Beli

Member
  • Content Count

    1596
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Beli last won the day on May 7 2019

Beli had the most liked content!

Community Reputation

3 Neutral

1 Follower

About Beli

  • Rank
    VR6
  • Birthday 03/23/1983

Profile info

  • Name
    Željko
  • Vehicle
    Corrado G60 x2 ,Golf GTI 16v 20 jahre (Jubi),Golf vr6 4 motion, Porsche 911
  • Location
    croatia
  • Spol
    Male

Recent Profile Visitors

18686 profile views
  1. Kod svake diagnoze prvo mjerne uređaje ako je to moguće Znači uz diagnostiku ipak treba instrumente koji nisu vezani za feedback ecu stavit i mjerit stvarno stanje. Pa uz tlak ulja na mjesto gdje senzor mjeri izmjeriti, dobro bi bilo i izmjeriti i kompresiju pa usporediti cylindre koliko pojedini ima kompresiju. Ovako ces mjenjat pol motora a nista se ne rješava.. Kineske djelove zaboravi ako hoces ispravan rad, a ti pcv ventili i novi originalni traju ko jogurt, nazalost.. Tako da uvjek mozea napravit test i bez ovc ventila. Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk
  2. Jeste mjerili tlak? Ili se samo bazirate prema lampici od tlaka? Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk
  3. može se i bez skidanja table iscitati eeprom, ali postoje više alata s kojim radim jer neide uvjek sa jednim, a u kompliciraniji skidam taho uglavnom ako ti se da doći, mogu ti napraviti.
  4. Beli

    Doktori od klime

    Kad na prvom paljenju blica climatronic, znači da imasš zabilježenu grešku, najbolje se spoji sa diagnostikom, vidiš koja je greška..
  5. Beli

    P:corrado G60

    I dalje u prodaji
  6. Moras kodirat ecu na manual mjenjač, i ima posla oko struje i brave jer automatik nece paliti ako nije u Parking, zaboravio si hidrauliku kvačila navesti. To sto ti auto neide i bespotrebno mjenjanje senzora je s oprostenjem glupost, prvo treba logirat auto, a moze bit da ti je i tandem pumpa ili imao sam slucajeve losi filteri goriva i auto nema greske a neide, ali dok ne rjesis mjenjac jer automatski mjenjač isto daje uvjete ecu[emoji6] Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
  7. neki put neide sa vag taho, ja imam više interface-a i isto se dogodi da neke table nemožeš iščitati... iako passat i golf 4 table uvjek iščitam s jednim interface-om koji imam, nije mi se dogodilo da nemogu iščitati, samo zna biti da kalkuliranje za ulaz kod nekih tabli traje i preko pola sata. kod tebe najvjerojatnije jer je tvoj vag taho kopija pa nema za iskalkulirati ključ u najgorem scenariju, odlemim eeprom i stavim na programator i iščitam
  8. Prvo moraš znati koja je tvoja tabla, a koja je ta koju ubacuješ, tek onda vidjeti dali možeš prebaciti eeprom ili dump iz tvog eeproma u novu tablu, ako nije isti, onda moraš upisati ili prebaciti dump od 4 table u passatovu za taj tip table koja je passatova, pa onda kodirat ključeve i sve porpatno da bude kao tvoja stara, znači impuls signal za brzinomjer koji zavisi koliko brzina imaš, korekcija kilometara, kodiranje gatewaya ako je potrebno i opremu koju hoćeš uključiti
  9. Nije nužno prebacivati eeprom, a to možeš samo ako je takorec isti tip table.. Ja iscitam eeprom i isprogramiram u novoj tabli.. Uglavnom mogu napraviti iz passata u g4 Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
  10. Beli

    vw polo kilometri

    taho je problem, popravljao sam ih sa istim i sličnim problemima dosta
  11. vikend 18 i 19 sam tamo... ako nekog interesira porsche susret je 19. u reifnitzu
  12. Beli

    PC 911 By Singer Vehicle Design

    Hvala, Auto svakim danom sve ljepši, a ja sve ružniji
  13. Beli

    Slike: Corrado

    prestrašeni a šta ćeš, corrado ko corrado, a G60 je cjenjen samo vani, kod nas nije baš popularan
  14. Beli

    Slike: Corrado

    G60 Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk