6 6
smoki

Vag-Com

Recommended Posts

Nitko ništa za MAF?

A jel zna netko koliki bi trebao biti pritisak turbine,ne nađem na netu točan podatak,mjerio sam i meni je 1 bar,jel to previše?

Motor je 1.9TDI 90ks,mislim da je oznaka AHU.

Sasvim normalno da MAF očitava više (specified vs actual) kad je EGR zablokiran a pošto ti je u ECU drugi chip,nemaš kat i pritisak je ok jer si vjerovatno mjerio sa svime ukopčanim.

Postupak za AHU je skinut jack sa N75 ventila i u drugoj full gas,od 3500 - 4000 okr. pritisak treba biti oko 0.65 bara ali opet ništ ne vrijedi kad nisi serijala :palacg

 

Peri-deri-vozi i nebrini :zivio

Share this post


Link to post
Share on other sites

Heh,tko če drugi odgovoriti nego doktor za TDI :D

Ok onda ako je sve to u redu :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ja mislim da stari sw 409 nema podržane te opcije

treba probati svakako

ja imam neka uputstva možda pomogne

 

airbag

Osnovna podešavanja Airbag-a (vazdušnog jastuka)

Koristi se za deaktivaciju komponenti vazdužnog jastuka.

Osnovna podešavanja kontrolnog modula za prepoznavanje zauzetosti sjedišta (J706)

Ako je ovaj modul ili sjedište mijenjano moraju se uraditi osnovna podešavanja (usklađivanje):

 SELECT,odaberi.

 15 – Airbags,vazdušni jastuci.

 SECURITY ACCESS - 16,sigurnosni pristup.

Unesi kod 20324 da bi se aktivirala osnovna podešavanja.

 DO IT !,primijeni.

 BASIC SETTINGS – 04,osnovna podešavanja.

Otvori grupu 1.

 GO !,kreni.

Aktivirajte osnovna podešavanja pritiskom na dugme ON/OFF/Next,ako ima takve mogućnosti. Sada je resetovanje izvršeno.

 DONE,GO BACK,završeno,vrati se.

 CLOSE CONTROLLER, GO BACK – 06,zatvori modul,vrati se.

Kontrolni modul za prepoznavanje zauzetosti sjedišta (J706) : Resetovanje

 

Ako je sjedište popravljano mora se izvršiti resetovanje,ali se prije toga moraju ispuniti sledeći uslovi :

1. Sjedište mora biti u normalnoj poziciji.

2. Tokom cijele procedure sjedište ne smije biti zauzeto.

3. Kaiševi ne smiju biti povezani (sigurnosni kaiševi ne smiju biti priključeni).

4. U kontrolnom modulu ne smije biti grešaka.

5. Unutrašnja temperatura mora biti između 0 i 37 C°.

 SELECT,odaberi.

 15 – Airbags,vazdušni jastuci.

 SECURITY ACCESS - 16,sigurnosni pristup.

Unesi kod 20324 da bi se aktivirala osnovna podešavanja.

 DO IT !,primijeni.

 ADAPTATION – 10,prilagođavanje.

Otvori kanal 000.

 READ,pročitaj.Vrijednost u polju stored value je trenutna,tekuća vrijednost za taj kanal.

 SAVE,sačuvaj.

 DONE,GO BACK,završeno,vrati se.

 CLOSE CONTROLLER, GO BACK – 06,zatvori modul,vrati se.

 

signalizacija off za pojas i dr

 SELECT,odaberi.

Rekodiranje zvona i lampica za upozorenje

 17 – INSTRUMENTS,instrument tabla.

 CODING – 07,kodiranje.

Zapisati postojeću 7-mo cifrenu (Soft.Coding) šifru u slučaju da pogrešno ukucate novu.

Unesi novu šifru iz teksta dolje navedenog.

 DO IT !,primijeni. Saberite vrijednosti za opcije zajedno da dobijete ispravnu šifru.

Pogledaj postojeći 7-mo cifreni (Soft.Coding).Obrati pažnju na četvrti broj u šifri.

0 – nema raspoložive opreme.

1 – potrošenost kočnica,senzor upozorenja aktivan.

2 – aktivno upozorenje za pojas.

4 – aktivno upozorenje nivoa tečnosti za pranje. Obrati pažnju na peti broj u šifri (tržišna verzija)

1 – Europe (Evropa).Ne pojavljuje se ekran za navigacioni sistem,takođe pogledaj 56-Radio za ostale promjene.

2 – U.S.A. (Amerika).12-to satni format prikazivanja sata.Ekran za prihvatanje navigacionog sistema.

3 – Canada (Kanada).

4 – U.K. (Velika Britanija).

 DONE,GO BACK,završeno,vrati se.

npr. ako imate sva gore pomenuta upozorenja aktivna a Vaš automobil je podešen na U.S.A.

