ivanm 37 Posted September 17, 2018 Grijace ispitas multimetrom za 3 minute. Sent from my D5803 using Tapatalk Kako ih ispitati? Treba ih vaditi ili moze izvana? Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted September 17, 2018 Kako ih ispitati? Treba ih vaditi ili moze izvana?Ovo je šala ili stvarno pitaš? Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 414 Posted September 17, 2018 Na vozilu ...Glow plug test with multimeter Izvan vozila ...How to test glow plugs - diesel engine Share this post Link to post Share on other sites
Tomislav Kt 5 Posted September 17, 2018 Ovo je šala ili stvarno pitaš? Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Jel ovo sala ili? Odgovoris covjeku ako ne zna, a ne sprdas ga bezveze. Uzmes multimetar, stavis na mjerenje otpora, minus prislonis na bilo koji metalni dio auta/motora, a plus na vrh grijaca gdje dolazi stopica il kak je vec rijeseno. Multimetar mora pokazivati neki otpor, ne smije biti 0 niti beskonacno, mislim da su moji oko 1000 ohma bili. I odspojis letvicu da nisu svi zbrikani zajedno. Sent from my TA-1012 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted September 17, 2018 Jel ovo sala ili? Odgovoris covjeku ako ne zna, a ne sprdas ga bezveze. Uzmes multimetar, stavis na mjerenje otpora, minus prislonis na bilo koji metalni dio auta/motora, a plus na vrh grijaca gdje dolazi stopica il kak je vec rijeseno. Multimetar mora pokazivati neki otpor, ne smije biti 0 niti beskonacno, mislim da su moji oko 1000 ohma bili. I odspojis letvicu da nisu svi zbrikani zajedno. Sent from my TA-1012 using Tapatalk Nije sprdanje čovjek bi mjenjao ulje u Haldex pogonu i kuži se u mehaniku u par klikova mišem i sve ima dostupno...Malo prolistati forum i ima hrpa tema o grijačima.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Tomislav Kt 5 Posted September 17, 2018 Slazem se, ali moglo je i bez toga proc. Al dobro, necemo sad offtopic bezveze. Sent from my TA-1012 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted September 17, 2018 (edited) Rijesen problem,krepala su dva grijaca,stavio sam odmah sve 4 nova i sada sve radi,hvala svima. Edited September 17, 2018 by GTI-VR6-R32 Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 414 Posted September 17, 2018 Sad možeš sa multimetrom ispitati ova dva grijača koja ne valjaju pa onda ona dva ispravna. Share this post Link to post Share on other sites
ivanm 37 Posted September 18, 2018 (edited) napravit ću na autu sve što mogu sam, Za neki vrag sam isao u skolu i dobio diplomu kv automehanicar. Iako je od tad proslo 25 godina, sad radim na strojarskom faxu i pregazilo me nesto drugo sto radim za zivot i plus toga auti su danas puni elektronike, ipak mnoge osnovne stvari se nisu bitno promijenile. imam multimetar i provjerit ću ih prije zime, hvala na savjetu.. a haldex ulje se zamijeni za pol sata max.. metar crijeva koje ide na bocu, napraviti zavoj da cijev ide odozdo iznad rupe za natakanje i stiskati piksu dok ne iscuri sve.. a postoji i pumpa za ulje, ima ju susjed.. operem ju od ulja od getribe i to ide ekspressno.. ili ovakva pumpica koja se navrne na bocu košta na ebayu 3$.. može se izvesti i sa pumpicom od tekućeg sapuna i na vrh crijevo.. ima više opcija.. Edited September 18, 2018 by ivanm Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted September 18, 2018 Nemoj samo comline ulje stavljati u haldex Share this post Link to post Share on other sites
