Guest gogiiii Posted April 13, 2010 dimi samo osjetno manje sa intercolerom,bez vise dimi,da bosch pumpa mi je zraka povukla ,ali cu morat drugu stavit za sada radi,samo jutros malo teze pali,ali kad je topli krese na zub, gle sa ic-om auto osjetno bolje vuce od 3oo okretaja,malo je tromiji do 2500 okretaja ali cim prodje 3000 auto vuce tri puta bolje nego bez intercoolera i malo je krajna brzina bolja,,,,,, Share this post Link to post Share on other sites
ramljak 0 Posted April 14, 2010 dimi samo osjetno manje sa intercolerom,bez vise dimi,da bosch pumpa mi je zraka povukla ,ali cu morat drugu stavit za sada radi,samo jutros malo teze pali,ali kad je topli krese na zub, gle sa ic-om auto osjetno bolje vuce od 3oo okretaja,malo je tromiji do 2500 okretaja ali cim prodje 3000 auto vuce tri puta bolje nego bez intercoolera i malo je krajna brzina bolja,,,,,, ma daj rjesdi crijeva,ne moze se toliko zadrzat zrak u pimpi.... kako si je ozracio??? :mellow: Share this post Link to post Share on other sites
Guest gogiiii Posted April 14, 2010 ozracio sam je tako da sam sarav od goriva skroz izvadio, i ceko da izadje sva nafta van zasarafiop opet nutra i upalio i radi.... Share this post Link to post Share on other sites
RI VW 4 Posted April 14, 2010 (edited) Brišite, krivo napisaoo Edited April 14, 2010 by RI VW Share this post Link to post Share on other sites
srki 0 Posted April 14, 2010 Imas tu jedan topic, procitaj ga malo http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....=37624&st=0 procitao ga je.. Share this post Link to post Share on other sites
vr-turbo 0 Posted April 14, 2010 Kaj još neću pročitat...mrzim kad ljudi glume da znaju SVE...a onda još i lažu o tome o čemu nemaju pojma.....nadam se da neće krivi mislit da se njih ovo tiče...... Inače i crijeva od zraka od turbine(veće) bi trebala bit onakva kakva jesu, a ne na pola i više "prelomljena"...vlasnik zna na kaj mislim... Share this post Link to post Share on other sites
