LuceSt 0 Posted June 18, 2019 Pozdrav Imam vw 1.9 TDI pd motor 74kw. Turbina mi je otišla... Već je skinuta e sad ... Da li reparacija stare ili stavljanje veće jer ionako mislim podizati snagu motora. dal paše turbina arl(150) na atd/axr (101)? https://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-dijelovi/turbina-1.9-tdi-arl-110kw-150-ks-oglas-27504384 koje su preinake potrebne? Share this post Link to post Share on other sites
danijel.kruljec 5 Posted June 18, 2019 Nije "na saraf" al moze pasat. Mislim da je na arl grana malo veca. Ali sa asz 130ks pase. Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalkhttps://www.darksidedevelopments.co.uk/products/melett-gt1749vb-arl-pd150-turbocharger-with-modified-outlet-for-1z-ahh-ahu-ale-alh-atd-axr-asv-afn-ahf-ajm.htmlPoslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted June 18, 2019 Kakva je to nova Garret turbina za 1000 kn što lik prodaje na njuški? Share this post Link to post Share on other sites
LuceSt 0 Posted June 18, 2019 Cijena je zapravo 2600kn s tim da mu moram dati i svoju staru 3 hours ago, danijel.kruljec said: Nije "na saraf" al moze pasat. Mislim da je na arl grana malo veca. Ali sa asz 130ks pase. Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/melett-gt1749vb-arl-pd150-turbocharger-with-modified-outlet-for-1z-ahh-ahu-ale-alh-atd-axr-asv-afn-ahf-ajm.html Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk Hvala ti Ja sam mislia da je problem samo u crijevu od intercoolera Ocito je najbolje reparirati i chip na 130-140ks Share this post Link to post Share on other sites
mur3633 190 Posted June 19, 2019 U sličnoj sam dilemi šta uraditi. Najvjerovatnije idem sve fabrika, iz prostog razloga što u CG svako ubacuje gotove mape, a ne pravi mapu prilagođenu za određeni auto prema stanju motora i ostalih komponenti. Šta mi znači da mi neki "tjuner" uništi auto. Da li je obavezno uraditi mapu ako se umontira turbo od ASZ? Share this post Link to post Share on other sites
LuceSt 0 Posted June 19, 2019 Morat ces mapirati auto. Share this post Link to post Share on other sites
bozic.hrvoje 0 Posted June 20, 2019 pass turbina na sraf - ja stavljao na ibizi 1.9tdi 74kw, axr motor..jedini nijecpasalo crijevo prema egr, ali su tu stavljenw blende i problem rijesenSent from my Redmi Note 4 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
tibor987 1 Posted June 24, 2019 Ista je grana samo kao sto Hrvoje rece, cijev prema EGR-u je kraca i drugcijeg kuta. Ako vec mislis dizat snagu onda odmah na tom turbu otkini taj prihvat za brzu spojku i navari prihvat za silikonsko crijevo i selnu ili uzmi si turbo spojnicu pa ti moze ostati brza spojka. Da iskoristis taj turbo trebat ce ti jos dizne sa ASZ/BLT/ARL 550/530ccm, intercooler, zamasnjak G60 sa VR6 lamelom i potisnom. Share this post Link to post Share on other sites
mur3633 190 Posted June 24, 2019 Valjda je dovoljno samo turbinu od ASZ, ako planiram ići na 150-160ks. Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted June 24, 2019 Što mi treba samo za cca. 19KS, vjerujem samo nova mapa ili? Odnosno razlika do 150KS jer treba vidjet i koliko je konja sa vremenom pobjeglo. Dalje ne bih išao, baš sam razmišljao i stvarno nemam potrebe za više od toga a po tablici mi onda spada u kategoriju osiguranja (84-110kW) i nemam brige niti varam nekog. Usput ako netko zna paše li turbina na ASZ od ARL na šaraf ili ima razlike? To bi me zanimalo kad se već radi mapa ali opet, sve ovisi ima li potrebe i što dobivam. Share this post Link to post Share on other sites
bozic.hrvoje 0 Posted June 24, 2019 Valjda je dovoljno samo turbinu od ASZ, ako planiram ići na 150-160ks. dovoljno..ja imam pd100, sa stock turbom je mapiran na 140ks/325nmimao sam i ja turbo od arl i bio je na 160ks, ali to je neslavno propalo Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
mur3633 190 Posted June 27, 2019 Evo ovako. Skinuo sam turbinu. Nosim je na reparaciju. E sad, htio bih definitivno jaču turbinu od ASZ ili ARL. Može li mi neko tačno reći koje modifikacije trebam da uradim da bih montirao ASZ 130ks ili ARL 150ks turbinu na AJM 115ks motor?I da mi pošalje sliku tog crijeva što se razlikuje. Share this post Link to post Share on other sites