Maverick25 0 Posted September 20, 2016 Ok, to je sve pod pretpostavkom da ovo malo sporije (mislim, to je 2-3 sekunde, nije strašno ali je malo predugo) paljenje zbog akumulatora. Jel moguće nakon 3 godine i 105 000 km? Nadalje, hvala na hintu za VCDS, jel to zna svaki meštar podesit ili mi je bolje da to sam? I treće, jer mogu to govno od stop&go-a nekako isključit preko VCDS-a? Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 470 Posted September 20, 2016 Provjeri prvo multimetrom kakvo je stanje napunjenosti akumulatora a ono bi trebalo biti od 12.5-12.8V ako je dosta ispod mozda ne bi bilo lose nadopuniti ga pa pratiti da li drzi ili opet oslabi nakon nekog vremena, ako je tako onda je moguce da je do akumulatora a za ovo drugo pricekaj da ti netko od kolega potvrdi koji imaju Golfa s tom opcijom i koji su mijenjali AGM akumulator pa su sigurno unosili te podatke a vjerujem da znaju i za gasenje te opcije. Share this post Link to post Share on other sites
perotok 0 Posted September 20, 2016 (edited) Možeš i sam bateriju podesiti Start-stop na mk7 možeš ugasiti preko VCDS-a na dva načina 1. Promjenom temperature 2. Promjenom voltaže VCDS- upute za bateriju Mk7 · Select Control Module [select] · [19-CAN Gateway] · Advanced Functions [Adaptions-10] · New value choice:- & then change the following four channels, inputting the relevant data about the new battery. (1)-Battery adaptation-Rated battery capacity, (2)-Battery adaptation-Battery technology, (3)-Battery adaptation-Battery manufacturer, (4)-Battery adaptation-Battery Serial Number Start-stop Link http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/disable-stop-start-vcds-tweak-94276.html Sent from my iPhone using Tapatalk Edited September 20, 2016 by perotok Share this post Link to post Share on other sites
Maverick25 0 Posted September 21, 2016 Društvo, hvala na uputama, ovo za start&stop mi puno znači. Budem probao ovih dana. Što se tiče akumulatora, evo danas ujutro testirao a bila je najhladnija noć otkad imam auto. Znači, danas nakon što sam dao kontakt, sačekao sam da se sve lampice pogase i onda sačekao još 3-4 sekunde i onda kresnio ključem. Upalio je odmah na prvi zub. E sad, zdrava logika mi govori da sam ja prije prebrzo kresnio dok on još nije do kraja "podigao operativni sustav". Jesu li i vaša iskustva takva? Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted September 21, 2016 Cim se lampica ugasi trebas kresnuti a ne cekati 3-4 sekunde. Share this post Link to post Share on other sites
Maverick25 0 Posted September 22, 2016 Evo i danas drugi dan kresnio odmah, ali nakon što sam sačekao da se pogase lampice. Napravio sam i onaj manevar preko VCDS-a za Start&Stop, uspio je. Hvala na pomoći. Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted September 23, 2016 Lampicu od grijaca moras uvijek sacekati da se ugasi i onda palis odmah (ne mislim na tisucinku sekunde, ali ne cekas onda po par sekundi) i to je to. Share this post Link to post Share on other sites
polo 5 Posted April 4, 2022 Šta se sad preporučuje od jeftinijih tokici sl akumulatora za starog sdija. Inače su mi držali po 4 godine i ok za te pare ali ne živcira što riknu naglo bez upozorenja Share this post Link to post Share on other sites