rbarcan 0 Posted August 11, 2009 (edited) Za uvod, reci ću da ovaj projekt traje od 11. mjeseca 2008, kada je sve pocelo.... Neki su već sigurno zaključili da nešto radim, kroz par "pamethnih" pitanja postavljenih na forumu, a neki od uvaženih članova foruma imali su već i priliku vidjeti kako sada auto izgleda i uživo..... morao sam popustiti nagovoru (uvaženi član koji me nagovorio sigurno će se prepoznati ) da napišem nešto o svemu i podijelim s onima koje interesira. A pocelo je ovako: Na nagovor dvojice prijatelja, otisao sam pogledati auto koji je stajao u jednom selu pokraj Čakovca, u garaži, više od 4 godine, s još nekoliko oldtimera, čekajući dobru dušu koja će mu udahnuti novi život Na prvi pogled izgledalo je sve bajno... Auto kompletan, ne pretjerano hrđav, dobra baza za početak. No.... kada je konačno počelo rastavljanje, tamo negdje u siječnju 2009 (bilo je opako hladno, pa zato i nema puno slika), prvo oduševljenje naglo je splasnulo.... auto je KATASTROFA, nema mjesta gdje nije hrđav. No... odustati već sada (a bilo je to prije punih 6 mjseci) ne bi imalo smisla. Auto je rastavljen do gotovo posljednjeg šafara, i uz pomoć prijateljstva, veza, vezica, i puno entuzijazma, 05.02.2009, auto je otpremljen na limariju i lakiranje. To je, na žalost, jedina stvar koju neću napraviti sam, odnosno uz pomoć prijatelja i kolega. Niti imam uvjeta, niti znanja za tako nešto napraviti. Sto se dogadjalo u međuvremenu, i kako je projekt tekao dalje, izvještaj slijedi idućuh dana. Komentari: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....showtopic=27873 ps. molim admine da eventualno poprave link na komentare ako nije dobar. Hvala pps Što se slika tiće, nadam se da je sve ok, ipak je ovo prvi pokušaj postanja sa slikama. Ako ne valja, svaka pomoć je dobro došla. R. Edited August 11, 2009 by rbarcan Share this post Link to post Share on other sites
rbarcan 0 Posted August 12, 2009 Kao sto sam i obecao, evo jos malo slika i koraka u projektu: Dok je auto bio na limariji, pala je odluka koji ce motor ici unutra... kako sam oduvijek zelio imati "pilu" koja izvana izgleda serijski ili gotovo serijski, a iznutra je je nesto malo "jace", nabavio sam kompletan ABF motor, doduse sa puno kilometara, ali i servisnom knjizicom. Ipak, rastavio sam ga skoro skroz, obnovio glavu, potpuno predihtao donji dio motora. Za sve radove zahvaljum deckima iz jednog servisa, koji ako ovo citaju, nadam se da ce se prepoznati. Otprilike ovako je to izgledalo kad je motor kupljen: Ovako je izgledalo kad je motor bio rastavljen: A ovako izgleda sada: Takodjer, od jednog clana foruma nabavljena je i getriba CGN, koja se i inace ugradjivala u paru s ABF-om. Izgledala je ovako, a kako izgleda sada nazalost nemam slike, samo cu reci da je obojana u srebrno. Nije otvarana, jer mi je receno da je svjeze predihtana, a kako ja uvijek vjerujem ljudima, vidjet cemo kad auto proradi Komentari: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....showtopic=27873 Share this post Link to post Share on other sites
rbarcan 0 Posted October 10, 2009 Cisto da malo podsjetim na svoj projekt.... Prica je je u prethodnom postu stala na odlasku na limariju.. Kako je auto izgledao (koliko je trul bio) ne da se opisati rijecima... slike ce reci sve (iako se dobar dio vidi i na prijasnjim slikama: IMG]http://i634.photobucket.com/albums/uu65/rbarcan/P2170283.jpg[/img] Popravak je bio dug i mukotrpan, osobito potraga za dijelovima. Uspio sam pronaci zadnje vanjske rubnjake nove, nove podove, a imao sam oba praga i desni blatobran. Desni nosac straznjeg mosta takodjer je novi, ostalo je ili radjeno ili popravljano. donji dio karoserije je pjeskaren, sto je otkrilo jos po neku rupicu: paralelno s limarijom, dijelovi ovjesa potpuno su obnovljeni, promijenjeno je sve sto se promjeniti da, i to uglavnom s originalnim dijelovima: Na zalost, nemam sve slike.... Konacno, nakon punih 6 mjeseci, limarija je zavrsena i auto se priprema za lakiranje: I nakon jos dva tjedna, ta da.... auto je polakiran: boja je ostala crvena, iako druge nijanse od originala. Meni se svidja. Prvi dojam kad sam dosao po auto bio je jako pozitivan, no sto dalje.... otkrivam puno nesavrsenosti, ali na zalot s tim cu se morati pomiriti. Bilo bi suludo ici ponovo lakirati auto, iako sam razmisljao i o tome... Uglavnom.... utovaren na prikolicu: nakon punih 7 mjeseci. To je bilo 15.07.2009. Komentari: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....showtopic=27873 Share this post Link to post Share on other sites
