grga12 0 Posted August 30, 2018 pozdrav imam 2 ponude passata 2.0 103kw 2006:i 2007 uredno servisirsni u ovlastenom prvi prida 270 drugi 230 tkm.zanima me ako je uredno sve mjenjano od dizni pumpe goriva i ostalih boljki tog modela dali je to okej kupnja u rangu 5500eura i dali su se kome ponavljalje te boljke nakom promjena Share this post Link to post Share on other sites
bataMTK 0 Posted September 1, 2018 imam 2006 god passata 103 kw vec 4 godine dizne mjenjane u ovlastenom 2010 i od tad nista,ako ti padne pritisak ulja to ti je uljna pumpa i na to jedino moras paziti Share this post Link to post Share on other sites
TomoJ 0 Posted September 3, 2018 Također imam 2.0 2006 godina. Nakon promjene dizni, tandem pumpe, zamajca i uljne pumpe, auto vozi bez ikakvih problema uz naravno sitne popravke koje ne možeš uzeti kao ozbiljne kvarove. Provjeri EGR ventil. Ako je mjenjan to je dobro, ako ne, možda ne bi bilo loše vidjeti u kakvom je taj stanju. Kod mene je kilometraža skoro 320.000. Share this post Link to post Share on other sites
mpower 0 Posted September 3, 2018 2006 g. , 2.0 tdi 140ks, trenutno stanje km:240000. Dvije godine samo toči-vozi i redovni uljni servisi svakih 10-12000 km Ako su te modelske godine i imale problema sa diznama onda su več davno zamjenjene tako da nemaš brige. Share this post Link to post Share on other sites
