polo
-
Content Count
237 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Posts posted by polo
-
-
Malo prodrmao onaj odvod u motornom prostoru i evo sad je ok. Ne curi više u kabinu.
Samo ga je trebalo napipat ispod onog filca
-
On 3/3/2024 at 10:19 PM, AUTOFREAK said:inače potisni kad zeza il se cuje.. to je kad ga se aktivira a ne kad je free... Dakle dok je pedala stisnuta il taj trenutak kad se krene stiskat.... Dal zvuk nestaje s okretajima....?
Evo dijagnoza lezajevi getribe, zamijenjeno i sad se ne čuje,
A priča je ta da je unutra tvornički premalo ulja, 1.7 treba biti 2.6
I zato ostane suha 5. Brzina ili tako nešto.
Ali sad imam drugi problem
Vibrira mi pedala gasa pri kretanju nakon što je majstor namontirao getribu nazad.
Osjeti se vibriranje i čije se neko brujanje pri cca do 2500rpm kad malo jače krenem u prvoj, cak iu drugoj ako ga bas stiscem
Tako nešto slično sam imao kad mi je prošli put majstor mjenjao kuplung samo je onda vibrirala pedala kuplunga, ali to je prestalo nakon tjedan dana. I bilo je ok 30 000 km
A sad se opet pojavilo nakon reparirane getribe i novog druk lagera, samo je sad na pedali gasa a ne kuplunga.
-
Pa jbt takvi dijelovi, na proslom zamjenjenkm kvacilu je preko 170 000 se lagano cuo na mjestu dok nije prozujao skroz. A na ovom novom sachs prozujalo nakon 30 000 i to jos i u voznji se cuje onako napreskokce nekad. A ne samo na mjestu kao prosli
Kako to rijesiti onda koje uzeti. Samo druk promijeniti ili sve opet?
Kako znam kolko jos mogu voziti ovako?
Ima neki majstor zagreb zapresic od povjerenja?
-
Da nadodam. Sad se ipak cuje i na mjestu
A kad stisnem kuplung onda se predtane cuti
Jel moguce da je opet druk lager vrisnuo nakon samo 30 000 km?
-
Nesto slicno mi se cuje na SDI polu
260 000km,
Ali ne na mjestu nego u voznji tako na trenutke nekad u određenim situacijama.
Najnormalnije vozi bez ikakvog cukanja i na leru se ništa ne cuje.
Novi set kvacila bez zamasnjaka je stavljen prije nekih 30 000 km.
I sad je pocelo se cuti.
Jel to isto moze bit zamasnjak? Ili nesto drugo?
Mozda opet kvacilo,
sachs set je bio namontiran koji je u pocetku malo vibrirao kod jaceg starta ali nakon 500 km se to unormalilo i sad evo 30 000 je bilo bez problema i sad se nesto pocelo cuti
Kako da sad znam jel moram samo zamasnjak ili samo kvacilo ili moram oboje?
Koliko se još može voziti ovako ako se tek počelo cuti a da ne izazove neku veću štetu i šta se može dogoditi?
-
Evo prosla godina i pol, doslo vrijeme za zamjenu a ja se vise ne sjecam koje ulje ide unutra, 5w30 ili 5w40, a nisu mi znali pouzdano reci ni u ovlastenom jer kao sustav im je stekao u tom trenutku
Vidim da u nove masine stavljaju cak 0w30
Long life je 5w30
A obicno je 5w 40
Onda valjda 5w30 ako sam i prosli put stavio long life?
I koliko je pouzdano kupovati castrol ulje sa raznih jeftinih online sopova da nije neko drugorazredna roba iz trecih zemalja?
I ne znam jel ima neke veze s uljem koje sam stavio zadnji put ili s nekim senzorom zraka ja mislim sto su mjenjali, ali pocelo je zadnjih par godina smrditi iz auspuha kad se tek upali, ili mozda samo prije nisam primjecivao to
I s ovim long life uljem 5w30 mi se prvi put dogodilo da moram dotakati tj da mi se upali lampica za ulje. Znaci bar 0.7 sam morao dotociti, a nije velika kilometraža rađena
A ni auto nema puno km, 50 000
Je li mozda bolje se vratiti na 5w40? Manje ce goroti ulje mozda ali ne znam kolko je dobra ta gradacija za turbinu i ostalo
-
Na gumenom tepihu suvozačkom primijetio danas lokvu vode Skinuo filter kabine i mokar je pri dnu i kad gurnem prste unutra je lokva vode u tim kanalima od ventilacije
Zasto to kako to?
