gavranovic 20 Posted June 5, 2016 (edited) Bok momci, da ja predstavim svoju ljubav. Oduvijek sam htio golfija i to čvrku. Uzeo sam je iako me skoro cura ostavila, uzmi ovo, uzmi ono veli. Kad ju tad nisam opalio Kupljen od vlasnika koji ga je vozio 6 godina, pazio mazio, garaziran je bio. Ne znam tocan naziv opreme al autic ima: - 96 kw - 6 brzina - tempomat - putno racunalo - elektricne podizace - asr - 5 vrata - profilirane siceve - SIVO - crni je unutra, nije monotono - 203 tisuce (valjda stvarnih) - maglenke naprijed i iza - sve ostalo sto svak valjda ima Par slika: Tu joj vise nije bio "ruzan", "mali", "seljački" Jedna sa 4 godine starijim, 20 konja slabijim i sa 230 tisuca kilometra više passatom Par slika unutrasnjosti Na sistematskom pregledu, gdje se utvrdilo da prednji kotaci imaju lufta. Taj dan je zamijenjeno: - seleni (tvrdi) - kapice amortizera sa lezajevima - filter kabine - sajle ručne - indikator temperature Isti dan smo ustanovili da nije dostizo radnu temperaturu zbog termostata, sto znaci da je indikator bio dobar. Nakon zamjene termostata auto je bio 110% ispravan. Nakon par dana sam skuzio da su sve 4 gume puštale, jer su bile stare, pa sam uzeo dunlop blueresponse sport 205/55/16. Sa gumama sam zadovoljan, ali sa firmom gdje sam uze nikako. Sve govore moji rubovi na alu felgama + nisu izbalansirali iako je u cijeni, pa je treso volan, pa sam morao ic opet. Dobio gratis kontrolu auta. Umjetnička na garden molu. Stavljene "domaće" tablice, puko mi onaj alu okvir za tablice kad sam ih skidao. Mozda si ih opet nabavim, fora izgledaju. Jedna od omiljenih slika: Danas stavljene bosch aero metlice. Ono sto pod mus moram rijesit, mislim da zafrkava maf senzor, jos cemo vidjeti sto je tocno. Još bi čuda sa autom napravio, al moram se strpit malo. - felge na obnovu - ručica mjenjača, koza je dobra, al rucica se izlizala - poklopac naslonjaca za ruku jer su panti otisli - tapicirunzi vrata sa rukohvatima - sa vozaceve strane tipke podizaca prozora, jedna tipka pukla pa bjezi - polirat sofersajbu i cijeli auto. - čepovi felgi - dve kapice šarafa mi fale za sigurnosne šarafe Komentari na golfija: http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/ Edited June 8, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted June 13, 2016 (edited) Danas stavljen radio Pionir. Tocno kao na slici. Isao na spur u vulkal jer je malo volan vukao u stranu. A i mijenjani su seleni i gume. Rekli da ima lufta lijeva spona, zamijenili sponu i napravili spur. Auto je sad oke, al decki sa foruma tu vele da se zadnji kotaci mogu centrirat i da nisu dobro centrirani . Edited June 24, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted June 24, 2016 (edited) Ovo je novi radio. Nisam zadovoljan njegovim okvirom. Al posluzit ce dok se ne kupi 2din. Bar sad za more. Navodno je to vw model, al ocito vuce vise na ljubicasto nego na plavo. Ove odvratne lajsne jos nisam sredio. Sad na godisnjem Stiglo nešto što ne košta puno, a lijepo se vidi. Falila su mi dva cepa na sigurnosnim sarafima. 20 komada sa ibeja Stiglo je jos nesto sto me ubijalo Ovakvog sam ga kupio, stvarno en znam kak je pukla lijeva gornja tipka, a desna gornja je plesala uzasno. Bilo je ispravno ali svejedno. Nek stoji sa strane dok ovo zamjensko radi. Jos jedna sa novim tipkalom. TO DO lista: Skidanje ove gume sa lajsni i mooooozda farbanje mat bojom. Zamjena sofersajbe je li-la, jer su brisaci onak ostavili svoje i uzasno je voziti se po mraku/kisi. Poliranje je cca 350 kn, a zamjensko sa ugradnjom je 650. Dovodjenje felgi u tvornicko stanje. Sutra ide turbina dolje jer je auto uzasno trom, ona stangica se ne moze povuc rukom, valjda je cadjava i sta ti ja znam. Pa cemo vidjeti Edited June 24, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted June 26, 2016 (edited) Update vezano uz turbinu. Napomena: prije nego sto se upustate u skidanje turbine, uvjerite se da nije west gate ventil. Mi smo naucili na tezi nacin jer smo bili tvrdoglavi. U mom slucaju je on zacviko. Jedva se mogao malo uvuci kad sam se svojom tezinom naslonio na njega, auto je bio trom u nizim okretajima, kasnio gas i safe mode na 140+. Zamijenio ventil i sad je super. Turbinu nismo ni otvarali jer se onaj pipac rukom mogao jako lijepo micati. Par slika turbine: https://s31.postimg.org/kyomsyiuz/20160625_130908.jpg https://s32.postimg.org/4nkxwp19x/20160625_133429.jpg Stari west gate ventil: https://s32.postimg.org/h2mf5acw5/20160625_133442.jpg Posto je turbina rijesena, sljedece na popisu su lajsne, felge ili sofersajba. Mozda prije felge jer mi je zao novih guma, izgleda da nisu pustale stare gume vec su felge problem. Sa novim gumama tlak prednjih padne sa 2,2 na 2,0 i 1,8, a straznjih padne sa 2,1 na 1,8. Edited June 26, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted July 9, 2016 (edited) Pozdrav iz suncanog Splita! Nakon znjana http://i.imgur.com/myzC5wA.jpg http://i.imgur.com/YoWva2i.jpg Bit ce zestoko pranje kad dodjemo u zagreb! Jedna sa kasjuna ispod marjana http://i.imgur.com/HpM3WKt.jpg Jedna sa cestitkom zbog "parkinga" iz omisa http://i.imgur.com/6LVpedG.jpg Jedna sa pauze u karinu http://i.imgur.com/y8lwRwq.jpg Starom cestom od karlovca do biograda. Isli preko biograda pa jadranska magistrala, 5,2 potrosnja sa klimom. Vožnja 60-80-120 km/h. Nije popii ni blizu pola tanka. Voznja u splitu ga je ubila pa nisam natuko ocekivanih 1000km sa jednim tankom vec oko 800 http://i.imgur.com/VBvoZLK.jpg Edited July 9, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted July 25, 2016 (edited) Da se ne kaze da se nista ne desava. Prije puta za split provjerim ja sve tekucine, gume etc... ulje ko onog dana kad sam ga uzeo, ni mm dolje. Dodjem u split i nakon par dana kaze mi cura da mi curi ulje, ja reko di ce iz golfija ulje curit, kad smo turbinu skidali cijeli dan smo ispod auta bili + od tad je proslo vremena, ulja ima u motoru. Uvjeravam i sebe i nju da je od klime. Da bi ti kroz par dana isao po sestre u Split i ajde da vide baćvice. Nadjem parking na kojem sam se parkirao par dana prije u rikverc jer je ubi Boze visok rub i bez problema. I sad ja opet u rikverc i najednom zagrebem, hladni znoj me oblio. Reko ajde curke vanka, parkiram ja i dobro. Idemo u lidl neda mi vrag mira sagnem se ja i vidim ulje curi. Reko ma kak sam karter probio nema sanse. Nije takav udarac bio. Parking iznad baća sa slike ispod. Rub tog parkinga je horor, ljudi su ostavljali auspuhe tamo valjda. Vratim se ja u Zg i kod rodje na pregled. Kad ono dihtmasa na cepu od kartera popustila i kaplje ulje. Maknemo mi dihtmasu, a cep labav. Sva sreca pa nije svo ulje iscurilo negdje po putu. Stavimo drugi cep, malo nekakve dihtmase i dobro. Za koji dan moram narezat novi navoj, stavit cep i zamijenit ulje. Po kartici ispod haube imam jos 4000 km, ali pisljivih par sto kuna pa cemo i to zamijeniti skupa sa filterom. Novi cep: "Kak auto ne sme biti zedan, tak ni sofer ne sme biti zedan" Nakon splita je islo pranje, jer je bio ko u svinjcu. 