said 3 Posted January 15, 2014 Da, bez ecu-a Da srednja je signal e sad ove dvije neznam napamet, al pise ti mislim na senzoru, kraj samih kontakata gdje se dzek usteka koja je plus koja minus Share this post Link to post Share on other sites
Leo-st 5 Posted January 15, 2014 A di spajas + i - ? Probaj spojit direkt na akumulator i dobro pogledaj na konektoru od senzora koja je + a koja - Sent from my xperia arc s using Tapatalk2 Share this post Link to post Share on other sites
corry 0 Posted January 15, 2014 A da probas spojit kontra zice, da one nisu kontra spojene-tj da nije na smedoj plus a crnoj minus... (vidao sam i na crvenoj minus a smedoj plus po instalacijama pa me nista vise nebi cudilo) Share this post Link to post Share on other sites
Matej28 0 Posted January 15, 2014 ma probao sam sve, izludioi direkt na akumulator, nema sta nisam probaobas za popizditne mogu vjerovat da me tako moze jeb*at brzinasad se isto zezam sa centralnom za zadnja vrata(gepek), ne znam sta tu izvest... Share this post Link to post Share on other sites
AnTDI 4 Posted February 23, 2018 Da ne otvaram novu temu pokusati cu tu Naime, prijatelj u golfu 2 ima tdi 66 kw motor, i tako je satnica s golfa 3.. Da li postoji neki nacin da se vrati sat od golfa 2 s obrtajima i da to sve radi? Share this post Link to post Share on other sites
TROJKA 2 Posted October 9, 2019 Dali ima tko kakav link ili slike kako sat od g3 ucvrstiti u tablu od g2 i to ? Share this post Link to post Share on other sites