daniels 1 Posted September 26, 2016 Sad nema 10 dana sam promjenil ulje stavljam Castrol 5-40 Titanium FST. Prek ljeta jel večino I tak vozim na AC je 10-60 Castrol isto ovaj Titanium, ono vručine, klima veče brzine, I dogodilo se sljedeč sad sam stavil isto CAstrol 5-40 Turbo diesel, reko ajd sad hladnje nema ganjanja po AC, I sad dok je skroz hladan ništa motor šapče, kad se ulje zgrije na radnu temp, imam osječak da je prerijetko ulje motor bučnji, kao da se čuje/u hidropodizači, nije to sad ali ako slušaš čuješ, I da kad izvdadim štangicu dok je vruč ulje kao voda, ne fali ga niti ima viška. Jednostavno kao da uljeima 10kkm i više eto kao voda. a nema ma ni 1000km. Dal je lose ulje, svakakve price kruže za taj Castrol. jel evo sa klasičnim titaniumom fst nije bilo problema, i sad ovaj turbo diesel katastrofa. Dodje mi da vratim ovaj 10-60 sa njim sapče bio hladan ili vruč, sam mi ono dolazi hladno vrijeme koji če mu tak jako ulje. Da motor 1.9 tdi AVG 81kw u papirima Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted September 26, 2016 Moj pd na 5w30 ll3. Radi isto ki na 5w40 505.01 Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 414 Posted September 26, 2016 Sto je onda bolje za motor? Drzati se specifikacije proizvodjaca i koristiti ulje 5w40 sa normom 505.01 ili osobni izbor 5w30. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted September 26, 2016 svakako drzat se norme... 507.00 je ll ulje i ide u pd motore s dpf-om pa tako a pokriva i 505.01 normu.... 60 je svakako bolji na vecim temp....a moguce da sad bas radi kako bi i trebao raditi jer si s tim drugim uljem imao mirniji topal rad... Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 27, 2016 Dakle ispad da sad bi mu bilo bolje 5-50. Po autodati za ovaj kod motora ispada da ide sve, od 5-30 do 10-60. Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 27, 2016 Evo i castrol kaže da ide i ovo, ok nesmije ič ako temp padaju ispod -15, kak mi je u garaži +12 i kad je najhladnje a motor sa njim uvijek šapče ide ono nazad unutra. upload photos Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted September 28, 2016 (edited) i ja se uvik mislim koje ulje već sam pisa u nekoj temi uglavnom sam na 5W40 castrol dok je bilo txt pa slx i trošija oko 4 deca onda sam prova shell plavi 10w40 dva puta i nekako mi je "grublje" radija pa sam se vratija na castrol al onaj edge fst td nešto tako(kao za pd motore, al ima i moju normu 505-00) i toga troši 1.5 l na 10 tisuća onda sam jednom za probu stavija shell 5w40 sivi isto ga potrošija 1.5l na 10 tisuća sad sam 2 puta castrol magnatec 5w40 isto ga troši i ritko je baš al sad ima i 360 000 pa možda zato troši na toj stranici castrol preporuča za moj motor (afn) čak 5w30 i edge i magnatec inače svi drugi u g3 tdi livaju plavi shell 10w40 i ne sikiraju se oko toga Edited September 28, 2016 by dr.restaurator Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 28, 2016 Ma gledal sam u auto dati jbt pa doslovno ispada nail kaj naliješ, o.k ne fali mi ulja nikad, mijenjam ga na nekih 7500km, 100km +/-. Ovo sam sad uzeo do sad samo 5-40 titanium fst, ali reko ajd ovo je kao za TD pa ajd, A sa ovim 10-60 pa radi da ga nečuješ. sam da uhvatim malo vremena zamjenit ču ga I ubacit aditiv za ispiranje motora pa budem videl kaj se dešava, glupo mi da nakin zamjene ulja postane bučan, a opet kad slušam te TDI-e pa ovaj moj još ljepo I radi. Share this post Link to post Share on other sites
jooka 1 Posted September 28, 2016 tako sam i ja bio u mukama koje ulje sipati za veliki servis i htio nekakav mobil 5-30 ali majtor kaze sipaj plavi shell 10-40 i za sada je ok nekih 5000 km i mozda pola litre nadolio, e sad dosta citam da je nekakav motul jako dobar i da su ljudi zadovoljni pa se dvoumim a majstor isto kaze mjenjamo ga na 7000 i sipaj opet shell Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted September 28, 2016 To sve neki trkaci auti pa se ulja mjenjaju na 7k km Share this post Link to post Share on other sites
Kazaam 0 Posted September 28, 2016 To se i ja cudim. Kakav to rezim voznje mora biti da 5w40 uspijes razbiti na 7k km Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted September 29, 2016 Mislim da mnogi nepotrebno rano mjenjaju ulje, ali dobro, bolje ranije nego kasnije. Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 29, 2016 To se i ja cudim. Kakav to rezim voznje mora biti da 5w40 uspijes razbiti na 7k km Odprilike ovak, manje više Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 29, 2016 Ma tu sam još i pristojan, ja jako malo imam loco vožnje a grad u jbt nesječam se kad sam bio u Zg, samo AC i gas. Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted September 29, 2016 Ma tu sam još i pristojan, ja jako malo imam loco vožnje a grad u jbt nesječam se kad sam bio u Zg, samo AC i gas.Koliko dugo imaš auto i da ga tako voziš?Mislim super ide fino ali presretač, kamere.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 29, 2016 Auto je nešto više od 4g kod mene,stageII je na njemu, jače kočnice, ovjes bez greške, gume svake sezone nove, tak da, nema straha i puno km pod guzicom, a svaki drugi treči dan na istoj relaciji, znam kamere, presretače, noć, opreznje kod benziskih, ugibališta, odmorišta, tunela, ne samo radi presretača nego kad se ljudi uključuju na AC, i ne gazim ga kad je gužva, ne glumim majmuna, kad zna bit gužva jednostavno se vozim među kamionima, ali zato kad je prilika gas, vrijeme kad putuješ itd. Da se jako brzo vozit ako si malo pametan, naravno iskustvo, i puno km. Relacija grad Pag do doma 335km max vrijeme 2:11h obično je oko 2:30, sa klincima i ženom oko 4h. Ali zato ulje ode u klinac, nemogu reč ovaj Castrol titanium fst 10-60 drži bez problema I 10kkm, 5-40 je voda na 7,5kkm Share this post Link to post Share on other sites