rbarcan 0 Posted October 10, 2009 Od 15.07.2009 pa do danas, sve je bilo usmjereno prema jednom cilju... upaliti auto. A za to je trebalo srediti instalaciju, koju sam odlucio napraviti kompletno iz nova: Osigurac kutija od trojke, i zicu po zicu lemiti na original konektore... Trajalo je skoro dva tjedna, ali uspjeh nije izostao. Sve je slozeno kako treba, izolirano teasa trakom tako da nekako i izgleda. Takodjer, sam sam radio i nove kocione lajtunge, dovod goriva, i sve ostalo sto covjeku moze pasti na pamet. Slika po etapama na zalost nemam, samo mogu reci da je doslovce svaki vijak ociscen ili zamijenjen novim, svaka zica ispitana, svaki mehanicki detalj ili pjeskaren pa plastificiran, ili lakiran. Za slike svege o cemu pricam cekam jos poneki lijepi dan, da u miru poslikam sve detalje. Uglavnom, danas sam odnio kompletnu unutrasnjost na tapeciranje (osim sjedala, to ce biti secer na kraju) i narucio jos neke sitnice iz amerike... konkretno dihtunge vrata. Inace vecinu guma oko stakla sam nabavio iz amerike, ima jedan cudan lik.... Ako nekoga zanima, tu je link, mozda nekome bude od pomoci : http://www.vintagerubber.com kakvo je stanje danas, evo u par slika: prije tocno dva tjedna, nakon sto je dobio novi auspuh, auto je upalio, i to iz prve. Na to sam posebno ponosan, ako zbog niceg drugog, onda zbog kompletno nove instalacije. I da ne zaboravim.... rezervar sam isto uspio nabaviti novi, jedino je bilo malo kemije s pumpom benzina i lajtunzima goriva. Prvi djir pao je proslu subotu, nakon odzracivanja kocnica... bez sjedala, bes stakla, s vjetrom u kosi. Plan za dalje je dovrsiti auto do kraja godine, i onda registracije i malo hvaljenja Nadam se da cu jedan od iducih dana uspjeti posteno poslikati auto, sa svim zanimljivim detaljima. Komentari, pitanja ili kritike: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....showtopic=27873 Share this post Link to post Share on other sites
rbarcan 0 Posted October 11, 2009 Evo slika kako je auto izgledao 2001... Hvala clanu Emanuelu koji je prepoznao auto i javio se i poslao slike : Komentari, pitanja ili kritike: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....showtopic=27873 Share this post Link to post Share on other sites
rbarcan 0 Posted October 11, 2009 (edited) Evo i jednog lijepog kataloga (skeniranog) koji mi je takodjer Emanuel poslao (hvala jos jednom): drugi katalog: Komentari, pitanja ili kritike: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....mp;#entry335953 Edited October 12, 2009 by rbarcan Share this post Link to post Share on other sites
rbarcan 0 Posted October 11, 2009 (edited) Danasnje slike uz par objesnjenja: Svjetla, osim sto su kompletno rastavljena, ociscena iznutra i ponovo sastavljena, nisu savim originalna... Naime, kad sam pokusavao odvojiti staklo od kucista, jedno mi je puklo.... pa je krenula potraga za originalima, sto je gotovo nemoguca misija, U medjuvremenu, sasvim slucajno sam skuzio da po velicini pasu svjetla od BMW-a kockice (znam, nije original, ali oprostio sam sam sebi, pa se nadam da ce mi i drugi oprostiti , tako da su sada vanjska svjetla od BMW-a, i to s lecom, a unutarnja su ostala originalna, ali sa novim staklima, takodjer od BMW-a (jedini razlog promjene stakla je taj da ova nemaju ostecenja od kamencica, za razliku od starih... U planu je i xenon, stize za koji dan. Jest da ne pase uz godinu auta, ali mislim da ce biti fora. Kromirani okviri su originalni, i nevjerojatno dobro ocuvani nakon tolikih godina. Bez trunka hrdje, ispolirani savrseno se sjaje Ono sto bi jos zelio nabaviti su zmigavci, ili novi, sto je apsolutno nemoguce, ili barem da su bolji nego ovi koje imam.... ako netko slucajno skriva kakve ili zna tko ih ima, bit cu zahvalan ako mi sapne Straznja svjetla su originalna, ispolirana xerapolom (pasta cini cuda, samo treba dosta polirati) I jos malo xerapola, ovaj put na okviru instrument table (moj fetis je piano lak, pa sam htio da tako izgleda i okvir instrument table u Sciroccu, a nisam htio lakirati): prvo je platika brusena s brusnim papirom 800, pa 1200, pa 1500 i na kraju s xerapolom.... nije lose ispalo. Kazaljke sam obojao u fluorescentno narandjasto, i slozio LED osvjetljenje (ledeno