Jel ima veze s klimom ili kišom. Vjerojatno s klimom
Ostavio ga sad na mjestu da radi s klimom 5min i ne vidim nista ispod auta da kaplje, gdje mogu provjeriti da nije neki odvod zaštopan od kondenzata?
Kako to riješiti?
Našao ovaj video sa novijim polom i volanom na krivoj strani, ne znam je li to mjerodavno, sta treba tu cjevčicu malo procistit s nečim?
Na 1,53 se vidi. Morao je rezat u motornom prostoru onaj filc na "vatrozidu" da dođe do cjevcice
Ali kod mene na starom polu je drukčije ne mogu ni pristupiti tome od usisne grane
-
a ne bi se htio kockat, ko zna kolko će koštat slanje carine i ostale gluposti,, i šta ak nije ni ta ravna
-
zapravo treba dovuć felgu na cipar pa ako neko zna opciju za tamo direkt, tamo kažu da se čeka nekoliko mjeseci,
tu u poršea 5-7 dana, i slanje GLSom oko 100e
-
6 hours ago, ljubobj said:Sta je s tvojom felgom?
malo najebala,
crna mačka prešla preko puta i eto sranja
-
36 minutes ago, Ivan1902 said:Koja? Daj mi broj artikla....
Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk
6f9601025d
srebrna(bez crnih detalja)
-
pozdrav,
trebao bi uzet 17 felgu za aronu, u poršeu mi rekli 4400 kn, jel ima neko možda popust na to ili zna gdje se može nabaviti jeftinije?
-
Šta se sad preporučuje od jeftinijih tokici sl akumulatora za starog sdija. Inače su mi držali po 4 godine i ok za te pare ali ne živcira što riknu naglo bez upozorenja
-
On 11/24/2015 at 5:15 PM, marko-zd said:Jel ti kljuc ide ka uprazno kad ga okrices?
Ako da onda su ti vjerojatno popucali elementi unutra. Tj imas osigurac,oprugu i " kljun". Vecinon pukne tak kljun. Novi kljun i osigurac su nekih 50-100kn i za ruke 100-150kn
Meni vrti u prazno, gdje ima toga za nabaviti i koliko je zajebano to sam promijeniti?
Evo naručio na aliexpres nadam se da je to.
US $4.38 | 604837167/168 FIT FOR VW GOLF 4 IV MK4 A6 SKODA FABIA POLO 9N DOOR LOCK REPAIR KIT FOR LEFT RIGHT SIDE NEW 7PCS
https://a.aliexpress.com/_uXq2Ig
I da su ove upute ok
-
Na starom autu imam to kinesko daljinsko, i iz nekog razloga je crklo nakon dugih skoro 10 godina,
Naručio drugi motoric za vozaceva vrata(5 žica) zamjenio i opet je radilo mjesec dana i crklo.
U cemu bi mogao biti problem?
Imam posebnu centralu kao za centralno koja kljuca sve cak i kad rucno spustim pipac za zakljucavanje, i to je spojeno na drugi modul za daljinsko.
Koji bi mogao biti razlog da crkne novi motoric nakon nekog vremena?
-
Eto bit ce onda LL i 18 mj, u prosjeku smo dobri
Nije toliko ni stvar uštede nego je tlaka se natjerat pod auto svako malo ili dogovorit s majstorom koji nikad ne moze kad meni paše.
Pogotovo kad zbrojim 2 auta. Dupli posao
Hvala svima
-
1
-
-
2 hours ago, PeSti0018 said:Mozes ti njega minjat i svakih 10god,a i ne moras uopce. I da je 300kn s filterom ne vidim razloga da se makar 1 godisnje ne promijeni. Duhorocno ces usparat sigurno. Neces pogrijesit ni s w30 ni w40. Ako ti je skupo pogledaj po netu ponude,mozda bude jeftinije. Nek ti specifikacija odgovara i to je to
A kad ne znam ni koja je specifikacija bolja, Cak i u uputama pise jedno i drugo a nije dovoljno jasno u kojem slučaju koje
A neda mi se mjenjat svakih 12 mj kad auto radi 10 000 u 2 godine.cemu onda sluzi taj long life
Mislim. Naravno hocu usparat zasto ne ako nema razlike, samo ne znam koliko su pouzdani ti razni shopovi ulja, i kako mogu imati toliko jeftiniju cijenu od ovih većih dućana
Btw kraj 2016. godine ako pomaže
66kw
Možda je ovo ok
Ili ovo
-
U tokicu mi nudi za tu mašinu 5w30 Castrol titanium long life za 350kn
A drugdje ima takvih ulja za 250, koliko je pouzdano to uzimati na drugim mjestima jeftinije?
koliko vidim po servisnoj knjizici nije tocen long life prije, samo ne znam specifikaciju ni nista.
