2 2
triva zg

Dsg ili rucni mjenjac passat 2.0 tdi b8

Recommended Posts

34 minutes ago, Ivan1902 said:

Evo ja imam ACC i ručni mjenjač, i ne razumijem sto si htio reći...

Razlika izmedu ručnog mjenjača i DSG-a kod ACC-a, je da pri naglom kočenju, DSG sam spusta brzine, i na kraju se motor ne ugasi, a kod rucnog mjenjača se motor ugasi.

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk
 

Hocu reci da moras sam mijenjati brzine ukoliko dodje do usporavanja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

i acc moze pratit promet na dsgu do 50 ili 60 znaci zivis u zg ides s posla samo kliknes radar i on sam ostalo :D 

On 9/29/2019 at 1:02 AM, triva zg said:

Pozdrav ekipa htio bi kupiti passata b8 2.0tdi 110kw i razmisljam između dsg i rucnog mjenjac makar mi se vise sviđa dsg. Znaci zanimaju me kvarovi i na kojoj kilometrazi se pojavljuju i zanimaju me servisi. Inace auto bi se vozio 80% grad i dali mi se dsg isplati onda. I jos me zanima dali postoji razlika u dimenziji motoro 110 i 140kw ili je samo drugaciji softwear?

Hvala

 

imam ti skoro mrtvi full 2.0 tdi 150 dsg. oprema ispada iz auta :D nema jedino Rline  

javi se na pm ak te zanima

Share this post


Link to post
Share on other sites

Za voznju po gradu trebao bi imati i traffic assist uz acc...

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Može li mi netko potvrditi, passati b8 nakon 2017/2018 sa 2.0 tdi motorom i 150ks imaju dsg sa 7 brzina? A stariji dsg sa 6? Čak na novijim highline linijama sam vidio da bocna stakla i stražnje staklo nisu zatamnjeni?

Edited by gavranovic

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2