0
CitiuS

1.2 TSI ECU remap

Recommended Posts

Postovani forumasi!

 

Već neko vrijeme sveprisutni 1.2 litreni turbo benzinac u VAG automobilima, od sada je moguće remapirati putem OBD2 konektora. Do nedavno je bilo moguće remapirati samo VW Polo 6R i Golf 6, a od sada je to isto moguće i za Seat Ibizu, Leon, Alteu i Toledo te Škodu Fabiu, Roomster i Yeti. A najave su da će se uskoro i Audi A1 i A3 moci remapirati na isti način.

Povećanje snage i okretnog momenta, remapiranjem, sa 105KS i 175Nm iznosi +25KS i +50Nm, dakle ukupna snaga penje se na 130KS i 225Nm. Postupak tuninga je uobičajeno vrlo jednostavan, brz i siguran.

 

http://www.citius.hr/1-2-tsi-ecu-remap/#more-1282

 

 

lp

Share this post


Link to post
Share on other sites
Postovani forumasi!

 

Već neko vrijeme sveprisutni 1.2 litreni turbo benzinac u VAG automobilima, od sada je moguće remapirati putem OBD2 konektora. Do nedavno je bilo moguće remapirati samo VW Polo 6R i Golf 6, a od sada je to isto moguće i za Seat Ibizu, Leon, Alteu i Toledo te Škodu Fabiu, Roomster i Yeti. A najave su da će se uskoro i Audi A1 i A3 moci remapirati na isti način.

Povećanje snage i okretnog momenta, remapiranjem, sa 105KS i 175Nm iznosi +25KS i +50Nm, dakle ukupna snaga penje se na 130KS i 225Nm. Postupak tuninga je uobičajeno vrlo jednostavan, brz i siguran.

 

http://www.citius.hr/1-2-tsi-ecu-remap/#more-1282

 

 

lp

 

 

Koja je razlika između remapiranja i onog chip box(power box) jer mi se čini jednostavnije s tim power boxom?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pozdrav Marine!

Razlika je velika. Kod remapa ECU-a se intervenira u software koji kontrolira rad motora, te se mijenjaju mnogi parametri (ukratko: paljenje, ubrizgavanje, boost, limiteri....), a kod Chip Boxa se vanjski uredjaj spaja na instalaciju motora, kod TB motora na MAF ili MAP senzor, ili na oboje, ovisno o modelu auta.

Vise informacija mozes potraziti ovdje -> http://www.citius.hr/chip-box/

 

lp

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pozdrav Marine!

Razlika je velika. Kod remapa ECU-a se intervenira u software koji kontrolira rad motora, te se mijenjaju mnogi parametri (ukratko: paljenje, ubrizgavanje, boost, limiteri....), a kod Chip Boxa se vanjski uredjaj spaja na instalaciju motora, kod TB motora na MAF ili MAP senzor, ili na oboje, ovisno o modelu auta.

Vise informacija mozes potraziti ovdje -> http://www.citius.hr/chip-box/

 

lp

ali kod remapa gubim garanciju u ovlastenom servisu ili ne?

Share this post


Link to post
Share on other sites

pazite samo da vam u servisu nebudu radili update software-a a to često rade i bez obavjesti stranke...

 

Kod tih motora pretežno zeza zaklopka wastegate-a pa il stvara zvukove il auto lošije ide.... Vw ima kao 2 rjesenja.. jedno je rad po wastegateu te adaptacija istog + update a drugo je izmjena kompl turbine i naravno opet update software-a....

Share this post


Link to post
Share on other sites
0