Vw Polo 9n3 1.9 Tdi

[Pope 0]

Nakon Polo 9n kojeg nisam predstavio na forumu, sad predstavljam svog drugog Polota na kojeg sam naletio i kupio sasvim slučajno dok sam listao oglase. Riječ je o modelu s Goal opremom i sa Blt motorom od 130 ks ispod poklopca . Bio je lakše udaren u prednji desni kraj te su se tom prilikom aktivirali airbagovi. Radi toga i ostali mana po karoseriji cijena je bila i više nego prihvatljiva te sam ga uzeo. Ima servisnu knjigu i 178500 km. Opreme je standardna, a dodatno ima grijanja sjedala i tempomat.

 

Malo smo onda šarafali oko njega kupljena prednja tabla, airbag volana, pirotehnički pojasevi koje nije imao nego je imao obične, čelične 15 sa zimskim gumama te su naručene tablice

 

 

Komentari dobrdošli http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/95083-Vw-Polo-1.9-Tdi-9n3

Edited February 22, 2018 by Pope

[Pope 0]

Projekt ide dalje malo smo se vozili dok su došli svi dijelovi za ugradnju, pa idemo redom.

 

Kupljen Erisin Es3786V 2 din radio. Došao je za 4 dana iz Uk. Sve funkcije na njemu rade osim što nemogu promijeniti da se pali i gasi na ključ to još moram pronjuškati kako se upali. Radi toga što je radio dubok i ima puno kablova morao sam rezati dio od table unutra i plastiku od maske oko radia.

 

Mikrofon za handsfree provučen kroz lijevi A stup.

 

Onda su došle Fk gewinde iz Njemačke i kupljene su gume Nankang Sportnex-AS-2 205/40/17 i Vw Long Beach 5x100 17".

Otišli ja i cura malo do Kopra u šoping pa sam okinuo jednu brzinsku sliku na putu.

U planu je popraviti i srediti sjedeće:

 

- Klapnu gasa koja baca grešku

- Motorić brisača i škare jer ne rade kako spada.

- Posudu tekućinu za stakla na kojoj je nosač pukao pa pušta vodu.

- Prednju "honeycomb" maska od Gti-a, te prednji i zadnji matt crni znak.

- Farbanje lajsni i prednje haube koja nije sređena do kraja od sudara.

 

Nakon toga svega ide ugradnja gewinda i felgi te atest istih da budemo legalni. Drugi put do pisanja.

 

Komentari, kritike i sugestije:

http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/95083-Vw-Polo-9n3-1.9-Tdi

Edited April 12, 2018 by Pope

[Pope 0]

Mali update ništa puno se nije radilo oko auta samo se uživa u njemu. Kupljena polovna klapna gasa od Vw Golfa V. Klapne su identične samo što na Polotu stoji iza na Egr ventilu, a Golfu ispred na usisnoj grani.

 

 

Kada smo mijenjali klapnu primijetio sam da je cijev od klime bila puknuta tako da sam i to zamijenio. Cijev je bila preblizu motoru te se prilikom vibracija strugala i nastala je rupa.

 

 

Onda smo punac i ja riješavali udubine kojih je bilo na par mjesta na krovu. Ova alatka je odlična za to na vrh navoja se stavi ljepila i izvuku se sve udubine, a ljepilo se lako s alkoholom skine.

 

 

Došlo je i toplije vrijeme pa sam stavio ljetne gume sa felgama jer su se zimske počele trošiti a mogu još jednu sezonu izdurati.

 

 

Auto je sad trenutačno kod lakilera sređuje se prednja hauba, a naknadno ću uzeti i poklopce retrovizora koji su se počeli ljuštiti pa će oni ići na farbanje s lajsnama.

 

Komentari ako ih ima: http://www.vwclubcro...olo-9n3-1.9-Tdi

 

Do sljedećeg pisanja pozdrav

Edited May 14, 2018 by Pope

[Pope 0]

Malo lošeg updatea.

 

Prilikom izlaska sa Riječke zaobilaznice auto je bio mrtav nije imao gasa i čulo se jako fijuckanje. Odmah sam znao da je turbina vrisnula i auto je otišao u safe mod da se nebi raspala i polupala sve u motoru.

 

Osovina koja drži dvije propele od zraka i ulja se raspala, a hvala bogu da je ostala na mjestu. Vidi se i unutra jedna propela je jako oštećena a druga je čak i dobra. Turbo je na reparacija u firmi Motorbox Rijeka koji su najjači po tom pitanju i izrazito su pedantni u poslu.

 

 

Pošto je i crijevo intercoolera bilo spajano i njega ću kupiti drugo sa mi sve bude kako spada.

 

 

Ovih dana sam na godišnjem pa će ići cijelu sređivanje auta kako spada. Iznajmiti ću usisivač za dubinsko čišćenje te ću skinuti siceve i sve oprati kako spada iznutra. U motornom prostoru ću sve žice koje su ogoljene proći s izolir trakom da to izgleda na nešto, a kasnije ću kupiti termo bužir pa i u njih žice staviti. Na vanjskom dijelu motora ima površinske ruzine kao i na klještima pa ću sve to fino sa crnim sprejom proći. Prijašnji vlasnici su bili mulci koji su ubijali auto i nisu ga znali cijeniti te je kvar turba posljedica toga. Srećom je došao u prave ruke pa će se srediti kako spada i koliko budu financije dopuštale.

 

Komentari: https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fwww%2Evwclubcroatia%2Ecom%2Fforum%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F95083-Vw-Polo-9n3-1%2E9-Tdi&share_tid=95083&share_fid=74212&share_type=t

Edited June 13, 2018 by Pope

[Pope 0]

Update na stanje. Auto u pogonu nakon kvara turbine. Sve je sređeno odlično i odmah sam napravio servis na njemu pošto je pola auta bilo raskopano. Ide bolje u odnosu na prije tako da mi i nije žao što se pokvario, a isto tako sam na miru što se tiče servisa jer znam da je sve sređeno i u najboljem redu.

 

Turbina došla s reparacije koju je radio Valter Gustin u firmi Motorbox Rijeka. Vrhunski je majstor za reparaciju turbopunjača, a isto tako i slaže hybridna turba. Garancija je 1. godinu tako da ako bude kakvih problem tu je u Rijeci nemoram je nigdje slati ni niš.

 

 

Kako se raspala turbina moralo se ulje promijeniti te smo promijenili i filtere. Zamijenili smo i mikro remen te remenicu alternatora, rolicu i natezač, te brtvu ispušne grane i brtvu ispuha turbine.

 

 

Već kad sve radim onda sam i cijevi oprao sa dimerom i sad se sjaje kao pasja muda pa sad više nema crnog dima iza mene

 

 

Sad će se uživati u autu i vožnji koliko god mogu i polako ću ga s vremenom sređivati da ga dovedem u pic pic stanje . Do daljneg pisanja pozdrav.

 

Kom: http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/95083-vw-polo-9n3-19-tdi/

Edited June 28, 2018 by Pope

[Pope 0]

Može lock na temu.

Poslano sa mog Mi 9T koristeći Tapatalk