Veky 0 Posted August 18, 2008 Bok svima, razmisljam staviti metalne lajtunge na svoj auto (GTI TDI 110 KS) pa me zanima gdje, kako i koliko kosta taj sport? Nasao sam u VG metalne lajtunge proizvodaca BF Goodrich ali ih nemaju na lageru. Cijene su (cash) 650 Kn ako je 4 komada ili 1000 Kn ako je set od 6 lajtunga. Trgovac nije bio siguran koji idu na moj auto pa mi je rekao obje opcije... Ima li nekih prijedloga, da li se to isplati stavljati? Poooz... Share this post Link to post Share on other sites
Bagi 0 Posted August 18, 2008 (edited) nema baš smisla na serijske kočnice, iako nije bezveze. pletene metalne lajtunge stavljamo zbog toga što se gumeni , neznatno; ali ipak "napuhavaju" kad ih se tlači, te se tako pokazuju malo slabije performanse nego kod pletenih Edited August 18, 2008 by Bagi Share this post Link to post Share on other sites
darac mk1 0 Posted August 18, 2008 nema baš smisla na serijske kočnice, iako nije bezveze. pletene metalne lajtunge stavljamo zbog toga što se gumeni , neznatno; ali ipak "napuhavaju" kad ih se tlači, te se tako pokazuju malo slabije performanse nego kod pletenih zasto ne? ako covjek hoce metalne nek si ih stavi jer ce dobiti bolji odaziv na papucicu kocnice-tj. imat ce kraci hod. (vozio vozilo sa serijskim kocnicama i metalnim laitunzima.) Share this post Link to post Share on other sites
markinjo 0 Posted August 18, 2008 Možeš ih dati napraviti po mijeri, to su takozvani teflonski lajtunzi, netko ih radi u ZG dobra je cijena, samo moraš dati stare za uzorak! Ako niko nezna s foruma, kad se vrati frend s mora ti dam adresu i br telefona, ispitano je i lajtinzi su OK! Share this post Link to post Share on other sites
MOTA BOY 3 Posted August 18, 2008 Pošalji PM kolegi Dottore-u, on zna SVE o tom sportu! Share this post Link to post Share on other sites
Trojan 0 Posted August 19, 2008 VEP Hidraulika 01 3457 293 098 367 599 Zagreb, Vrapcanska 88 Kod njih odeš i oni ti sve naprave, samo doneseš svoje crijevo za uzorak Share this post Link to post Share on other sites
Grozni 007 0 Posted August 19, 2008 VEP Hidraulika 01 3457 293 098 367 599 Zagreb, Vrapcanska 88 Kod njih odeš i oni ti sve naprave, samo doneseš svoje crijevo za uzorak Ovo je njihov proizvod,ovo su meni napravili za mog golfa Share this post Link to post Share on other sites
Veky 0 Posted August 20, 2008 Ovo je njihov proizvod,ovo su meni napravili za mog golfa I da li si zadovoljan od kada imas metalne? Da li ti je kocnica puno osjetljivija? Koliko su te kostali? Share this post Link to post Share on other sites
KR3MN1 van den BOSCH 0 Posted August 20, 2008 covjek koji na duji vidi razliku u kočenju ako ima teflon lajtunge nema 100% više u glavi. Share this post Link to post Share on other sites
MOTA BOY 3 Posted August 20, 2008 Grozni- Možeš li napisat koliko su te koštali lajtunzi, il ak možda znaš kak naplačuju crijevo, šarafe i posao? Share this post Link to post Share on other sites
Trojan 0 Posted August 20, 2008 c/p sa motori.hr travanj/2008 isto vezano za VEP hidrauliku: Cijena je regularna, završetak lajtunga je 40 kn, metar lajtunga je 60 kn Valjda vrijedi još ta cijena, nek Grozni potvrdi.... Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted August 20, 2008 TO su vise manje te cijene ali uvijek varira 10-30kn max. Ja sam par puta radio jedan te isti lajtung i jednom ga platio 130 drugi put 110 tako da ono ali mislim da to nije problem. Kada sam radio sebi za G3 radio sam 2 prednja i 2 zadnja. Cijene se nesjecam ali mislim da nije preko 400kn sve skupa. Osjeti se kod kocenja razlika pogotovo kad se ostrije vozi i kad se kocnicu izmasakrira i dalje koci nema nekog propadanja i mrvicu je osjetljivija. U svakom slucaju toplo preporucujem. Nije neka cifra ali me veseli a k tome i vidim nesto pozitivno u tome.. Share this post Link to post Share on other sites
