jerkovr6 0 Posted December 26, 2010 ja sa sa svim svojima bio manje vise zadovoljan,a nadam se da me ni u buducnosti nece iznevjerit ko to molre platit :-) kad se sitin tog eatona kosa mi se dize :lol2 Share this post Link to post Share on other sites
ivo gti 16v 0 Posted December 26, 2010 kad se sitin tog eatona kosa mi se dize :lol2 bar ti nije truba tribala Share this post Link to post Share on other sites
GogiR32 0 Posted December 26, 2010 Evo komentirat cu jednog starijeg clana (pol sata mu vec trazim post) sto se tice kultnih auta i motora .... nije cisto vezana recenica za temu, al znat cete o cemu se radi Pisano 2007. godine na ljeto... GTI-e ostavite ljudima kojima ta tri slova teču venama, predstavljaju neku višu razinu i dimenziju vožnje bez obzira na cijenu i troškove, Zamijeni GTI za VR6 Share this post Link to post Share on other sites
jerkovr6 0 Posted December 27, 2010 Evo komentirat cu jednog starijeg clana (pol sata mu vec trazim post) sto se tice kultnih auta i motora .... nije cisto vezana recenica za temu, al znat cete o cemu se radi Pisano 2007. godine na ljeto... Zamijeni GTI za VR6 u 4 godine sam sa vr-om napravio 120000km, sto znaci moje voznje cca 150000 kuna potrosenih na gorivo. pa da mi vr ne tece venama onda bi ga vec davno zapalio. Share this post Link to post Share on other sites
Rallye VR6 8 Posted December 27, 2010 (edited) vozio sam i vozili su me u svakakvim autima ali niti jedan nije u stanju probuditi osjećaje koje budi corrado vr6...teško za shvatiti ali treba probati... Čekam te. 24V Vr6 dok je bio solo Onda sam ga preselio i pridružio mu još jednog Edited December 27, 2010 by Rallye VR6 Share this post Link to post Share on other sites
GogiR32 0 Posted December 27, 2010 Sad mi je jako poznata ta cesta iz prvog filmica Share this post Link to post Share on other sites
ivan@turbo 0 Posted December 27, 2010 mislim da je glupa rasprava o potrosnji koje ima auto (benzinac) da ima 200 konja i da ne trosi volio bi vidit jednoga,kao sto je vec receno neke stvari se rade radi gusta a ne radi racunice!!! a nebi bas mjenjo GTI za VR6 za zvuk a ostale stvari mu bas neidu u prilog(da se nitko ne uvrijedi) Share this post Link to post Share on other sites
jopa_vr6 0 Posted December 27, 2010 ajd kad svi furaju svoje filmice evo i moga blokada burn out u 2.brz kracen mjenjac xD http://www.youtube.com/user/pero9999#p/u/14/AOCt13ASHTs Share this post Link to post Share on other sites
Rallye VR6 8 Posted December 27, 2010 Sad mi je jako poznata ta cesta iz prvog filmica A sa drugoga? Jedno 900km od mene , u Njemačkoj , proba tek čipanih kompova Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted December 27, 2010 meni je jedina zamjena za VR6 bila V®6 24v... a šta se tiče potrošnje i 2.0 8v i vr6 i v6 su mi tu negdje i nikad nisam požalio što sam radio swapove Share this post Link to post Share on other sites
Guest O84GT Posted December 27, 2010 Ma najvise mi je ova potrosnja pocela prevagivat, uvijek onako podsvjesno imam da ce mi preko 15 trosit, ali po pricama trosi manje od 1.6 Da trosi ko 1.6 tesko za isposlovati al da se priblizis tome je voznja ko baba a taj zvuk kad te povuce ni da imas osmu brzinu nije dosta,moj trosi malo vise nego sto se ovdje pise samo sto ga vozim 3 miseca u godini i palim na leru onaj ostatak pa ne osjetim tu potrosnju,zapravo sam ga kupio na sljepo i nisam ni razmisljao sto je taj motor unutra i nisam nikoga slusao o bilo cemu,jer da sam poslusao o potrosnji nikad nebi ni pomislia da to idem kupiti nego bi uzea 1.9 d i vozio se besplatno. Sad mi je samo zao sto ga ranije nisam uzeo,auto s tim motorom ne bi nikad uzeo za auto za svaki dan jer je neisplativo i ne isplati se raditi za gorivo! Za svaki dan imam 1.6 i to je ko bicikla nakon vikenda u vr-u! Share this post Link to post Share on other sites
