0
ROBY87

koju mast koristite

Recommended Posts

pozdravw zanima me koju mast koristite za ležaje na zadnjem trapu golf 1 2 3 ... . neznam vise sta napraviti stalno mi odlaze u k.. ti lezaji koristio nekoliko proizvođača . promjenio sam ih kariolu več i uvjek drobe .

promjenio sam i osovine neznam vise sta napravit . možda je mast u pitanju ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

U 10 godina koliko sam imao dvojku jednom sam promijenio ležajeve i to kada sam mijenjao diskove, mast je bila ona koja dodje uz ležajeve. Nisam nikada imao problema sa njima a auto je bio 60/40 na 195/50/15 i bilo je okretanja pod ručnom pa nije bilo frke. Da ti nije most udaren pa kada se opterete ležajevi dolazi do oštećenja?

Share this post


Link to post
Share on other sites
U 10 godina koliko sam imao dvojku jednom sam promijenio ležajeve i to kada sam mijenjao diskove, mast je bila ona koja dodje uz ležajeve. Nisam nikada imao problema sa njima a auto je bio 60/40 na 195/50/15 i bilo je okretanja pod ručnom pa nije bilo frke. Da ti nije most udaren pa kada se opterete ležajevi dolazi do oštećenja?

ma to je starom na passatu međuliniji mislim da nije most udaren nikad

Share this post


Link to post
Share on other sites

previse ti stezes to...moraju imat malo lufta. Steze se do dijela kad nema lufta i nakon toga vratis malo, za neko vrijeme provjeris i opet isto kao i na pocetku. :palacg

Share this post


Link to post
Share on other sites
litijeva mast za ležajeve :) dečki su objasnili koliko dotegnuti :)

mja ne stišcem previše dotegnem i onda otpustim da se kotac normalno okrece ,a kako se to stišce da kotač ima lufta

Share this post


Link to post
Share on other sites
mja ne stišcem previše dotegnem i onda otpustim da se kotac normalno okrece ,a kako se to stišce da kotač ima lufta

kako to da ih sebi nisam na autu pretegnuo a starom da ih uvjek pretegnem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja inace lezajeve stegnem do kraja i otpustim za 1/4kruga i nemam problema...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ja inace lezajeve stegnem do kraja i otpustim za 1/4kruga i nemam problema...

tako i ja

Share this post


Link to post
Share on other sites

iskreno neznam, jesi zamijenio i kosuljice od lezaja u disku/dobosu?

jesi dobro namazao lezajeve i prostor lezajeva sa masti?

ciji su lezajevi?

probaj nabaviti Koyo lezajeve u toj dimenziji ja ih svakom preporucam, nabavi neku skuplju litijevu mast namrljaj ih dobro i zasarafi.

ja npr stegnem prstima do kraja koliko mogu i onda lagano dotegnem, dovoljno da kad se stavi kotac da se lagano okrece, kad je kotac skinut ima lagani otpor kad okreces na ruku.

nadam se da kuzis!

Share this post


Link to post
Share on other sites

na paji sam shebo 3 seta ležaja,dok nisam ustanovil kak se stežu.

uglavnom ako ih stežeš da kotač nema lufta kad ga cimaš pretegnul si ih,i otiči če za mjesec dana.

doboš se mora dat lagano vrtit a da nema lufta NA dobošu ne na kotaču.

moguče da su osovine spigane al to je rijetkost,jedino ak ti je poznato da je auto bil razbijan.

Edited by daniels

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ruville pakuje Koyo zadnje lezajeve,ne bacajte pare :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
iskreno neznam, jesi zamijenio i kosuljice od lezaja u disku/dobosu?

jesi dobro namazao lezajeve i prostor lezajeva sa masti?

ciji su lezajevi?

probaj nabaviti Koyo lezajeve u toj dimenziji ja ih svakom preporucam, nabavi neku skuplju litijevu mast namrljaj ih dobro i zasarafi.

ja npr stegnem prstima do kraja koliko mogu i onda lagano dotegnem, dovoljno da kad se stavi kotac da se lagano okrece, kad je kotac skinut ima lagani otpor kad okreces na ruku.

nadam se da kuzis!

kosuljice promjenio

mast do guše

ležajevi nk delphi i sta ja znam 100 kuna set za kotac

litijeva mast to bi trebo bit lis od ine

kupit cu josh dva komada

 

na paji sam shebo 3 seta ležaja,dok nisam ustanovil kak se stežu.

uglavnom ako ih stežeš da kotač nema lufta kad ga cimaš pretegnul si ih,i otiči če za mjesec dana.

doboš se mora dat lagano vrtit a da nema lufta NA dobošu ne na kotaču.

moguče da su osovine spigane al to je rijetkost,jedino ak ti je poznato da je auto bil razbijan.

 

osovine sam promjenio obe jer sam mislio da me one j..

a znaci kotač mora imat malo lufta ???????????????

Share this post


Link to post
Share on other sites

inače je preporuka u ležaj utrljat mast prije ugradnje....

koristim ininu ohoho i nikom problema

Share this post


Link to post
Share on other sites
inače je preporuka u ležaj utrljat mast prije ugradnje....

koristim ininu ohoho i nikom problema

lis od ine ili neku drugu

Share this post


Link to post
Share on other sites

inina žuta i nikad problema... Dost slučajeva vidim da netko metne grafitnu :glavomuzid

Share this post


Link to post
Share on other sites

Šta misliš kakva je mast postojala 70 i neke godine kad su počeli radit jedinice sa istim takvim ležajima.

Ti ležaji moraju trajat pa upravo da im i svinjsku mast natrpaš.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Šta misliš kakva je mast postojala 70 i neke godine kad su počeli radit jedinice sa istim takvim ležajima.

Ti ležaji moraju trajat pa upravo da im i svinjsku mast natrpaš.

j.... ga neznam sta da radim vise sad sam kupio litijevi neku zelenu FAM KRUŠEVAC, i kupit cu dva nova lagera pa cemo vidit rezultate

Share this post


Link to post
Share on other sites
inače je preporuka u ležaj utrljat mast prije ugradnje....

koristim ininu ohoho i nikom problema

 

 

 

 

prvi,listam i gledam oce li iko ispravno reci..

80 posto mehanicara ne zna promjenuti lezaj,nebitno je koja je mast,i kvaliteta lezaja nije bas toliko bitna koliko ova jedna svat,utrljati mast u rolnice.najjednostavnije je tapkanjem. i pravilno zategnuti lezaj

Share this post


Link to post
Share on other sites
prvi,listam i gledam oce li iko ispravno reci..

80 posto mehanicara ne zna promjenuti lezaj,nebitno je koja je mast,i kvaliteta lezaja nije bas toliko bitna koliko ova jedna svat,utrljati mast u rolnice.najjednostavnije je tapkanjem. i pravilno zategnuti lezaj

dobro jedna više , kako ga ti zatezeš imaš li neku specijalnu metodu

Share this post


Link to post
Share on other sites

ja kliještima jer je na ključu slabiji osječaj....

dotegnem na lagano tvrdo i vratim natrag i opet okrenem u smjeru stezanja dok se neosjeti prelaz s laganog na otpor... i to je to...

Share this post


Link to post
Share on other sites
ja kliještima jer je na ključu slabiji osječaj....

dotegnem na lagano tvrdo i vratim natrag i opet okrenem u smjeru stezanja dok se neosjeti prelaz s laganog na otpor... i to je to...

hvala ljepo

Share this post


Link to post
Share on other sites
0