mala lokva 1 Posted October 22, 2020 Slazem se sa psiho051... Stavio sam novi protokomjer pierburg i dobio 20% bolje , ali i dalje to nije to. Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
psiho051 3 Posted May 9, 2021 Unaprijed se ispričavam ,jer sam rekao da ću javiti rezultate, ali sam zaboravio. znači sve sam izmijenjao i na kraju došao do turbine. Vakum turbine WASTEGATE je bio u pitanju. Mislim da ga je trebalo poštelati, ali pošto nemam stroj za to , a u Rijeci baš ne vjerujem meštrima koji repariraju turbine, odlučio sam se na kupnju iste sa ispušnom granom i iskeširao 6800 krznenih. Auto sada radi normalno , gas prima momementalno. Evo, nadam se da sam pomogao . Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted June 3, 2021 (edited) Evo mene opet golf tdi 66kw me muci,nema snage iz nizih okretaja tipa 1700 pa do 2100,gledao sam maf na vcds dijagnostici i uredu je,geometrija turba je cista,nije zaglavljena polugica,sve uredno radi,jedino sto egr bali ulje,nekad vuce iz niskih okretaja a nekad ne,to sam primjetio kad je hladnije vrijeme da vuce iz niskih okretaja bas dobro. Ide on od 2000 okretaja pa nadalje fino bas,3, 4 brzina osale ide bas,ali jedino ga muce nedostatak snage iz nizih okretaja. Edited June 3, 2021 by GTI-VR6-R32 Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted August 29, 2021 (edited) Kupio nov akturator turba,jer sam sumnjao da stari ne valja,da li se moze pomocu sublera prenjeti mjere sa starog na novi? Ili to treba stucno lice da uradi? Nesto ovako bih pokusao prenjeti mjere sa starog na novi Nadje ovaj pdf fajl zanimljivo kako se podesava akturator https://pics.tdiclub.com/data/500/Actuator_TSB1.pdf Edited August 29, 2021 by GTI-VR6-R32 Share this post Link to post Share on other sites
psiho051 3 Posted August 29, 2021 Ne možeš. Meni je bilo preneseno sa šublerom i nije bilo dobro. 1 Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted November 22, 2021 Bas me nece sa golfom uvijek neka sranja, ALH je vako, primjetio sam u poslednjih 10-tak dana da mi auto na nekih 2100-2200 okretaja i das mu gasa i nece da povuce odmah vec ima neki zastoj od 1-2 sekunde, zastuca jednostavno,kao da izgubi svu snagu i to se osjeti dobro ali poslije 2200 ide solidno,iskopcam maf nema nikakvih problema jedino sto nece da vuce,to mi se desava kad sam u 3 ili 4 stepenu prenosa u 4-oj to je najvise izrazeno,a u svim drugim obrtajima odmah povlaci bilo da je u niskim ili visokim preko 2500okr pa do 4000 . samo me to zeza tu bas zastuca na oko 2200okr. Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted January 17, 2022 (edited) Jedan problemcic imam,naime onaj ventil n239 sto zatvara i otvara klapnu na egr ne radi,skinem crijevo i uopste ne osjetim pritisak vakuma,sad ne znam da li sam na prava mjesta stavio vakum crijeva na ventil n239,zamolio bih nekog da vidi kako je kod njega,jer klapna je uvijek otvoren,ne zatvara se kad se ugasi auto. Da li je ovaj raspored crijeva dobar? https://forums.tdiclub.com/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fpics.tdiclub.com%2Fdata%2F5254%2Fmedium%2F100_1395.JPG&hash=a258f851b9954c28adc269f6ebd9bba5 Edited January 17, 2022 by GTI-VR6-R32 Share this post Link to post Share on other sites
psiho051 3 Posted January 17, 2022 Ne mogi otvoriti sliku Share this post Link to post Share on other sites
mur3633 190 Posted January 17, 2022 Dobro si stavio, tako je i kod mene i sve radi normalno. 1 Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted January 18, 2022 Hvala onda sam dobro stavio vakum crijeva, moram mjenjati senzor,izgleda da je do njega Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted January 24, 2022 Zamjenuo senzor i opet isto,uopste klapna ne odradi svoje kad se auto ugasi Share this post Link to post Share on other sites
mur3633 190 Posted January 24, 2022 Da nije mapom motora ugašen egr, pa samim tim i to? Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted January 25, 2022 Evo opet da javim da novi senzor uopste ne pravi pritisak ,kad skinem vakum crijevo sa egr- klapne uopste nema nikakvog vakuma,nisam pametan vise,nema nikakvih gresaka na dijagnostici Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted June 15, 2022 (edited) I dalje me muci problem sa snagom,u toku voznje izgubi snagu,ali ne ulazi u limp mode,a nekad ima snage i ide odlicno,nekad kad nema snage u voznji za neki odredjeni period vrati se snaga. Nesto sam primjetio,kad nema snage,onda lose ubrzava iz nizih okretaja tipa ispod 2000,turbo gotovo da se ne cuje,kad proradi onda se i turbo cuje i auto ide bolje,ali mislim da ipak moze bolje ici Turbo je skinut i ociscen prije par dana,nov maf je stavljen,n75 nov,vakum crijeva nova,aktuator na turbo nov i postelan kako treba. Nema nikakvih gresaka na vcds,sva ocitavanja dobra. Golf 4 ALH TDI Edited June 15, 2022 by GTI-VR6-R32 Share this post Link to post Share on other sites