RI VW 4 Posted December 27, 2010 Kakavog 1.6 imas? U cemu? Koliko ti trosi? Jer meni moj 1.6 hebeno puno trosi, necu vise ni pisat jer ljudi ne vjeruju pa govore gluposti.... Share this post Link to post Share on other sites
Vele_V6 0 Posted December 27, 2010 Kod mene je 24v... i ovo je ajmo reć bolja verzija o 12v. malo suvremeniji, varijabilni usis i.t.d. i ima bolje performanse nego 12v. Ima dobar zvuk,, ali ipak nije to onaj zvuk kao što je u 12v.... i iskreno ću reć kad čujem 12v kako zvuči, naježim se, i puunooo je moćniji nego kod 24v. Davne 2000god. vozio sam ko mulac od brata mi vento vr6 12v i taj zvuk mi je uša u krv, i bio je i ostat će pojava gdje se god pojavi, taj zvuk javlja u ljubima neku sreću, moć, zadovoljstvo, osmijeh na licu. I fali mi taj zvuk kojeg kod 24v neman.. ako mi se ikad u životu pruži prilika da iman viška novaca , želja bi mi bila imat vr6 12v za dušu u garaži... . VR6 24v u MK4 se vrlo dobro nosi sa 204 ks i 1500 kg. i kad ga isporediš sa MK5 gti 200ks turbo,,koji je lakši dosta i po performansama baš neznam jel uopće puno bolji,,,, volio bi to isprobat....? Share this post Link to post Share on other sites
Zrinedin 0 Posted December 27, 2010 Molim postovanim clanovima da više ne stavljaju video klipove od vr-a. Jer jos malo pa cete me natjerati da kupim vr-e i da bankrotiram zbog prejebenog dobrog zvuka !! Share this post Link to post Share on other sites
Vuxa 0 Posted December 27, 2010 Svi bi vozili 200 ks uz potrosnju od 5L! VR6 je stari tip motora, sama konstrukcija mu je napravljena da trosi! Novi TFSI trosi daleko manje od VR6 normalne voznje, dok mu malo jacim pritiskom papucice gase potrosnja ode u nebesa! Konji traze svoje... trazili su, traze i trazit ce Share this post Link to post Share on other sites
G-Unit 30 Posted December 27, 2010 Vr6 je zaista pravi sex i zaraza , to uopće nije sporno, iskreno i moj dječački san, i sigurno ga više volim i cijeni taj motor nego većina njihovh vlasniko ovdje na forumu, samo nije potrebno taj motor dizati u oblake po pitanju preformansi , koje su porsječne i nisu jača strana ovog motora, i da se osvrnem na ležanje, jednostavno teški šestak nemože bit uprvaljiv kroz zavoje koao 4 cl motor u malom autu kao što je golf ( vr6 nije GTI, to 2.8 6 cl golf, i nemože se pobit zakon fizike )... želim reć .. da se VR nekupuje radi njegovih performansi , nego iz ljubavi , i zbolja je poseban , i on je auto za GUŠT. kulut vw.. i mislim da smo odavno u dubokom OT... ali zato i jest forum većini zanimljiv Share this post Link to post Share on other sites
smoki 0 Posted December 27, 2010 eh da tko hoce uzet g-60 pod racun ja odma dolazim!!!!!! Ajde di si, čekam te.. Share this post Link to post Share on other sites
jopa_vr6 0 Posted December 27, 2010 ja nekad stanem ispred golfa i zapjevam http://www.youtube.com/watch?v=zPkHhZyDliY Share this post Link to post Share on other sites