U uputama pise 504 kao alternativna specifikacija samo za EU, a 502 se navodi pod normalno ili 504 kao long life, pa nisam siguran sto tocno da stavljam...
Niti je li bolje 5w30 ili 5w40
Je li mozda bolje uzet long life ako bi ga na manje km mjenjao ali mozda na godinu i pol-dvije?
Pozdrav polic na kvadrat
-
Zna li neko koje tocno ulje bi islo u ovu mašinu, koliko i gdje ima jeftinije za kupiti?
Je li problem zamijeniti sam na ovome?
Mjenjao sam na prije redovito na sdi, to je išlo ok
-
1
-
-
On 1/4/2022 at 6:21 AM, goran sdi said:Nije miš nego kuna.
Stavio novu i nju je pokidala.
Nisam se mogao riješiti vraga nikako.
Prodao auto i kupio drugi i sad nemam problema.
Preselila se u komšijin auto.
E vidiš parkirao sam auto na tjedan dana na drugom mjestu, i točno se sjecam jednu noc da sam vidio živinu tako neku da trči preko ceste tamo, a moj auto je prvi na udaru na tom parkingu i nije mrdao
-
Je li ovo pojeo miš ili?
Sta sad s tim, ja sam ju cijelu sad skinuo, jel to problem?hoce bit kakvih problema bez toga?
Oce se ovi ostaci na mašini zapalit?
Skinuo sam ove velike komade i puhao koliko sam mogao ali čini mi se da se primilo malo po bloku
Malo smrdi u kabini kad je ventilacija
-
Gdje bi u zagrebu preporucili popravak lagano udubljenog praga, u neki ovlašteni servis, kojji točno, ili bas u neku specijaliziranu limarsku radionu?
Nekak mi je najbliza ova skoda na savskoj ali radije odem negdje di mogu bit siguran da ce bit kvalitetno odrađeno.
Kasko pokriva tako da ne.brinem za trošak
-
Jel bi znao netko kako spojiti signal za rikverc kameru da automatski pali
našao šemu od sličnog radija , ima iste konektore, i pretpostavljam da jednostavno spojim +12v sa rikverc žarulje na tu žicu kao na slici
ali muči me ovaj dio, kaže da se to ne spaja ili ne smije spajati ako ima canbus, a došao je neki canbus decoder i to valjda mora bit spojeno na radio, ne znam jel ima canbus stariji bmw 2005, pa ako neko ima iskustva s tim, da ne nabadam, ne bi htio skuriti nešto
dok po ovome pak ispada da je rikverc na ovom malom konektoru 12 pinskom kojeg uopće nisam dobio, a da je na tom 3. pinu kao gore za zvučnik
-
Evo dodatna informacija ako može pomoći u dijagnozi.
Znači krenem lagano u prvoj dok uhvati skroz kvačilo i onda malo jače dam gasa, negdje na 1500 okretaja počne vibrirati ne samo kuplung pedala nego se osjeti i na kočnici i na gasu, još jace osjetno ako to probam uzbrdo. to prestaje preko tih 2200 ili kolikl okretaja.
slika ako moze neko prepoznati je li original kvačilo
https://imgur.com/gallery/dyXVfzF
Kupljen u jednom ducanu manjem kod donjih svetica, na kutiji je bila naljepnica gdje pise da je tokic uvoznik ili distributer, ali je bilo jeftinije 450 kn nego u tokicu s popustom, 250 kn jeftinije nego krešo.
Radio je majstor doma, koji inače godinama radi u ovlaštenom servisu, tako da ne sumnjam u stručnost, jedino ako je preskako nešto ili brzao, jer je dosta brzo bio gotov, kroz 2 i pol sata. Možda nije ravnomjerno zatezao?
-
1
-
Brava vozaceva na vw Polu zastekala!
in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Posted
Ovo iz kine namontirao i ok je kljucanje sa kljucem u bravu sad.
Imao sam i daljinsko kinesko,radilo je dobro 10 godina i pocelo zajebavat, pa mi svako malo rikne motoric na vozackim vratima, a sve ide preko njega tako da vise ne radi za cijeli auto, promijenio vec 2 motorica. Rikne u roku tjedan dana
Mozda je do centrale ili kablova negdje