Golf 5 2.0 tdi 140ks Turbina safe mod

[Valentino007 0]

Naime pri 3000 okretaja baca turbinu u safe mod i dijagnostika javlja gresku Regulacija tlaka punjenja(prekomjerno filanje turbine)Gasim auto palim ponovno sve normalno turbina vuce.Ne baca ju svaki put u safe mod.Auto normalno radi turbina ne tuli nista.

[kostolomac_cro 13]

Pretpostavljam da ti je ovo samo upozorenje, da je što prije repariraš ili uzmeš novu. Bolje prije nego da negdje stanes na cesti....

Ako sam u krivo ekipa će me brzo demantirat.

[marko-zd 0]

Triba viditi jel blokirala varijabla od turbine.

[regazzoni 2]

Pogledaj vakum ventil turbine i senzor pritiska turbine.

Meni je jednom prilikom vakum vrisnuo i nije vukao varijabilni dio turbine neg ostane u položaji senzor očita preveliki pritisa i zato ga baci u safe mod.

[Valentino007 0]

Ja isto mislim da je to jer mi je nekolicina majstora to rekla.Da ona sama nije problem neg nesto prije nje.Jer ona vuce normalno cijelo vrijeme i ne baci ju svaki put.Kad sam bio na dijagnostici majstor je pogledao to nes ocistio i reko neki ventil steka il tak nes da nek vidim tjedan dan dobro i opet baca.sad ide na komplet pregled

[Valentino007 0]

Ja isto mislim da je to jer mi je nekolicina majstora to rekla.Da ona sama nije problem neg nesto prije nje.Jer ona vuce normalno cijelo vrijeme i ne baci ju svaki put.Kad sam bio na dijagnostici majstor je pogledao to nes ocistio i reko neki ventil steka il tak nes da nek vidim tjedan dan dobro i opet baca.sad ide na komplet pregled

[TDI_<3 8]

koliko je auto km presao?

[Valentino007 0]

Sad ima ravno 200000 km

[rusina 0]

Jel riješen problem, u kojoj si fazi?

[Valentino007 0]

Jos nije ceka se pregled mada ga jucer ganjao onako i problem se nigdje nije pojavljivao....

[RAZZOR 1]

Meni kad se to desilo dao cistit turbinu i nikad vise problema

[marioZapresic 0]

Takav problem ja sad imam sa cetvorkom. Edition 1.9 74kw. Dok prvi put ne dode na 120kmh sve super. Nakon toga imam sdi koji nejde prek 120 ?

[gavranovic 20]

Meni je na cvrki 1.9 pd 96 kw na 120-140 bacao u safe mode. Aktuator je bio problem. Zamijenio i problema nema. To se lako istestira. Digne se auto i provjeri se da li se stangica na turbini mice.

Moze biti i n75, aktuator, prljava Turbina, vakum crijeva...

Edited September 4, 2016 by gavranovic

[marioZapresic 0]

Ja zaboravio javit...na kraju problem bio elektromagnetni ventil... ?

[Valentino007 0]

Problem je bio kod turbine stavljena reparirana garancija 2 godine odmah ucinjen servis promjenjeno ulje i svi filtri usput promjenjena manđeta cijena prihvatljiva 4200 kn.

[marioZapresic 0]

Eto meni opet isto haha...jel ima neko mozda prijedlog sta bi moglo bit? Jel moguce da negdje neki kratki spoji i jednostavno skuri taj ventil? Znaci u 1000km su mi dva elektromagnetna ventila jednostavno crkla. I to obadva nova nova orginalna. Jucer se vracam iz slavonije i na autoputu vozin se 180 i odjednom izfubi snagu i nejde prek 130-140

[sanel_g3 1]

Sto ti pokaze na dijagnostici ?

Meni je otisao senzor pritiska tlaka na turbini , ali upalila mi se lampica "check engine" normalno se vozim samo kad ga vozim malo jace po autoputu cca 30-40 km ugasi se turbina i slabije vuce. Kad ugasim auto , ponovovno upalim sve ok.

Senzor je po mojim info nekih 1500kn + 500 kn rad , ima dosta posla jer je na nezgodnom mjestu pa navodno i prednji cijeli teap moraju skidat da dodju do njega.

Auto je golf 6 , 2.0tdi (81kw).