Vele_V6 0 Posted December 27, 2010 GTI-- ta tri slova su zaista posebna nema se tu šta puno reć.... Ali nemože se baš ni GTI hvalit svojim performansama ako ne kemijaš po njemu.. Share this post Link to post Share on other sites
oglascado 0 Posted December 27, 2010 I jel ko spreman kupit VR-a nakon svih ovih hvalospjeva?? Share this post Link to post Share on other sites
G-Unit 30 Posted December 27, 2010 (edited) GTI-- ta tri slova su zaista posebna nema se tu šta puno reć.... Ali nemože se baš ni GTI hvalit svojim performansama ako ne kemijaš po njemu.. I tu se slažem , ali npr.1.8t chipovan ili g60 ( je prevelik zalogaj za vr-a , i nemožeš mu ništa napravit da bih držao korak sa njima, osim da ide puhalo na vr-a ali to je onda totalno druga prič.... npr. ja sam sa svojim g60 i tuningom od 150 eur se mogao igrati sa vr-om u mkII, III... i čak je bio brži od mk1 (SM chip ) bez sjedišta i olakšan a moj auto je bio sa svim unutra ... ali kažem nepotrebno je o ovome ovdje i pričat, jer je to ispričano bezbroj puta u ostalom ti to najbolje znaš.... Edited December 27, 2010 by G-Unit Share this post Link to post Share on other sites
Petar_im 0 Posted December 27, 2010 Kod mene je 24v... i ovo je ajmo reć bolja verzija o 12v. malo suvremeniji, varijabilni usis i.t.d. i ima bolje performanse nego 12v. Ima dobar zvuk,, ali ipak nije to onaj zvuk kao što je u 12v.... i iskreno ću reć kad čujem 12v kako zvuči, naježim se, i puunooo je moćniji nego kod 24v. Davne 2000god. vozio sam ko mulac od brata mi vento vr6 12v i taj zvuk mi je uša u krv, i bio je i ostat će pojava gdje se god pojavi, taj zvuk javlja u ljubima neku sreću, moć, zadovoljstvo, osmijeh na licu. I fali mi taj zvuk kojeg kod 24v neman.. ako mi se ikad u životu pruži prilika da iman viška novaca , želja bi mi bila imat vr6 12v za dušu u garaži... . VR6 24v u MK4 se vrlo dobro nosi sa 204 ks i 1500 kg. i kad ga isporediš sa MK5 gti 200ks turbo,,koji je lakši dosta i po performansama baš neznam jel uopće puno bolji,,,, volio bi to isprobat....? Velimire misliš davne 1990.? ? ? :rotfl Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted December 27, 2010 Kod mene je 24v... i ovo je ajmo reć bolja verzija o 12v. malo suvremeniji, varijabilni usis i.t.d. i ima bolje performanse nego 12v. Ima dobar zvuk,, ali ipak nije to onaj zvuk kao što je u 12v.... i iskreno ću reć kad čujem 12v kako zvuči, naježim se, i puunooo je moćniji nego kod 24v. Davne 2000god. vozio sam ko mulac od brata mi vento vr6 12v i taj zvuk mi je uša u krv, i bio je i ostat će pojava gdje se god pojavi, taj zvuk javlja u ljubima neku sreću, moć, zadovoljstvo, osmijeh na licu. I fali mi taj zvuk kojeg kod 24v neman.. ako mi se ikad u životu pruži prilika da iman viška novaca , želja bi mi bila imat vr6 12v za dušu u garaži... . VR6 24v u MK4 se vrlo dobro nosi sa 204 ks i 1500 kg. i kad ga isporediš sa MK5 gti 200ks turbo,,koji je lakši dosta i po performansama baš neznam jel uopće puno bolji,,,, volio bi to isprobat....? Meni isto fali taj zvuk vr6-ice iako mi ni zvuk v®6 nesmeta Share this post Link to post Share on other sites
Medo-12v-VD 0 Posted December 27, 2010 medo dosta tih sto reze u leru daj da vidom kako se satovi skacu :rotfl nisu to ''ti'' nego ''taj'' jedan i jedini koji je i ispred kuće,ja ne stavljam video uratke tuđih auta i moji satovi ne skaču,penju se fino i kulturno kako će skakat kad ne troši 20L,biće da mi je nešto u kvaru Share this post Link to post Share on other sites