Golf VI TDI Chip

[gramzon 0]

Imam Golf VI 1.6 TDI sa 90 ks. Zanima me ako je tko stavio već na taj motor chip te koliko je dobio sa njim.

Također odakle je chip (citius, smtuning, itd.)?

[Nixapolo 0]

Bok, imao sam ja cip na proslom autu(astra 1.9 cdti 150ks) vise cipova: prvo sam imao box irmscher, auto je isao odlicno, dimio je jako, onda sam to prodao i otisao u gabrek kod hrvoja na cipanje skn, auto je isao jako lose nikako t onisu mogli sredit pa su mi vratili novce, onda sam otisao kod tibora i on mi je slozio najbolji program od svih bio jako zadovoljan i na kraju kad sam prodavao astru skuzio sam da mi jako curi voda iz auta na kraju krajeva pukla je glava na motoru to sam sredio i prodao je ! eto pa ti sad sam zakljuci, ja vise nikad nebi stavljao cip na auto da ga je bog napravio... zapamti seriski je seriski makar ima ekipe koji imaj cip i nemaku problema i sve pet al ija vise nikad, kupis polo gti dsg hee ili nesto takvo i nemoras se brinut ide dobro ili ne LP

[prky18 0]

Bok, imao sam ja cip na proslom autu(astra 1.9 cdti 150ks) vise cipova: prvo sam imao box irmscher, auto je isao odlicno, dimio je jako, onda sam to prodao i otisao u gabrek kod hrvoja na cipanje skn, auto je isao jako lose nikako t onisu mogli sredit pa su mi vratili novce, onda sam otisao kod tibora i on mi je slozio najbolji program od svih bio jako zadovoljan i na kraju kad sam prodavao astru skuzio sam da mi jako curi voda iz auta na kraju krajeva pukla je glava na motoru to sam sredio i prodao je ! eto pa ti sad sam zakljuci, ja vise nikad nebi stavljao cip na auto da ga je bog napravio... zapamti seriski je seriski makar ima ekipe koji imaj cip i nemaku problema i sve pet al ija vise nikad, kupis polo gti dsg hee ili nesto takvo i nemoras se brinut ide dobro ili ne LP

 

kratko receno OPEL

 

a za chip....ja imam chip na g4 1.9tdi 74 kw al neznam tocno koliko je podignut....auto ide brutalno, ne dimi.....neznam gdje je chipan al sve je uredu (zasad)

[Goran89 0]

Imao vectru opc i nakon 10mjeseci starosti auta, sve tvornički, mu se nešto desilo i nije mogao ići brže od 235-240kmh (do tada je bez problema išao preko 270). U 3ovlaštena servisa godinu ipo dana nisu mogli otkrit šta se desilo, i btw izmjerena je snaga od 238ks umjesto 255. Samo jedna riječ- OPEL, ne valjaju ni kad su tvornički a pogotovo chipani!

 

Sad imam Pola 1.4 16V, chip rađen 4puta i auto radi kao sat! (el cood chip tuning u splitu)

 

Također imam i novoga Pola sa 1.6 tdi 105ks, i nemam nikakav chip jer koliko znam za sad postoje samo nekakvi boxovi jer je chip onemogućen. A iskreno puno mi je davat 400-500eura za neki box koji nemam pojma ni šta je ni kako je.

Edited July 5, 2012 by Goran89

[Dario_7R 34]

ti tjuning boxovi su cista "kineska" magla ,nema nikakve mape u sebi ili neznam kaj,to je najobicniji otpornik unutra koji vara kolicinu ubrizganog goriva

[Goran89 0]

ti tjuning boxovi su cista "kineska" magla ,nema nikakve mape u sebi ili neznam kaj,to je najobicniji otpornik unutra koji vara kolicinu ubrizganog goriva

 

Upravo zato to i nebi stavljao u auto, ako netko drugi hoće

[CitiuS 0]

Na zalost, po obicaju se pisu gluposti i neistine. Danasnji boxevi za common rail motore su nesto sasvim drugo u odnosu na "varalice" otprije 15 godina za prastrare TDI motore sa rotacionom (VP) pumpom.

Ako je ovo "samo" otpornik, neka ljudi sami prosude.

 

[Goran89 0]

Možda ja pišem gluposti i neistine, ali taj box zasigurno neću stavit u auto jer je to proizvedeno kilometrima od mene i moga auta, a zna se da je svaki auto drugačiji. Finalni proizvod je: tko zna šta stavljam na tko zna što, i koji mi može bit rezultat? Možda dobar a možda i ne toliko dobar, tko zna.

Još uvijek najviše vjerujem kad netko ispred mene po postavkama moga auta, motora, usisa i ispuha namišta mapu po mojim željama.

 

A tko voli nek izvoli.

