elvisvwvw 0 Posted September 10, 2011 Evo greska od wild-a, probao sam auto jucer i ide kao da je SDI, cuje se kako turbina puni, ali je auto uzasno ljen. Probat cemo spojiti boost cukicu pa vidjeti koliko to zapravo puse. Jucer sam ga logirao bas iz tog razloga, ali slon nisam log spremio Ako imate kakve prijedloge, slobodno pucajte 3 Faults Found: 01117 - Generator Terminal DF Load Signal 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01269 - Commencement of Injection Valve (N108) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 65535 - Internal Control Module Memory Error 28-10 - Short to B+ - Intermittent Readiness: N/A Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: 1H0 953 257 B Component: IMMO Coding: 09600 Shop #: WSC 33333 1 Fault Found: 00546 - Data wiring faulty 27-00 - Implausible Signal http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01117 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17656/P1248/004680 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535 http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=244506 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00546 to su stalne greške ili? Share this post Link to post Share on other sites
wildD 1 Posted September 10, 2011 jep,te 3 su stalne...ovu za N108 nisam vidio,a kaj se tiče ovo za generator,to je riječ o alternatoru jer mi se odovojio konektor od alternatora pa nema spojenu žicu pobude Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted September 10, 2011 ovo generator, to ti je pukla jedna od one 2 zice koje idu u jack koji se spaja na alternator. Share this post Link to post Share on other sites
wildD 1 Posted September 10, 2011 (edited) ovo generator, to ti je pukla jedna od one 2 zice koje idu u jack koji se spaja na alternator. tak je,konektor mi visi pored alternatora,a nemam faking vremena tražiti gdje mu je mjesto :/ EDIT: N108 ventil,kolko to košta novo? Edited September 10, 2011 by wildD Share this post Link to post Share on other sites
brončani 0 Posted September 10, 2011 (edited) Zna li netko od kojeg je motora ova vakum instalacija? Od AFN-a iz trojke nije sigurno, iz novijeg tdi-a može biti. Ovaj crno-bijeli nepovratni ventil na slici (valva unisens), takav postoji kod AFN-a i mislim da je bio obrnuto spojen, ali to mi je teško zaključiti jer ova slika nema veze sa AFN-om. Edited September 10, 2011 by brončani Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted September 10, 2011 ja bih rekao da je to cetvorka jer na trojci nema ove crne kugle desno od turba na slici Share this post Link to post Share on other sites
brončani 0 Posted September 10, 2011 (edited) ja bih rekao da je to cetvorka jer na trojci nema ove crne kugle desno od turba na slici Najvjerojatnije da je od četvorke, ali AFN ti ima crnu kuglu tj. vakum rezervar, to sam vidio Nasao sam nešto baš za AFN-a od golfa, ali to opet nije to http://www.wagenstad.com/index.php?modid=1...p;page=1-131-13 fali jedan ventil, mislim da je N108 i egr izgleda potpuno drukčije. Edited September 10, 2011 by brončani Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted September 10, 2011 Ima AFN to ali ne tog oblika da .. Share this post Link to post Share on other sites
Peki 0 Posted September 11, 2011 (edited) Golf 3 TDI AFN E jebiga, sad sam pogledao sliku gore, ja sam ovo iz etke izvukao Edited September 11, 2011 by Peki Share this post Link to post Share on other sites
Danijel02 0 Posted February 28, 2012 El. dizna... jel mozes pojasniti zbog cega bi bila el.dizna? Imam isti problem pa ako nije problem da kazes Share this post Link to post Share on other sites