ivanm 37 Posted September 18, 2018 (edited) ne, stavit ću ina hipenol.. btw kad već vidim da me se positno podjebeva, jel znaš točno koje ulje ide u haldex 4? ili jel zna netko točno? nalazim dve oznake pa isam siguran koja je točna.. G055175A2 – Same fluid as G060175A2 850ml https://www.haldexrepairs.co.uk/shop/fluids/high-performance-haldex-oil-vw-audi-seat-skoda/ a filter za koji škoda kaže da ne postoji, nećemo ni mjenjati jer čemu kad ne postoji.. iako postoji u Haldex katalogu al ne i u vagovom.. najtočnija tvrdnja je da "filter postoji ali nije ga potrebno mijenjati" https://www.haldexrepairs.co.uk/shop/filters/generation-gen-4-filter-kit-vw-audi-seat-skoda/?category=0&s=Haldex+4+oil&post_type=product https://www.briskoda.net/forums/topic/446154-haldex-oil-change/ a ovdje su cijele upute: https://workshop-manuals.com/skoda/yeti/power_transmission/gearbox_02q/final_drive_differential_differential_lock/check_oil_level_in_the_haldex_coupling_or_change_oil_or_top_up_with_oil/ čak ne trebam pumpu nego crijevo 1 metar i ženu da mi drži bočicu.. Edited September 18, 2018 by ivanm Share this post Link to post Share on other sites
ivanm 37 Posted September 18, 2018 (edited) .... Jel mi mozes reci gdje su na mom motoru grijaci? Ovo ispod ovih lulica, ili i ako da, kak se skida lulica sa zicom, samo se povuce? Van grijac ide s nekim cjevastim kljucem vjerujem.. Edit, nasao sam. Dakle jesu ispod luluca i nisu zajedno povezani Hvala.. Edited September 18, 2018 by ivanm Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted September 19, 2018 Zaokruzeno.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
ivanm 37 Posted September 19, 2018 (edited) Da shvatio sam iz videa da su ispod tih klema.Kolega je spominjao da ih medjusobno odvojim prije ali ovi nisu medjusobno spojeni ko negdje.. na 1.9 TDI mislim.. doduše ecu scan sa VCDS bi izbacio grešku na grijaču da koji ne radi, evo nekog log-a od prije.. jedino neznam dal klon VCDS-a to radi, al trebao bi, to je basic.. Address 01: Engine (J623-CFHA) Labels:. 03L-906-018-CFF.clb Part No SW: 03L 906 018 BP HW: 03L 906 018 BR Component: R4 2,0L EDC H23 6746 Revision: 42H23--- Serial number: Coding: 00110012042500080000 Shop #: WSC 33361 790 00999 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018BP 003005 ROD: EV_ECM20TDI01103L906018BP_003.rod VCID: 79AE1F24695028AF1C4-802C 2 Faults Found: 4986 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12) P0673 00 [101] - Electrical Fault Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 154827 km Date: 2017.08.20 Time: 11:37:33 Edited September 19, 2018 by ivanm Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted September 19, 2018 Poskidaj luluce sa svih i isprobaj ih nema tu kemije neke... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
ivanm 37 Posted September 19, 2018 malo teže idu, kaj da ih kliještima izvučem? plastika je, valjda nebu puklo.. Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted September 22, 2018 (edited) Da li bi se lampica grijaca upalila,ako su mi 2 grijaca neispravna a ispravan stop prekidac,i da li bi blinkala u voznji ili bi se ugasila nakon paljenja? Edited September 22, 2018 by GTI-VR6-R32 Share this post Link to post Share on other sites
Tomislav Kt 5 Posted September 22, 2018 Skuzi on cim jedan grijac ne radi kolko ja znam. Sent from my TA-1012 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 414 Posted September 22, 2018 Skuži i kad je polu ispravan grijač, kako je bilo kod mene palio lampicu po potrebi, pa mi se u vožnji znala upaliti pa ugasiti i tako ... Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted September 22, 2018 Hvala na brzim odgovorima. Share this post Link to post Share on other sites
