<TDI> 404 Posted October 21, 2019 (edited) Malo sam gledao tu tzv. blokadu na sajli mjenjača i oba po meni imaju previše slobodnog hoda, to bi trebalo kud i kamo biti fiksnije. Radi se o PVC kućištu i u sredini je guma koja sa vremenom dobije lufta. Mislim da bi sa novim bilo puno bolje i preciznije šaltanje pa sam planirao uzeti novi set, e sad, zanima me postoji li alternativa, znači nešto fiksnije. Postoje setovi koje ameri rade kao neki Sigma set ali dostava iz SAD-a je preskupa a tu bi me mogli dočekati i ostali troškovi pa mi to nije interesantno. Zanima me postoji li neka alternativa originalu, da je kompletno ispunjena guma ili da je izrada od metala kao npr. ovo na što sam naišao... Solid Aluminium Bush Kit for VW 02M & 02Q Linkage Ends Shifter Cable End 1J0 711 761 B 1J0 711 761 C Edited October 21, 2019 by <TDI> Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted October 21, 2019 Uzmes 2 orginala i miran 20godina. Tu je zracnost djelomicno i zbog prenosa vibracija na rucicu,..... Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted October 22, 2019 Izgleda da će tako i biti, jer koliko vidim sve ovo su dorade ili prerade originala a i nije neka velika svota u pitanju ovih OEM blokada da bih imao dvojbi a novo će trajati, bitno da se riješi slobodni hod koji me nervira. Ivo, da te pitam... kako se stavljaju blokade i da li se radi kalibracija sajli kao npr. da se ručica mjenjača u autu blokira sa štiftom, isto to se napravi i na mjenjaču sa onom ručicom koja se podigne da se zaključa i tada se blokade stavljaju na sajlu? VW MK4, MK5, and MK6 5 speed shifter adjustment for 02J and MQ250 transmissions Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted October 23, 2019 pošalji mi mail, imam ja upute iz Else, samo ne znam gdje da uploadam dokument pa da objavim tu link Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted October 23, 2019 Ako imaš Gmail uploadaj ga na GDisk i podijeli link ovdje na forumu da mogu i ostali skinuti, a mogu i ja kasnije staviti kad mi pošalješ na mail... Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted October 29, 2019 Stavit ću link pa ako nekome zatreba može si skinuti upute za namještanje blokada sajli koje mi je Šime poslao. Dobro objašnjeno i ilustrirano iz ELSA-e pa će poslužiti kod ugradnje novih. Malo bolje sam pogledao blokade i vidio da kompletna guma koja se drži okolo na četiri mjesta skoro pa pokidana uz ovaj luft koji mi je na prvu bio sumnjiv, drži se još malo na donjem dijelu tako da moram uzeti nove. ELSA_Namjestiti sklop za aktiviranje mjenjača Jedino nisam skužio kako se mjenjač blokira jer nigdje nisam vidio ovu ručicu? Share this post Link to post Share on other sites
VWTDI 5 Posted October 29, 2019 (edited) Klin se kupi posebno to ti je kataloški tog klina (T10027) oko 8 evrića dodje,ima i taj manji klin vec na mjenjaču,vidit ćes gdje se nalazi oznaka mjenjača,kod automata od elektropokretača. Edited October 29, 2019 by VWTDI Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted October 29, 2019 Da, taj mali kutnik me zanima jer njega ne vidim na mjenjaču ili nisam dobro pogledao, budem ponovno. Ovaj klin (T10027) mi se ne kupuje jer može i borer od 5-7mm poslužiti, odnosno koja debljina bude jer samo služi za blokadu ručice mjenjača i tamo stoji dok se blokade sajli ne stave. Na ERF mjenjaču je malo drugačiji raspored ali budem malo detaljnije pogledao, malo je nezgodno zbog akumulatora a ne skida mi se samo da bolje vidim... Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted November 2, 2019 Pregledao i prepipao mjesto gdje se kao nalazi mali kutnik ali kod mene nema ništa, stavljen je čep na to mjesto pa ne znam kako se namješta ERF mjenjač onda, da li se samo zaglavi ručica mjenjača u kabini sa klinom i onda se blokade samo stave ili? Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted November 2, 2019 kod tebe je vjerojatno ovakav taj blokirni pin https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwianrbjq8zlAhXRG5oKHbxfDEIQMwg_KAAwAA&url=https%3A%2F%2Fwww.ecstuning.com%2Fb-genuine-volkswagen-audi-parts%2Fpin%2F02m301358a%2F&psig=AOvVaw1G_uGRvdxAJbIPjZNkQ3Aw&ust=1572812096056398&ictx=3&uact=3 elsa je za četvorku dala samo sa tim kutnim pinom,al kod drugih ima bez imaš mail ? Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted November 2, 2019 E, baš taj pin je ispod čepa, i još pipam ima li neki otvor da se u njega možda stavlja klin pa da se tako blokira. Da, sad vidim da se on kao stisne i stavlja u "home" poziciju... a dalje će već ići. Svaka čast Šime, to sam trebao. :) Share this post Link to post Share on other sites
