMW pa vrijedi pokusati

DAKLE TREBA MI CIJEV ZRAKA STO IDE SA MJERACA ZRAKA U TURBINU ZA GOLFA 18T (180 PS,OZNAKA MOTOORA AWP),NA NJOJ IMAJU 4 OTVORA MISLIM,JEDAN ZA BLOFF VENTIL I JOS NEKI VENTIL I JOS DVA MANJA OTVORA

MISLIM DA TI NIJE WESGEJT VENTIL JER NEBI TI PUNIO PRITISAK KAD OPET PRITISNES GAS,NAJPRIJE POGLEDAJ VAKUME I SPOJEVE SVIH CRIJEVA I CRIJEVA INTERKULERA JER KOLIKO SAM RAZUMIO DRZI PRITISAK JEDNO VRIJEME I ONDA GA ISPUSTI,A DA TI JE NEKI VENTIL NEBI TI BILO PRITISKA U DRUGOJ I TRECOJ BRZINI

mislim da je to problem sa nekim vakum crijevima mozda ti negdje malo pusta ali nisam siguran

Imao sam priliku voziti 530d i to je auto kad se uzme u obzir tezina i sve ostalo prava jurilica,vozio sam i pasata 20tdi i po meni se ta dva auta ne mogu porediti ni u jednome segmentu,mozda te osjecaj vara jer 20 tdi povuce na malim brzinama ali vjerujem kad bi stali jedan na suprot drugome vidio bi tu drasticnu razliku.