4 cure u autu to je horor. Ma i gore. Napokon sam ulovio vremena da poskidam sa lajsni oko radia/klime onu sugavu gumu. Nisam do kraja stigo jer je curi bilo dosadno na vikendici veli. Sad iduci tjedan na godisnjem moram ulovit vremena i zavrsiti. Skidao sam sa papirom za ruke i sonax kokpit sprejom . Okej je islo. Sa ručice mjenjača skinuta koža jer je na pola bila pukla pa je izledalo Bože sačuvaj. A i bez kože je zakon. Jos kad se ova razlika iznivelira. Večernje pranje, nije ko u kolege <TDI-a> al dobro je Zaboravio oprat ispod haube Čekam dostavu pa ide ugradnja: - inox okviri za tablice - mikroprekidači za lijeva i desna vrata naprijed jer moj ne radi, a suvozacev tu i tamo radi - ručica mjenjača sa 6 brzina, uzeo sam to zbog emblema jer nisam drugačije našao Kolega Peksy mi je dao svoj lip jer je moj tak tak, ovim putem ga pozdravljam . To će pričekati ugradnju, treba vidjet kak ću s golfom po snijegu. Nizak je sam po sebi. Stvari poput poliranja, farbanja felgi i ostalih gluposti ce pricekat. Plaća je jednom mjesečno Treba zamijenit ulje i filter, veliki servis napraviti iako piše da je napravljen na 175 tisuća, treba prednje diskove sa pločicama uzet. Registracija 10mj. Trebam vidjet zašto mi okretaji padaju kad je klima upaljena. Pa polako Trenutno stanje: Edited July 25, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted August 16, 2016 (edited) Nesto se radilo. Stigli okviri iz MetalArta, ok su, bolji od plasticnih za 20 kn na ini https://s4.postimg.org/89fbyfaml/20160727_164653.jpg Odmah montirano jer se imalo vremena https://s4.postimg.org/d9cs6dg99/20160727_204550.jpg https://s4.postimg.org/skml6zdl9/20160727_205034.jpg Par slika sa kampiranja u okolici Konjica https://s4.postimg.org/ttf26cux9/20160731_094341.jpg https://s4.postimg.org/3jtznk8zx/20160731_094239.jpg https://s4.postimg.org/plk9xlthp/20160731_094502.jpg Jablaničko jezero koje je vrh! A most je takav kakav je https://s4.postimg.org/gf1zabo99/20160731_113344.jpg Bilo mu je vruće za Veliku Gospu pa je u hladu https://s4.postimg.org/uzj255j7x/20160814_173209.jpg Auto ima cca 211 tisuća, idući servis je na 214. Bolje spriječiti nego liječiti tako da samo neki dan urezali navoj u karter za saraf. Zamijenili filter zraka, filter ulja i ulje. https://s4.postimg.org/vu5lr6r2l/20160816_215227.jpg Stavljeno shell ulje sa linka http://www.shell.com/motorist/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-semi-synthetic/shell-helix-hx7-professional-av-5w-30.html Skuzili smo da su zadnji seleni dobili malo pa smo ih danas zamijenili sa lemforder selenima. 150komad. Preporuka mestra, kaze da su dobri. Sad ne lupa kak je lupalo, ni blizuuuu. Izgledali su kao da nikad nisu mijenjani. Ono što je ostalo od selena https://s4.postimg.org/v22xrzmvh/20160816_183136.jpg Stigli su mi mikroprekidači "OEM" iz neke azijske zemlje ocito, na kineskoj cirilici pise koji je lijevi, a koji desni https://s4.postimg.org/alrx9rclp/20160816_220530.jpg Tako da ce ici montaza istih. narucio sam bio za 50-ak kn rucicu mjenjaca sa ebaya radi emblema. Ali ne pase. Tako da je sa aliexpressa narucen sad emblem sa linka: http://de.aliexpress.com/item/New-6-Speed-Manual-Gear-Shift-Knob-Top-Gears-Emblem-Cap-Sign-Cover-for-Volkswagen-VW/32605112982.html?spm=2114.01010208.3.26.YyeV5j&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_3_10057_10056_10055_10049_10017_10059_10058_10060_10061_10062_412_10063,searchweb201603_8&btsid=3b1bb19c-2ac5-47d9-8bb1-34e2b1c016db I za kraj njegovo trenutno stanje: https://s4.postimg.org/5kkj8e559/20160816_213530.jpg Taman kad smo namontirali selene, upalim ga i pise service 3000 km. Tocno toliko koliko je pisalo na kartici ispod haube. Znaci da je mozda moguce da je imao 202 tisuce. Ili 302 pa je spusteno haha EDIT: na dan kada smo kretali za Mostar- Budvu mi je crko akumulator. U Staroj gradisci smo bili primorani ostavit moj boschev i za 100 maraka uzet "black horse" od 72Ah. 2 godine garancije, valjda ce sluziti svrsi. Edited August 29, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted August 29, 2016 Neki dan stigao emblem za mjenjač pa je odmah stavljen: Danas zamijenjen mikroprekidač u vozačevim vratima, nije bilo toliko muke koliko mi se činilo da će biti. Još suvozačka i onda je ta priča gotova. U nedjelju poslje pola 5 ujutro nakon svatova, netko mi je skinuo čepove u sredini sa felgi. Tri su skinuli, jedan su ostavili. Ruke im se osušile. Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted September 25, 2016 (edited) Kupio oplate zbog kopci i plastike sto je bila puknuta, a primijetili smo kad smo mijenjali mikroprekidač, i škripi kad naslonim lakat, tako da ćemo to morati riješiti. Na vozacevoj strani. I tapicirung je bolji od mog al bojim se to mijenjat, trebam se informiati kak se to skida, da li je to pametno itd. Ne bi mijenjo cijele oplate jer su moje u boljem stanju (sve osim tapecirunga) Također pretinac za rukavice jer nije ogreban kao što je moj i rade amortizer, moj ne radi i pukla je vodilica čini mi se. Tako da ću i to promijeniti. Prvo pravo pranje od kako ga imam puno ljepše se opere na ruke nego u ručnoj autopraoni. Tu se i felge vide kako su čiste Prije puta u Tomislavgrad oprane felge da se sjaje, nakon tog puta stariii ko da nisu prane nikad. Sve od kočnica prokletih. Dotične oplate Platika što je bila puknut (ova je čitava) 1x split 1x budva 2x hercegovina Napravio s njim negdje 12/13 tisuca Nikakvih problema TODO: Naručeni VW čepovi za felge. Treba izmijeniti mikroprekidač na suvozačjevoj strani (nikako vremenski stići) Nabaviti zimski set-up + rega ravno za mjesec dana Edited September 25, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted September 26, 2016 Danas stavljena kopca sto je falila na vozacevoj strani i platika sto drzi rukohvat a pukla je Na suvozacevoj strani kopce sve citave nekim cudom Zamijenjen mikroprekidac, on je bio izgleda ispravan, bio je hladan lem na tiskanoj plocici u modulu brave. Tako da je ta prica zavrsena. Stigla "vadilica" za cepove sarafa. Zafrkavao me kontakt na prekidacu za svjetla/maglenke, nekad su svjetlile oznake na njemu, nekad ne. Isto hladan lem. Sad blesci Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted September 29, 2016 (edited) Opran na novoj praoni na ininoj benzinskoj u Dubravi, jel ta aktivna pjena štetna za lak? Fulll me čudi ono predpranje za felge i mušice, skinulo je doslovno sve sa felgi, kao nove su. Stiglo nesto sto je oteto. Danas će ići montaža. Edit: namontirano Edited September 29, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted October 17, 2016 (edited) Radilo se, da se ne kaze da nije. Prošao sam krpom unutar egr ventila. Zadnji put sam ga čistio kad je bio cca na 202-203 tisuce (znači kada sam ga kupio): Grdo je izgledao, ovaj leptir se nije mogao zatvoriti skroz. To sam dobro oprao bio onda, nisam nis slikao na zalost. S druge strane nije izgledao tak strasno. Nesto malo na rubu usisne Sada je izgledao ovako, znači nakon 13-14k kilometara: U subotu cijeli dan potrošio dok sam mijenjao pretinac za rukavice. Počeo sam skidat naslonjač za ruku, pa plastiku ispod naslonjača, gdje je ručna. Pa plastiku oko mjenjača. Pa sve iz kaveza van. Pa pretinac zamijenio. I sad kad sam vec bio u situaciji da imam pristup ručici mjenjača da zamijenim blazinicu ili kako se već zove oko mjenjača. Nije bilo lufta, ali reko ajde kad sam već tu pa sam i to riješio. Da li je što bolje? Isto je, ledino u leru imam manje lufta u lijevu stranu, sve oke kao i prije, dobro podmazo i bok. Zatim sam sve te plastike što sam skinuo oprao. zatim usisao i oprao sve ispod tih plastika. Namontiro nazad i prošlo 8 radnih sati. Dok sam ja to montirao, cura je skidala gumizirani dio oko mjenjača i pepeljare. Ubila je posao, sad izgleda puno bolje ali nekako flekavo, kao da je masno, nisam usliako, bude vec. To cu probat jos jednom oprat pa sprejom skup sa kavezom. Danas došao red na tehnički i regu. Imao sam još 5 dana vremena (22.10) ali reko ajde da sad riješim i bok. Otišao u baotić i prošao Rezultati mi se čine okej, nije se ni momak iživljavao u leru, bacio je dima za ispod nokta eto. Kad sam već tamo tražio sam ispis kilometara. Golfi je duuuugo bio kod prošlog vlasnika pa da vidim na čemu sam (iako izgleda pic pic). Morao sam to napraviti zbog velikog servisa, radjen je na oko 170 tisuca, pa sam, ne budi mi teško, isao provjeriti i uvjeriti se 1034 kn tehnički + rega Cca 1440 kn osiguranje u izvoru, osnovno + putnici. Rezultati teh: Meni kao laiku izgleda oke, mala razlika u kočnicama, osim ručne, to je teško sad pogodit da su jednake, da li je zacrnjenje dobro? Kada je otprilike iduci veliki servis? Što iduće... ...zamašnjak i kuplung set jer je mijenjan set bez zamašnjaka, a zamašnjak se čuje, ne trese al čuje se ...kompresor klime vidjet da uzmem novi jer mi ovaj izgleda "koči" jer ima remenica lufta, tako su bar rekli u ovlastenom, mozda ulja fali, nisam pametan, da li da prvo napravim servis klime pa onda mijenjam ...zimski set ...dić kredit očito Edited October 17, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted October 18, 2016 Komentari: http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/page-2&do=findComment&comment=866062 Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted November 1, 2016 (edited) Uzeo jučer 4 čelične da pašu na gume 205 55 16. Uzet ću sad kroz par dana savine eskimo s3 ili kako već. Mislim da su oke za tu cijenu. Ići će slike nakon montaže. Komentari:http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/page-2&do=findComment&comment=866062 Edited November 1, 2016 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted November 12, 2016 Sjele zimulje. Sava eskimo 205 55 16, dot 36/2016 made in slovenia Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted November 15, 2016 Imao problema sa nasumičnim safe modom i nedostatkom snage tu i tam pa sam zamijenio n75, kupio danas u tokicu, zamijenio, napravio 30-ak km i čini se u redu, vidjeti ćemo. Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted December 21, 2016 Ola. Neki dan naletio na neostar web shop i popikao par stvari. Zamjena brisaca straznjeg + brisac, pranje unutarnje, kompletan pregled vozila i zamjena stop zarulje stop svjetla (ceh je bio 160 kn). Ljubazno osoblje, ostavio auto ujutro, dosao popodne po njega, pitali me da li imam sta za naglasit. Ja rekao da vide za to propadanje papucice koje je ostalo nakon zamjene n75 (dogodilo se 2 put poslje). Napravili kontrolu auta, sve oke, jedna jedina greska - motoric klapne recirkulacije. 1000 kn zamjena. Bilo mi je cudno sto mi magle prozori pa sam zamijenio filter kabine, oprao prozore. Mislio sam da mozda negdje vuce vlagu. Ali eto, motoric taj i klapna ostala na recirkulaciji. Veceras raskopao i rucno namjestio klapnu, cekam motoric da stigne da ga probam zamijeniti. Narucio neku kinesku dijagnostiku, da vidim hoce li posluziti dok ne uzmem nesto pametnije. Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted February 19, 2017 Stigla kineska dijagnostika- crni kabel sa software-om. Zadovoljan sam, pokazuje parametre od punjenja turbine, ocitavanja maf-a, egr-a itd. Vise mi ne treba. Našao sam software s kojim bi mogao iskodirati daljinsko zatvaranje/otvaranje svih prozora, pa ću vidjeti da to sredim, kul fičura. Stigao poklopac naslonjača, originalnom su panti otišli, nisam nešto ekstra zadovoljan jer se teško otvara, ali služi svrsi za sad. Stigli borini otvori ventilacije, koliko se može vidjeti na slikama, moram još srediti osvjetljenje oznaka. Razveselili su me kao ništa, baš digne atmosferu Također stigao i pioneer 280, ugradjen danas, kroz štok je mikrofon sproveden, u pretincu za rukavice je kabel za USB stick. Boja tipki i samog screena je crveno-plava kao i što je sve ostalo u golfu. Pozivi rade super, ja čujem dobro, mene čuju dobro i eto Par slika sa rogle, savine gume su odlično odradile posao. Random ispred firme Zamašnjak mijenjam čim dijelovi stignu il čim se sazna da su na lageru Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted February 20, 2017 Komentari: http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/page-3 Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted March 14, 2017 (edited) Doao red da se zamijeni zamanjak. Nije lupao, ali se čuo i osjetio sam da vibrira sve vie i vie auto. Uzeo sam ovaj set cijeli: Kada smo skinuli getribu dolje vidjeli smo da je korpa nova, lamela nova i potisni novi i ne cuje se. Stoga smo se odlucili za zamjenu samo zamasnjaka. Ovaj sa slike nije odgovarao iako je bio po broju sasije. visina kad se polegne nije odgovarala, lamela je virila van, preplitak je bio. Tako da smo uzeli saksov isti ko i stari dvomaseni. Od njega na zalost nemam slike. Zurilo nam se. Stari zamanjak je zacviko skroz, tvrdi zamasnjak drugim rijecima. Stara lamela i korpa Servis je za 4 tisuce, ali uzeo sam sad sve filtere i ulje castrol edge 5w40 505.01, pa cu zamijeniti nekad sad jedan vikend. Otkriven je uzrok golfove tromosti, MAF, razduzio sam ga i uzeo pierburg ulozak kao sto je na slici: Nakon zamjene filtera i ulja, mislim da cu prije ljeta zamijeniti diskove i plocice prednje i za ovu godinu dosta. Sa novim zamasnjakom je super. Lijepo za vozit. Za promjenu Stanje: Komentari: http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/page-3 Edited March 14, 2017 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted March 21, 2017 Ola, pretoplo je pocelo biti za savine gume, pa je golfu vracen ljetni set up Ocisceni rubovi koje u molidonu jarani nisu znali ocistit. Mislim da sad nece pustat. Komentari: http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/page-3 Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted March 31, 2017 (edited) Nije mi dao vrag mira, isao je aktuator na štelanje. Previse sam citao o tome kak nemres ovak od oka poštelat bla bla bla tako da sam pljunuo neke novce i isao je na stelanje. Vele momci da je bilo fulano dost. Ovo malo sto sam ga vozio cini se bolje, vidjet cemo sutra picim za KŽ promijenit filtere pa cemo vidjeti kak se ponasa. Komentari: http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/page-3 Edited March 31, 2017 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted May 29, 2017 (edited) Nemam niti jednu sliku aliii Zamijenjeni svi filteri i ulje na 225 tisuca. Zamijenjen trakasti remen (kontinental) jer je vidno bio u losem stanju na jednom mjestu, ne da mi se cekat zamjenu jer mozda ne izdrzi. Volio bi zamijenit i zupcasti i sve uz to da sam miran i da je komplet sa trakastim. Vidjet cemo za to, imam jos 30 tisuca do tog. BIla drama oko ECU-a, sad je u redu. Vidjeti cemo kako ce se ponasati. Komentari http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/page-3 Edited May 29, 2017 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted June 6, 2017 (edited) Ola, golf radi ko svicarski sat. Naručen sljedeći tjedan u neostar na servis/punjenje klime, zamjena seta zupčastog i kad već skidaju crijeva na relaciji intercooler-turbo mijenjaju se sve 4 gumice na spojevima, Predihtan ECU jer sam ga otvarao da vidim jel zgorilo što/hladan lem. Kupljen prednji lip u siluxu i zaštita motora ispod suvozaeve strane jer je bila u lošem stanju A i došla prinova 2.0 140 konja, nakrcan opremom. Komentari http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/90021-golf-iv-19-tdi-pd-96-kw-2002/page-3 Edited June 6, 2017 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites