0
golfijaner

Passat 3bg perači farova

Recommended Posts

Gledao sam neke Passate 3bg uglavnom sa xenon farovima ali pojedini nemaju perače farova.

Znam da su u pravilu obavezni i perači farova koji su ugrađeni u braniku ali isto tako na nekim modelima automobila nisu obavezni perači.

Moje pitanje je da li je 3bg obavezno imao perače uz xenon farove?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Svaki auto uz original xenon ima i perace, jedino auti za americko trziste nemaju

Edited by Leic

Share this post


Link to post
Share on other sites

I pretpostavio sam. Jedino još da li su bili na 3bg farovi s lećama bez ksenona?

Share this post


Link to post
Share on other sites

far za xenon je komplet drukciji od obicnog fara bez xenona iako oba imaju lecu.

 

pranje si mogao imati nezavisno o xenonima a i iskljucivo sa njima takodjer

Share this post


Link to post
Share on other sites

Postoje neki novi škodilaci i vw koji imaju xenone sa jacinom svijetla slabije od 2000 luma (tako neka cifra) i oni ne moraju imati ni perace ni nivelaciju, al 3bg bi morao imati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok, samo sam htio provjeriti. Nisam znao da su svi 3bg imali leću pa sam zato i pitao. Na specifikacijama ponuđenih primjera nisu ni navedeni xenoni tako da bi to moglo biti ok. Za pranje sam znao da je bilo kao opcija na obične žarulje. Hvala!

Edited by golfijaner

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jos jedna nebuloza hrvatskih zakona...

Navedite mi jedan jedini dobar razlog zasto bi xenon far morao imati pranje farova a obicni ne?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nije HR zakon nego EU pravilnik. Jednostavno je. Kad je far prljav onda xenon smeta drugim sudionicima u prometu jer se svjetlo raspršuje tako da im smeta. Inače, brizgaljke peru točno dio fara gdje je leća baš iz tog razloga.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na prijasnjem autu sam imao xenon farove, sad na passatu nemam i nikada ni u kojoj situaciji nisam dozvolio i ne dozvoljavam da se farovi zaprljaju do te mjere da bi smetali ostalima u prometu.

Uostalom ako je netko toliko nemaran da se to dogodi treba ga iskljuciti iz prometa.

Vec sam stoput rekao da na svakih deset hrvata treba postojati jedan policajac, onda bi mozda, ali samo mozda za 30g. postali sto je jedna svedska ili finska danas.

A za voznju u rotorima kojih je svaki dan sve vise treba organizirati besplatnu edukaciju, jet to sto se dogadja u hrv rotorima je cisti kriminal!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Postoje neki novi škodilaci i vw koji imaju xenone sa jacinom svijetla slabije od 2000 luma (tako neka cifra) i oni ne moraju imati ni perace ni nivelaciju, al 3bg bi morao imati.

 

tako je ... ali mislim da je to zasad samo new beetle. To sam bas citao o tome :palacg

Share this post


Link to post
Share on other sites

I meni je isto glupo to s peracima i nivelacijom. Recimo nova c klasa uopce nema u ponudi xenone nego led svijetla i onda ne mora imati perace i nivelaciju. Kao ti farovi nece nikoga zasljepiti ako su "prljavi" i ako se sami ne niveliraju.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Valjda zato jer je snop svijetlosti koje proizvode ledica i xenon zarulja u leci potpuno razlicit.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Baš tako projektilski.

 

Uhvatili ste se krive teme ali kad je već tako: Voziš po auto cesti i na far se zalijepi mušica. Vraćaš se navečer istim putem, radio si cijeli dan, nisi stigao očistiti tu mušicu i onda blještiš ostalim sudionicima. To je samo jedan primjer. Nema to veze s nemarom.

Edited by golfijaner

Share this post


Link to post
Share on other sites

A zasto ne bi malo raspravljali. A sigurno postoji valjani razlog za to, samo ja se nisam nikad nasao u takvoj situaciji da sam trebao prati farove jer sam osljepljivao promet, nit sam ikog vidio da je to radio.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Baš tako projektilski.

 

Uhvatili ste se krive teme ali kad je već tako: Voziš po auto cesti i na far se zalijepi mušica. Vraćaš se navečer istim putem, radio si cijeli dan, nisi stigao očistiti tu mušicu i onda blještiš ostalim sudionicima. To je samo jedan primjer. Nema to veze s nemarom.

tako je, ali i voznja po zimi, kise kad padnu na sol na cesti i kad fino zapekne nevidis kroz sajbu a kamoli kroz far.

iako se far s peracima samo nakvasi, i ako je stvarno prljav bez krpe ili praone nista od ciscenja.

ali eto zakon je takav i moramo stavljati perace ako bi xenone...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nije li najvažniji razlog za te perače upravo to blato i zima koje lakše spadne s običnih farova koji bolje griju za razliku od xenona?

Share this post


Link to post
Share on other sites

A zasto ne bi malo raspravljali. A sigurno postoji valjani razlog za to, samo ja se nisam nikad nasao u takvoj situaciji da sam trebao prati farove jer sam osljepljivao promet, nit sam ikog vidio da je to radio.

Jer se tema tiče tehnike, a ne filozofiranja. Zakon je takav kakav je i zanima me auto koji zadovoljava zakone i pravilnike, a ne koji je netko sklepao.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jer se tema tiče tehnike, a ne filozofiranja. Zakon je takav kakav je i zanima me auto koji zadovoljava zakone i pravilnike, a ne koji je netko sklepao.

Dobro.

Share this post


Link to post
Share on other sites
0