glogi 4 Posted October 21, 2013 (edited) Pozdrav forumu Gledam ove univerzalne "module" za daljinsko zaključavanj..... pa sam mislia to ugradit u golfa 3 1.6GT (97g) Dali ima ko iskustva sa tim? jel ko ugrađiva i jel "komplicirano" dali je potrebno ubacivat i mehanizam(motorić) u svaka vrata? ili je dovoljno ovo priključit na vakum pumpu? System CF904-13027http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Car-alarm-system-w-Car-Remote-Central-Lock-Locking-CF904-13027-Keyless-Entry-System/744983978.html Edited October 21, 2013 by glogi Share this post Link to post Share on other sites
r4zoRbl4d3!* 0 Posted October 21, 2013 Ako imas centralno, onda je lako, ugradis za 20tak minuta. Jedino što je kvaliteta nula bodova. Ja imao kratko vrijeme na svojemu, na kraju povadio sve i bacio u smece Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted October 21, 2013 da imam centralno 97 godina trica sad sam našao i u pretragama neke infoprmacije http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/14020-centralno-kod-golfa-mk3/?hl=%20daljinsko%20%20centralno nadam se da će mi pomoć ... uglavnom to ide bez veći problema , nabavim samo ovu jedinicu gori i spojim na žice i to je to... nisam bio siguran dli treba ugrađivat posebno motoriće u svaka vrata!! pa sam za to postavia pitanje ok, naručiću ovu jedinicu...pa kad stigne, ako di zapnem ...javiću se... Share this post Link to post Share on other sites
joke 0 Posted October 22, 2013 Ako imas centralno, onda je lako, ugradis za 20tak minuta. Jedino što je kvaliteta nula bodova. Ja imao kratko vrijeme na svojemu, na kraju povadio sve i bacio u smece Stvarno ne znam koji si sistem ugradio, al prve sam ugradio prije cca 5 godna i još rade. Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted October 23, 2013 (edited) ako obavlja funkciju otključavanj i zaključavanja ok! onda nevidim razloga za vađenje!? Još ako bude moglo spuštat i dizat prozore na vratima super gledam ove upute (dok nestigne jedinica), pa nisam siguran dali je postupak isti kao u ovih drugih koji su tu opisani na forumu!? ps:isto mi nije jasno ovo;pozitiv i negativ triger?! o čemu se tu radi?! Edited October 23, 2013 by glogi Share this post Link to post Share on other sites
joke 0 Posted October 23, 2013 To je shema koji signal da šalje, + ili -. Tebit treba + pa koristiš pozitiv triger. Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted October 24, 2013 (edited) oćeš reć da koristim ovu šemu di piše positive trigger? 2 puta po +12v i lock i unlock signal (4 žice ukupno) da spojim? Edited October 24, 2013 by glogi Share this post Link to post Share on other sites
joke 0 Posted October 24, 2013 Ajd pročitaj još jednom post iznad. Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted October 24, 2013 kod mene je spojeno na vakum pumpu kad sam kupio auto radilo je samo zakljucavanje. ispitao sam i pospajao da radi i otkljucavanje žice za žmigavce nisam niti spajao po kojoj šemi se spaja nemam pojma jer šeme nisam imao. Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted October 24, 2013 dali sam krivo shvatia ili?! jel to to........ovaj "positive trigger primjenim na ove žice di piše TO CENTRAL LOCK? TJ;SPOJIM ih po toj shemi ((( ili sam krivo zabrija Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted October 27, 2013 imah isto x šema i pušing. Nevjerujem ja tome jer nije radilo pa sam bio sam svoj majstor i jebg ošlo to u 2h rada i 1 izg osigurač Ugl na poliću 6n sam trebao žicu koja treba bit nekad - a nekad + pa nije islo po tim semama. Na audi-u je jednostavnije... imas - i + cizu i samo ustekas na njih... ja sam trazio signale s jedne brave (koristih ovu iz gepeka) da znam kad i koja zica je + i kad i koja je -. Znači multimetar... par metara kablela.. izolirka olovka i papir i kombiniraj semu koju imas i stvarno stanje na autu. Kod seat-ibize 6k sam koristio signale s one puce u kabini kojom zaklj il otklj sve brave... izgledalo mi je jednostavnije i brze Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted October 28, 2013 ok, ali kako da skužim koja je žica za otklučavanje a koja za zaključavanje?? Share this post Link to post Share on other sites
bajaiseka 0 Posted December 9, 2013 (edited) Zdravko dali si uspio spojiti daljinski....dali još trebaš pomoć Edited December 9, 2013 by bajaiseka Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted December 11, 2013 Nisam ga jos dobia iz kine ;( U medjuvremenu sam proda auto....tako da netriba. Hvala Sent from my Newman K1 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted January 15, 2014 (edited) Stiglo daljinsko centralno nakon dobra dva mjeseca! kako sam u međuvremenu promjenia auto! centralno bi proda po nabavnoj cijeni ... ako kome triba nek se javi... Edit PRODANO. Hvala Edited January 21, 2014 by glogi Share this post Link to post Share on other sites
polo 5 Posted February 21, 2022 Na starom autu imam to kinesko daljinsko, i iz nekog razloga je crklo nakon dugih skoro 10 godina, Naručio drugi motoric za vozaceva vrata(5 žica) zamjenio i opet je radilo mjesec dana i crklo. U cemu bi mogao biti problem? Imam posebnu centralu kao za centralno koja kljuca sve cak i kad rucno spustim pipac za zakljucavanje, i to je spojeno na drugi modul za daljinsko. Koji bi mogao biti razlog da crkne novi motoric nakon nekog vremena? Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted February 22, 2022 da nebude kakav problem sa kabelima u zgibu izmedju vrata i a stupa.... ? Share this post Link to post Share on other sites
M4rheeo 3 Posted March 28, 2022 On 21. 02. 2022. at 21:26, polo said: Na starom autu imam to kinesko daljinsko, i iz nekog razloga je crklo nakon dugih skoro 10 godina, Naručio drugi motoric za vozaceva vrata(5 žica) zamjenio i opet je radilo mjesec dana i crklo. U cemu bi mogao biti problem? Imam posebnu centralu kao za centralno koja kljuca sve cak i kad rucno spustim pipac za zakljucavanje, i to je spojeno na drugi modul za daljinsko. Koji bi mogao biti razlog da crkne novi motoric nakon nekog vremena? Znam da je mjesec dana prošlo, ali.... Imao sam sličan problem... Meni je vlaga probila i spržilo dosta toga za vrata, ali se nije proširilo da mi je ubilo elektroniku, nego je samo otišlo na zaključavanje vrata. Ali jedva palio auto, nisam ga mogao zaključat ni ručno, stalno nešto zujalo, šiber se sam zatvara, sve cvili, gasio se usred vožnje i svakakva sranja. Pisao isto nešto ovdje prije o tome. Ili si vrati na ključ ili si dobro provjeri sve žice i te module i preštekaj ponovno. Ili je jednostavno došo end of life komponente. Ovo kaj kažeš, tvoje je sigurno bolje izvedeno nego što je bilo moje, ali svejedno si provjeri žice tamo od centrale pa nadalje. Share this post Link to post Share on other sites