vwIBM 0 Posted April 12, 2017 Imam Passata '97. 1.9 TDI 110 KS. I imam par problema koji me muče, a volio bi znat o čemu se radi prije nego što otiđem do mehaničara. Prvo. Kad je motor vruć, zagrijan teže pali i vibrira trese u leru. Znači vozim se autoputom ili otvorenom cestom stanem, trese se mjenjač i cijeli auto vibrira. Ali čim dodam gas u leru, podignem okretaje za 50-100 rpm prestane tresti. Sad čitao sam da može biti kao plivajući zamajac, ali ništa mi ne poskakuje kad krećem ili tako nešto, jedino što se čuje jest lupkanje kod promjene brzine pogotovo iz druge u treću, moraš bit toliko nježan da se ne čuje, ili jačeg puštanja kvačila kao da je nosač motora otišao. Sad ne znam je li to sve povezano. I još sam pročitao da može biti do senzora bregaste, temperature motora ili tako nešto. Auto mi ne podiže radnu temperaturu od 90 nikako. Neki dan na autoputu 180-190 km/h, bez problema uhvati, temperatura se podigne na 90, čim ga spustim na 130 km/h temperatura padne skoro do kraja, stoji na 20-30 stupnjeva. Share this post Link to post Share on other sites
vwpassat35i 3 Posted April 12, 2017 U vezi ovoga sa temperaturom meni je bila ista stvar i termostat je bio otvoren non stop..u mjestu ili na semaforima dok stojim zagrije se na 90° a kad krenem pocne temperatura opadat na nekih 40-50°..usto da je po hladnijem vremenu bilo problema i sa treskanjem kao kod tebe i isto bi dao malo gasa da dode sebe..mislim da je to zbog pothladenosti motora bilo jer nakon stavljanja drugog termostata se sve vratilo u normalu.. Poslano sa mog SM-G903F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
vwIBM 0 Posted April 12, 2017 (edited) Pa da tako je i meni. Dosegne temperaturu u leru na 90* samo kad je bas vruće čim krenem počinje opadat. Znaci morat cu taj termostat promijenit. i sad otiđem u tokića pitam za termostat kaže 60 kn. zar je tako jeftino? a za zadnji ležaj kotača mi reče 580 kn sa popustom . :rofl Edited April 12, 2017 by vwIBM Share this post Link to post Share on other sites
vwpassat35i 3 Posted April 12, 2017 Mene je za passata izasao oko 80 kn ako se sjecam..ali sam preko Andelka narucio jer covjek daje i preporucuje kvalitetnije dijelove.. Poslano sa mog SM-G903F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted April 12, 2017 Pa da tako je i meni. Dosegne temperaturu u leru na 90* samo kad je bas vruće čim krenem počinje opadat. Znaci morat cu taj termostat promijenit. i sad otiđem u tokića pitam za termostat kaže 60 kn. zar je tako jeftino? a za zadnji ležaj kotača mi reče 580 kn sa popustom . :rofl Je ako je Topran. Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted April 12, 2017 ma daj bježi od tog termostata Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted April 12, 2017 Ma to je ta cijena, behr, vernet, svi su 60-ak kn... Share this post Link to post Share on other sites
TDI_<3 8 Posted April 13, 2017 https://www.silux.hr/proizvodi/ovjes-i-pogon/lezaj-kotaca/280990/lezaj-kotaca-zadnji-audi-skoda-volkswagen?car=462306 Bice mislija na sva 4 lezaja Share this post Link to post Share on other sites
vwIBM 0 Posted April 13, 2017 a da li može to tako, samo ležaj zamijeniti ili se mora čitava glavčina? Danas sam ga stavio na dizalicu i oba zadnja kotača opasno stružu i škripe. Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted April 13, 2017 Kakav je to lezaj CX? Share this post Link to post Share on other sites
TDI_<3 8 Posted April 13, 2017 Kakav je to lezaj CX? dajem samo za primjer zato sta je napisa da mu je reka da je 580 s popustom Share this post Link to post Share on other sites
TDI_<3 8 Posted April 13, 2017 a da li može to tako, samo ležaj zamijeniti ili se mora čitava glavčina? Danas sam ga stavio na dizalicu i oba zadnja kotača opasno stružu i škripe. Pa samo ležaj http://prntscr.com/ew1acy Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted April 13, 2017 dajem samo za primjer zato sta je napisa da mu je reka da je 580 s popustom Od lezajeva samo SKF i FAG. SKF je 580kn na silux Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted April 13, 2017 Ma to je ta cijena, behr, vernet, svi su 60-ak kn... sve pet ali uvalit ce mu topran termostat Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted April 13, 2017 Ja sam behr kupio u tokicu, 60-ak kn... Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted April 14, 2017 Ako je lezaj odavna u banani onda se pregrijava i tako deformira glavcinu... na x komada sam imao slucak da covjek uzme lezah napokon i kad ga se mece na glavcinu lezaj se stavi rukom bez presanja Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted April 14, 2017 (edited) prvo koji je ovo passat? može biti i onaj "međulinija" a i 3B ako je 3B onda je ležaj s glavčinom(za zadnje govorim) i to je onda još i dobra cijena,al samo skf il fag kao šta su ti rekli (ima sam situaciju sa SNR da je otiša za 2 miseca) a ovo lupkanje itd. može biti nešto s kvačilom jednom na 3B pasatu 97.g isto nešto lupalo nije klasično kao kod zamajca,getriba doli kad ono otpala tarna površina sa korpe (raspunktalo se sa zakovica onaj komad željeza) Edited April 14, 2017 by dr.restaurator Share this post Link to post Share on other sites
vwIBM 0 Posted April 14, 2017 (edited) Dobro to sad za lupkanje mi nije neki prioritet. Više mi je ovo za ležaj ako je uopće do ležaja a vjerovatno jest. Danas sam ga podigao i okrenuo kotač čuje se struganje. Imam video evo pa poslušajte kako zvuči, nije ugodno za čut hehehe. Isto kao da disk struže. I tako na obje strane nazad. Na lijevoj se slabije čuje nego na desnoj ali isto ima isti zvuk struganja. I nema lufta. https://www.youtube.com/watch?v=EpfmW8Rbw9E Edited April 14, 2017 by vwIBM Share this post Link to post Share on other sites