Amerika) i Vaš fabrički Soft.Coding je 0007231,ako želite da uklonite upozorenje za pojas umanjite

za 2 četvrti broj (u ovom slučaju br.7),tako da dobijete 0005231.Ako želite da zadržite upozorenje za

pojaseve ali da uklonite navigacioni sistem prihvatanja onda umanjite peti broj (u ovom slučaju br.2)

za 1,tako da dobijete 0007131.Ako želite da uklonite oboje i upozorenje za pojaseve i ekran za navigaciono prihvatanje umanji za 2 četvrti broj i promijeni peti broj iz 2 u 1,tako da će šifra biti

0005131.

19 - CAN GATEWAY : KWP-2000 (CAN SABIRNICA).

VAG-COM radi dobro. 1C - LEVEL SENSING : KWP-2000 (NIVO OSJETLJIVOSTI).

VAG-COM radi dobro ako ga ima u opremi. 22- ALL WHEEL DRIVE : KWP-2000 (POGON NA SVE TOČKOVE).

VAG-COM radi dobro. 25 - IMMOBILIZER : KWP-2000 (SISTEM PROTIV KRA%E AUTOMOBILA).

VAG-COM radi dobro. 29 - LEFT LIGHT : KWP-2000 (LIJEVO SVIJETLO).

VAG-COM radi dobro. 34 - LEVEL CONTROL : KWP-2000 (KONTROLA NIVOA).

VAG-COM radi dobro ako ga ima u opremi.

36 - DRIVER’S SEAT : KWP-2000 (VOZAČEVO SJEDIŠTE).

VAG-COM radi dobro ako ga ima u opremi. 37 - NAVIGATION : KWP-2000 (NAVIGACIJA).

VAG-COM radi dobro ako ovog modula ima u opremi. 39 - RIGHT LIGHT : KWP-2000 (DESNO SVIJETLO).

VAG-COM radi dobro ako ovog modula ima u opremi. 46 - CENTRAL CONVENIENCE (CENTRALNA POGODNOST).

VAG-COM radi dobro. 47 - SOUND SYSTEM (ZVUČNI SISTEM).

VAG-COM radi dobro. 56 - RADIO : KWP-2000.

VAG-COM radi dobro.

 AKO ŽELITE DA REKODIRATE INSTRUMENT TABLU (17-INSTRUMENTS) OD USA (AMERIKA) NA EUROPE

(EVROPA) TAKO%E SE MIJENJA RAD RADIO URE%AJA U AUTOMOBILU.EVROPA KORISTI DRUGAČIJE STANDARDE ZA RADIO SISTEM OD AMERIKE.

65 - TIRE PRESSURE MONITOR : KWP-2000 (NADGLEDANJE PRITISKA U GUMAMA).

VAG-COM radi dobro ako ovog modula ima u opremi. 68 - WIPERS (BRISAČI).

VAG-COM radi dobro. 6E - CONTROL HEAD ROOF : KWP-2000 (KONTROLE ZA KROV).

VAG-COM radi dobro.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imam pitanjce, dali se može sredit preko vagcoma da se sva vrata automatski zaključaju na 10 km/h kad auto krene? Radi se o Passatu 2001 1.9 TDI

Share this post


Link to post
Share on other sites

može ako to podržava komp od auta

ali mislim da ide tek preko 30km/h

nisam ziher

 

ja imam sređeno da se zaključa automatski kada uđe plawuša, zgodna..... :rotfl

Edited by rango27

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kako to provjerit jel podržava?

Nije bitna ta brzina kod koje zaključava, al dobra ideja s plavušama :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Neko je spomenuo da ima caka kako spriječiti VAG da ide na RossTechovu stranicu.

 

Bio bih zahvalan na pojašnjenju. :zivio

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kako to provjerit jel podržava?

Nije bitna ta brzina kod koje zaključava, al dobra ideja s plavušama :D

idi u 46central conv pa vidi pod long coding helperom jel ima opcija kod mene je "auto lock at 15km/h",ako ima samo stavi kvacicu,exit i do it.

ili u central locking

imas jos i opciju da otkljuca sve kad izvadis kljuc

Edited by Mexx

Share this post


Link to post
Share on other sites

da, može se napraviti da vag nejde na ross-tech site

odnosno nemože ga ross-tech vidjeti iako je komp na kojem se radi dijagnostika spojen na net

samo to treba napraviti elektroničar, iskusan

u zg mislim da to računaju 200-300kn....visoka cijena

 

meni to trenutno netreba jer imam vcds 10.6 sw koji može na net bez problema

Share this post


Link to post
Share on other sites
da, može se napraviti da vag nejde na ross-tech site

odnosno nemože ga ross-tech vidjeti iako je komp na kojem se radi dijagnostika spojen na net

samo to treba napraviti elektroničar, iskusan

u zg mislim da to računaju 200-300kn....visoka cijena

 

meni to trenutno netreba jer imam vcds 10.6 sw koji može na net bez problema

 

tak je, onaj "tvoj" to odradi vrhunski, cijena 250 kn i radi na sw 11.2 ili koji želiš

 

ni meni netreba jer i moj može na net bez problema

Share this post


Link to post
Share on other sites

drago mi je čuti da imam suradnika genijalca

250kn za servis interfacea, prepravak kabela da bi

mogao raditi sa original ross-tech vcds softwareom

je puno i nije

budući da se danas već kabel može nabaviti na ebay sa 50$

znaći 250kn kabel i sa njim dođe sw takav kakav je

uglavnom je njihov kineski sw livada, puno toga nemože

e sad ako se napravi update, prepravak i plati dodatnih 250kn,

ispada 500kn

sada taj kabel radi isto kao i onaj original, koji je cca 500$

matematika kaže da je to recimo 2000kn jeftinije

:rotfl

Share this post


Link to post
Share on other sites

Postoji li opcija da se vagcom 409.1 aktivira bez kupnje aktivacijskog koda sa rosstech stranice? Ako da molio bih da mi netko pomogne..moram neke stvari raditi na autu a ne želi mi sa neregistriranom verzijom. :palacg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Postoji li opcija da se vagcom 409.1 aktivira bez kupnje aktivacijskog koda sa rosstech stranice? Ako da molio bih da mi netko pomogne..moram neke stvari raditi na autu a ne želi mi sa neregistriranom verzijom. :palacg

Zna neko na golfu 4 tdi pd 101 2004 god ,jel se moze upalit opcija za range na bordu comp ,hvala

Share this post


Link to post
Share on other sites

vag com 409.1 pa tih sw ima na netu

đabe labe ko blata

full reg i sve radi

 

siguran sam da se može podesiti range na

boardu, ako ima to podržano u opremi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja nikak da naletim na neki full džabe da radi..možda negdje griješim..kad idem krekirat izbaci mi nešto d1 d2 d3 i to je to, upalim vagcom i opet traži registraciju.. :mellow:

Share this post


Link to post
Share on other sites

pravi vag-com 409.1 sw

koji je full reg nema nikakav crack, ništa

ima ključ tamo gdje treba i radi ko puška

ja sam ga bio dijelio šakom i kapom

:rotfl

možda budem opet, ako ču imati upload

Share this post


Link to post
Share on other sites
pravi vag-com 409.1 sw

koji je full reg nema nikakav crack, ništa

ima ključ tamo gdje treba i radi ko puška

ja sam ga bio dijelio šakom i kapom

:rotfl

možda budem opet, ako ču imati upload

 

Di sam ja bio.. :D ajde vidi

Share this post


Link to post
Share on other sites

je li moguce na passatu 3bg model 2005 nije highline aktivirati da otvara i zatvara prozore pritiskom na kljuc?

ako drzim u bravi i otkljucam onda ih otvori i obrnuto, ali na kljuc nece.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ako se i može

onda se to aktivira preko vcds

dakle, spojiš se kod nekoga pa ti pogleda

ima tu na forumu ekipa vcds,a znaju i raditi sa njime

tako da si bez brige

ako imaš tu opciju, aktiviraće ti

:rotfl

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aj necu otvarat novu temu nego cu ovdje. zanima me jel neko ima taj vag u osijeku ili blizoj okolici. htio bi prckat po autu. iskljucit automatsko paljenje svjetala recimo, ukljucit lampicu za pojaseve itd

Share this post


Link to post
Share on other sites
Di sam ja bio.. :D ajde vidi

 

Evo tu možeš skinut verziju 409.1. Provjereno radi samo slijedi upute. U paketu je i Volkswagen Golf/Jetta R32 Official Factory Repair Manual 1999-2005.

Uživaj!

 

http://www.fileserve.com/file/b2QjStD/v409.1.rar

Share this post


Link to post
Share on other sites
ako se i može

onda se to aktivira preko vcds

dakle, spojiš se kod nekoga pa ti pogleda

ima tu na forumu ekipa vcds,a znaju i raditi sa njime

tako da si bez brige

ako imaš tu opciju, aktiviraće ti

:rotfl

 

 

koji odgovor, za oskara

 

da, može se aktivirat otvaranje prozora na gumb, samo slijedi proceduru kak ti je kolega objasnio

Share this post


Link to post
Share on other sites

evo kolega majstor rd1

je izgleda na tvom području, koliko vidim

barem tako piše u lokaciji

izgleda da on osim što zna druge komentirati, kako netreba

zna i aktivirati to što ti želiš

e sad vam još samo treba vcds, pa da se on dokaže

i to je to

:rotfl

Share this post


Link to post
Share on other sites
Evo tu možeš skinut verziju 409.1. Provjereno radi samo slijedi upute. U paketu je i Volkswagen Golf/Jetta R32 Official Factory Repair Manual 1999-2005.

Uživaj!

 

http://www.fileserve.com/file/b2QjStD/v409.1.rar

 

:zivio

 

EDIT: šifra za unzip?

Edited by smoki

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 6