Beli

Prodajem Golf 6 R20 144tkm, pred 700km napravljen servis, 9000kk, svjećice, pcv ventil, camfolower, kočnice prednje i stražnje nove, na autu je dodatno powerflax seleni motora, mjenjača i fishbone nosača, forge shortshifter, H&R balans stange, od odoatne opreme ima adaptivni ovjes, šiber, dynaudio sa RCD510, grijanje sjedala, parkirne prednje i stražne senzore, sun&rain senzor sa kamerom za automatska duga svjetla, 19" sa praktički novim continental contactsport 6 gumama, prednja svjetla original ful black bixenon Auto je uredno održavan i originalnom stanju ispravnom. Po dogovoru može i sa originalnim shifterom, nosačima i balans stangama. Za sva pitanja stojim na raspolaganju 0981816718 2.0 TFSI 4 MOTION Engine code; CDL Manuelni 6 brzinski mjenjač Registracija vrijedi narednih godinu dana Cijena 160tkn, nije fixna, dogovor u 4 oči Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Prodano Poslano sa mog SM-F711B koristeći Tapatalk

Procedura je prvo otvorit i isprintati jednu i drugu shemu i onda skinut jednu i stavit drugu s time da signali koji fale treba na autu dodati.. A može se i taho od četvorke sloziti da radi na toj struji, bilo bi pozeljno da je tako sa can protokolom Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Corrado G60, 1989g, Motor odličan, servisi napravljeni, zupčasti remen i lager natezač, mikro, zupčasti na g-laderu, ulje u motoru, ulje u mjenjaču, ulje motul rbf660 u kočnicama, svjećice, rotor, kapa, kablovi, lambda sonda, senzori temperature, POT senzor, ecu novili tip i veci Map senzor, na autu je jako puno tog složeno i uloženo, složen je veliki crossflow intercooler, komplet auspuh sa granama od glave motora 4-2-1, laderbogen i usisne cjevi od rallye golfa, schrickova bregasta, 72mm remenica, sls chip, na autu doslovno sve radi, od spojlera, šibera, podizača prozora, centralnog zaključavamja, Složem je veliki glavni kočioni cilindar i porsche originsl 4 klipne čeljusti opleteni lajtunzi audi rs2 adapteri čeljusti, gewinde sa tuv samo za corrado g60 st by kw sa stelanjem tvrdoće, porsche c2 felge od 911, gume 215 40 16 upisane u prometnu, dodatni kiler ulja, ima jos detalja koje sam mozda i zaboravio pa možete sve vidjeti, može pregled na dizalici itd.. Osobno sam odradio sve stvari jer mi je to profesionalnost. Cjena je podložna promjeni samo uz dogovor sa kupcem na licu mjesta, za sve vase upite sam dostupan na 098 1816718 Auto je neregistriran, a po zelji novog vlasnika ako je sa Rijeckog podrucja moze dobiti tablicu Ri 060 G Zamjene me ne interesiraju Cjena 95000kn i podlozna je promjeni na licu mjesta 0981816718 Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

[emoji106] Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

I dalje u ponudi Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

143 000 kn Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Nova cjena 145000 kn Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Nova cjena 150k kn Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Imam u ponudi corrada g60 ako te interesira, pogledaj u oglase Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Imam jos dosta djelova za corrada, ako sta trebaš, ovo je moj Kontakt 0981816718 Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Evo par momenata sa Buzeta, brdske utrke Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Kod svake diagnoze prvo mjerne uređaje ako je to moguće Znači uz diagnostiku ipak treba instrumente koji nisu vezani za feedback ecu stavit i mjerit stvarno stanje. Pa uz tlak ulja na mjesto gdje senzor mjeri izmjeriti, dobro bi bilo i izmjeriti i kompresiju pa usporediti cylindre koliko pojedini ima kompresiju. Ovako ces mjenjat pol motora a nista se ne rješava.. Kineske djelove zaboravi ako hoces ispravan rad, a ti pcv ventili i novi originalni traju ko jogurt, nazalost.. Tako da uvjek mozea napravit test i bez ovc ventila. Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Jeste mjerili tlak? Ili se samo bazirate prema lampici od tlaka? Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

prodajem corrado G60 na autu je puno tog napravljeno i na uvid sve kad dođete pogledati auto ili ako ste daleko preko telefona jer ima mnogo toga da bi pisao sve ukratko, auto je registriran, svi servisi na g-laderu novi zupčasti remen, kao i svo remenje motora, sva ulja ( motor, getriba, servo, kočnice) novi stelajući ovjes.... auto nema ruzine uopće, auto nikad nije bio karaboliran. kontakt broj 098 181 6718

up

može se i bez skidanja table iscitati eeprom, ali postoje više alata s kojim radim jer neide uvjek sa jednim, a u kompliciraniji skidam taho uglavnom ako ti se da doći, mogu ti napraviti.

Kad na prvom paljenju blica climatronic, znači da imasš zabilježenu grešku, najbolje se spoji sa diagnostikom, vidiš koja je greška..

I dalje u prodaji

Moras kodirat ecu na manual mjenjač, i ima posla oko struje i brave jer automatik nece paliti ako nije u Parking, zaboravio si hidrauliku kvačila navesti. To sto ti auto neide i bespotrebno mjenjanje senzora je s oprostenjem glupost, prvo treba logirat auto, a moze bit da ti je i tandem pumpa ili imao sam slucajeve losi filteri goriva i auto nema greske a neide, ali dok ne rjesis mjenjac jer automatski mjenjač isto daje uvjete ecu[emoji6] Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk

neki put neide sa vag taho, ja imam više interface-a i isto se dogodi da neke table nemožeš iščitati... iako passat i golf 4 table uvjek iščitam s jednim interface-om koji imam, nije mi se dogodilo da nemogu iščitati, samo zna biti da kalkuliranje za ulaz kod nekih tabli traje i preko pola sata. kod tebe najvjerojatnije jer je tvoj vag taho kopija pa nema za iskalkulirati ključ u najgorem scenariju, odlemim eeprom i stavim na programator i iščitam

Prvo moraš znati koja je tvoja tabla, a koja je ta koju ubacuješ, tek onda vidjeti dali možeš prebaciti eeprom ili dump iz tvog eeproma u novu tablu, ako nije isti, onda moraš upisati ili prebaciti dump od 4 table u passatovu za taj tip table koja je passatova, pa onda kodirat ključeve i sve porpatno da bude kao tvoja stara, znači impuls signal za brzinomjer koji zavisi koliko brzina imaš, korekcija kilometara, kodiranje gatewaya ako je potrebno i opremu koju hoćeš uključiti

Nije nužno prebacivati eeprom, a to možeš samo ako je takorec isti tip table.. Ja iscitam eeprom i isprogramiram u novoj tabli.. Uglavnom mogu napraviti iz passata u g4 Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk

taho je problem, popravljao sam ih sa istim i sličnim problemima dosta

vikend 18 i 19 sam tamo... ako nekog interesira porsche susret je 19. u reifnitzu