Dottore 0 Posted August 20, 2008 Bok svima, razmisljam staviti metalne lajtunge na svoj auto (GTI TDI 110 KS) pa me zanima gdje, kako i koliko kosta taj sport? Nasao sam u VG metalne lajtunge proizvodaca BF Goodrich ali ih nemaju na lageru. Cijene su (cash) 650 Kn ako je 4 komada ili 1000 Kn ako je set od 6 lajtunga. Trgovac nije bio siguran koji idu na moj auto pa mi je rekao obje opcije... Ima li nekih prijedloga, da li se to isplati stavljati? Poooz... prijedlog da uzmes iz VEP-a jer rade celicno opletene teflonske vodove. dakle i teflonski vodovi su od celicnog opleta sa tankim slojem teflona da ima bolja termalna i klizna svojstva, tj manje trenje kod gibanja tekucina bit tih vodova za razliku od gumenih je da se ne sire kod povecanja pritiska i time smanjuju pritisak kocione tekucine na klipove u kljestima i imaju bolja hladenja itd kod zagrijavanja prednje sam platio 200kn ( zahvaljuci gospodinu Svenu sa ovog foruma jer ne bi bez njega dobio povoljno , kvalitetnije i brze btw. kava bila dobra ) I da li si zadovoljan od kada imas metalne? Da li ti je kocnica puno osjetljivija? Koliko su te kostali? vidi odgovor br 1. bome sam prezadovoljan ko Svetog Petra Kajgane. kocii ko budali samar i moras paziti kako ide u zavoju prije je slabo kocilo cca 50m a sada svedeno na 39. veci je dojam sto jos dobro brusi fino diskove pa je ravna povrsina kao pesja jaja. dotrajali su mi skoro diskovi a vjerojatno i plocice ( nisam ni mjerio ali adokativno ) samo sto me ne brine ( i danas bi hladno prosao tehnicku kontrolu ) Share this post Link to post Share on other sites
Grozni 007 0 Posted August 20, 2008 Grozni- Možeš li napisat koliko su te koštali lajtunzi, il ak možda znaš kak naplačuju crijevo, šarafe i posao? ja sam platio 200 Kn jedan par. sve skupa 600 Kn. Share this post Link to post Share on other sites
MOTA BOY 3 Posted August 20, 2008 Ja ču naprijed stavit od koćionog cilindra do prednjih čeljusti te lajtunge. A iza metalni do mosta, pa od mosta do čeljusti zadnjih. Malo če više koštat, al onda se nemram brinut(kad če trebat skidat) hoču li uspjet odtegnut, il ču sj3bat nešt... Share this post Link to post Share on other sites
Veky 0 Posted August 20, 2008 A sta ti iz VEP hidraulike ne mogu napraviti lajtunge bez starih lajtunga? Pa ako jednom uzmu mjere za odredeni auto, onda je uvijek isto za taj isti model. Uh, sto ga kompliciraju Share this post Link to post Share on other sites
Vuxa 0 Posted August 20, 2008 A sta ti iz VEP hidraulike ne mogu napraviti lajtunge bez starih lajtunga? Pa ako jednom uzmu mjere za odredeni auto, onda je uvijek isto za taj isti model. Uh, sto ga kompliciraju To im je usputni posao, tako da se ne zamaraju sa sablonama itd... Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted August 20, 2008 A sta ti iz VEP hidraulike ne mogu napraviti lajtunge bez starih lajtunga? Pa ako jednom uzmu mjere za odredeni auto, onda je uvijek isto za taj isti model. Uh, sto ga kompliciraju Ne uzimaju mjere za auto nego rade na principu da kopiraju konektore. Ja sam osobno dva seta lajtunga za golfa ostavio tamo i kada sam god dosao negdje su ih izgubili ili zagubili i nisu imali pa sam onda morao negdje izmisljat nove druge lajtunge. drukcije je za golfove koji imaju vr celjusti i g60 celjusti ako se dobro sjecam.. inace najbolje je da se radi po uzorku jer onda znas da nemogu fulat Share this post Link to post Share on other sites
polo 5 Posted April 18, 2020 Doslo vrijeme za zamjenu lajtunga, da uzmem neke tokicu ili ovlastenom ili da radim ove pletene? Share this post Link to post Share on other sites