[zayzo 0]

Recimo ja sam svoj GOLF V 1.9 TDI (105KS) chipirao u O.CT-u na 136 KS. Dugo sam gledao gdje bi šta bi, ali na kraju sam bio u dilemi o.ct i ABT. Ipak nebi stavljao svasta na auto (moje mišljenje). A i od prijatelja sam cuo koji je na vise auta tamo chipirao i bilo je sve super (malo jace aute). Na kraju kada sam chipirao auto, dobio TUV certifikat sa svojim serijskim brojem. Auto fino ide, stavio još panel KN filter i zasada super. A auto ima oko 200.000

 

P.S i na kraju reko ako mogu chipirati AUDI S6 pa zasto enbi mogli mog GOLF-a :-)

Edited July 10, 2012 by zayzo

[Dario_7R 34]

tko je meni post odavdje pobriso ???

[MarioIV 11]

tko je meni post odavdje pobriso ???

 

ja, jel problem?

 

Edited July 10, 2012 by MarioIV

[Nikolagti 0]

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4...3189&type=3

 

licno sam se vozio u ovom autu, stvarno dobro ide

[mile1989 0]

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4...3189&type=3

 

licno sam se vozio u ovom autu, stvarno dobro ide

 

 

sve je to super, samo sa 80 na 130?? Ne obećava mu to neki dug vijek, previše je to....

[mrki 0]

sve je to super, samo sa 80 na 130?? Ne obećava mu to neki dug vijek, previše je to....

Zbog čega?

1.6 TDI od 75,90,105 ks su isti motori s drukčijim softwareom znači dignuto je za 25 ks od najjače tvorničke verzije,to i nije puno u današnje vrijeme.

Osim toga važna je i uporaba dobijenog,ko visi non stop u crvenom i tiska ga pokušavajući zadivit kojekakvu pičetinu zaklat će i najobičniju serijalu

[bushido 1]

licno sam se vozio u ovom autu, stvarno dobro ide

 

 

s tom konjazom mora ici fino....

[Nikolagti 0]

kao sto miki kaze, svi modeli (75, 90, 105 ks) su bukvalno isti, samo su modeli sa 75 i 90 ks softverski zakljucani na tu snagu, a turbina i dizne su iste na svim modelima, samo je interkuler na modelima sa 105 ks veci, a cuo sam da moze da se zadesi da se dobije auto sa 75 i 90 ks sa tim vecim interkulerom. kad se modeli sa 75 i 90 ks softverski otkljucaju, oni idu na 105 ks fabrickih i onda se na tu snagu radi cip..kod modela sa vecim interkulerom, moze se dobiti 140 ks, a kad se ukloni DPF, moze ici i na vise ks.

 

ja sam se vozio u polu 6r koji je sa 75 ks otkljucan na 105 i cipovan na 131 i bas lepo ide..131 ks bas nosi karoseriju od 900 kg

[Goran89 0]

A jesu li lamela i kvačilo isti? Kome se isplati stavljati na auto od 75ks iste komponente kao i na onaj od 105ks? Možda i griješim...

Ali znam 100% da kočnice nisu iste. Ja imam ovoga od 105 ks i napred su mi diskovi mislim 288mm, uglavnom ne mogu stavit felge manje od 15", a ovaj sa 75ks tvornički ide sa 14".

 

Btw ali ipak ima i klasičan čip a ne p-box za ove motore?

[DejanM 0]

Svejedno trenutno se po konfiguratoru može naručiti samo onaj od 90KS, a onog od 75 već dugo nema u ponudi jer ga je zamjenio 1.2 A i rabljeni 1.6 tdi se jako rijetko pojavljuju u oglasnicima.

[mile1989 0]

Zbog čega?

1.6 TDI od 75,90,105 ks su isti motori s drukčijim softwareom znači dignuto je za 25 ks od najjače tvorničke verzije,to i nije puno u današnje vrijeme.

Osim toga važna je i uporaba dobijenog,ko visi non stop u crvenom i tiska ga pokušavajući zadivit kojekakvu pičetinu zaklat će i najobičniju serijalu

 

 

svakako, znam ljudi koji su uspijevali skurit mašine na prvim peticama 1.9 još u prvoj godini cca do 20tkm motor van i novi unutra, isto mislili da su neuništivi kad ono..... Al nekako mi djeluje puno 50ks podignut na autu od 80, al dobro možda ja griješim...

[sven 0]

onaj od 105 ks ide na 150ks bez problema. tko hoce nek izvoli

[vento 0]

RaceChip za CR motore koliko sam pratio vec par godina jako dobro sluze e sad mislim i ja staviti jedan takav sa 110 dobio bih 140KS.

Ako ima neko iskustva ovdje neka se javi , a tabela izgleda ovako:

 

Serijska snaga - Tuning - Promjena

81 kW --- 103 kW + 27%

110 PS --- 140 PS + 27%

250 Nm --- 320 Nm + 28%