bijelo), ali po danu se ne vidi, tek kad je mrak dolazi do izrazaja. Papucice su original VW dodatna oprema, trebalo je samo malo pobrusiti original lim. Sav metal na papucicama je plastificiran. Mehanizam rucice mjenjaca je iz trojke, na sajle, zbog getribe. Kuciste je jednostavno zavareno za karoseriju, a Golf kugla je original.... jos uvijek se moze dobiti. Instalacija je skroz nova (to sam vec negdje spomenuo), a izgleda otprilike ovako: Jos malo motora i detalja: plastificirana usisna grana i poklopac ventila: relativno uredna instalacija: veliki servo bubanj, glavni kocioni cilindar 22mm (original Bosch, nisam htio talijanski), i ogranicivaci pritiska za zadnje kocnice plastificirano kuciste alternatora (takodjer i anlaser, ali ne vidi se na slikama) Usisna cijev od inoxa, i "gljiva", ne vidi se s donje strane ali u cijevi je i snzor temperature zraka Lajtuzi goriva, custom made, smjesteni iznutra novo pocincani mehanizam za zatvaranje poklopca motora novi kromirani znak na prednjoj maski veeeeeeelike kocnice naprijed, celicni opleteni latunzi, nazire se i gewinda kocnice otraga Celjusti i nosaci celjusti su naravno komplet reparirani, s novim gumicana i novim odzracnicima, plastificirano u crveno. Inace, plastificiranje mi se cini kao jako dobar izbor za neke stvari, i nije uopce skupo, visestruko jeftinije nego lakiranje, a ispadne iznenadjujuce dobro. Kompletno novi auspuh od inoxa, fi 60, osim grane koje je original od ABF-a... felge nisu oprane, ali to ne umanjuje puno njihovu ljepotu i jos koja slika cijelog auta: Za sada to je to, cekam tapetara da izracuna koliko ce mi novcica oteti za tapeciranje kompletne unutrasnjosti, ukljucujuci i instrument tablu, koja je dosta ispucala, pa nemam drugog izbora nego ju tapecirati. Sve bi trebalo biti tapecirano u umjetnu kozu (straznje bocne stranice, vrata, instrument tabla), krov bi trebao biti od alcantare ili neceg tome slicnog, crne boje. Sjedala jos nisam odnio, kad dodje vrijeme za to, bit ce u kombinaciji umjetna koza - alcantara, jednotavno patim na to Osim svega do sada napravljenog, muci me jos par detalja: 1. smjestaj ekspanzione posude, nikako da nadjem pravo mjesto, odnosno poziciju, a da ne busim muldu. Ako netko ima kakav pametan savjet..... 2. branici - naime, kromirani su, prednji je gotovo savrsen, zadnji ima jednu rupu... dakle treba ga popraviti i kromirati. Gdje, i tko? Znam da to radi Patafta u ZG, ali znam da je i ultra skup. Doduse, nisam jos otisao do njega, ne stizem..... i tu je svaki savjet dobro dosao 3. plasticni rubovi branika su neupotrebljivi.... znam da je dvojka umjetnik, mozda bi imao volje pomoci 4. gumena traka na branicima - ovo sto imam je neupotrebljivo - sto uciniti? Mozda i tu nekakva kemija s plastikom? 5. prednji spojler ispod branika.... navodno pase od keca uz male modifikacije, ali nemam od koga posuditi pa da provjerim..... Hvala na citanju, do iduceg update-a Komentari, pitanja, kritike i savjeti: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....mp;#entry335953 Edited October 12, 2009 by rbarcan Share this post Link to post Share on other sites
rbarcan 0 Posted April 16, 2010 (edited) Vjerujem da sigurno ima onih koji su na ovaj projekt zaboravili, ili onih koji su pretpostavili da je negdje zapelo, ili da se odustalo... E, posljednje dvije pretpostavke su totalno pogresne, na moju veliku radost. To sto nisam nista pisao, ne znaci da nisam nista radio..... Naime.... auto je GOTOV, stovise, od danas i sluzbeno registriran i na cesti Zapravo, ne znam sto bi rekao ili napisao, jer je toliko toga radjeno, napravljeno, iskemijano, ili kako god. Jedino sto nikako ne zelim i ne smijem zaboraviti reci jedno veliko hvala clanovima ovog kluba i foruma (a siguran sad da ce se, ako ovo citaju, a nadam se da citaju, prepoznati) bez cije pomoci ovaj projekt siguno ne bi bio ili zavrsen, ili napravljen ovako kako je. No da ne duzim puno, slike govore vise od tisucu rijeci, a na sva pitanja ili komentare pokusati cu odgovoriti u "komentarima". Danasnje slike (relativno lose, ali potrudit cu se da ih bude jos, ali boljih): odlazak na tehnicki: i kratki photosesion nakon povratka: Do skorog citanja, R. Komentari, pitanja, kritike i savjeti: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....mp;#entry335953 Edited April 16, 2010 by rbarcan Share this post Link to post Share on other sites