mur3633 190 Posted December 30, 2020 Pa koji je najbolje da se uzme od ova 3 na slici?B, C ili ovaj 1K0? Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted December 31, 2020 Uzmeš one koje odgovaraju po broju šasije, kod mene u ovi kataloški. • Blokade od sajle mjenjača......................(1J0711761B), (1J0711761C) Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted February 8, 2021 Sa kojom mascu podmazujes blokade sajli,kod mene ima dodatni plasticni klizac na metalnoj rucki pa bih ga podmazao,jednom sam podmazao silikonskim sprejem i mjenjac se veoma glatko ponasao ali vec poslije 10 dana opet isto Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted February 8, 2021 Koristim silikonsko ulje W5 iz Lidla i ono mi se za sada najbolje pokazalo. Prije toga sam isprobavao razne masti pa i bijelu temperaturnu ali nije nešto, samo se zaprlja i ništa ne podmazuje nakon nekog vremena. Silikonsko ulje zađe u sve pore i odlično podmazuje sklopove. Radim to 2-3 puta godišnje, više od toga nisam uočio da imam potrebe, kod mene je drugačiji sklop sajli 6-Gang ERF getriba. Osim toga treba i kuglu ručice s vremena na vrijeme isto podmazati. Ja sam mijenjao blazinicu ležaja kugle i stavljao novu, imaš u mojoj temi kako sam radio zamjenu, pa sam kuglu podmazao sa silikonsko-teflonskom masti. Sada jedanput godišnje malo posprejam kuglu sa uljem i jednom dužom cjevčicom koju sam napravio da mogu dođi i do tih donjih PVC prstenova koji su sa strane i ispod kugle, uglavnom to je to. 1 Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted March 21, 2021 (edited) Koji je obim na originalnim blokadam sajli od mjenjaca? Da li su obe iste? Na zamjenskim je rupa 8mm da li je i na originalni toliko ili je nesto manje moram uzeti blokade sajli. Edited March 21, 2021 by GTI-VR6-R32 Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted March 21, 2021 Mogu ti sutra pomičnom mjerkom izmjeriti ali ako se blokada uzima po kataloškom broju čak i zamjenske bi trebale pasati, ne može biti drugačijeg opsega, iako bih ja uzeo OEM da sam na tvojem mjestu. 1 Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted March 21, 2021 Moze ako ti nije problem da izmjeris,bas me zanima da li je isti opseg. Poskup mi je original,stavicu ove zamjenske zanima me kako ce se ponasati pa ako odu brzo onda cu uzeti original Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted March 22, 2021 Budem ti javio opseg poslije podne, pitanje je da li su blokade iste jer su drugi mjenjači u pitanju, a u prvom postu vidiš da ima različitih sa različitim opsegom rupe. 1 Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted March 22, 2021 Moze,da vidio sam da ima razlicitih Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted March 23, 2021 Malo kasnim, jučer sam imao posla pa ti nisam stigao poslati, uglavnom ovo su mjere, koliko će ti to pomoći ne znam... 1J0 711 761 B..........10mm 1J0 711 761 C............8mm Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted March 23, 2021 Kod mene su obe od 8mm tako da dvije kupim. Kako se to mjenja? Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted March 24, 2021 Imaš u mojoj temi VW upute kako se namještaju i stavljaju, skini ih sa mog GDiska i odradi po njima ugradnju. 1 Share this post Link to post Share on other sites
GTI-VR6-R32 37 Posted March 24, 2021 Covjece zabrinuo sam se,vidim da se mjenjac moze blokirati ako se pipac za blokadu zaglavi,kako si to uradio sa sublerom,kako si prenjeo mjere ? Share this post Link to post Share on other sites
Ivan1902 56 Posted March 24, 2021 Možda i ovaj video nekome pomogne...Sve je to slično ili isto... Share this post Link to post Share on other sites