Damir 2 Posted February 4, 2020 (edited) Pozdrav ekipa, dakle, radi se o autu iz naslova, na satu je cca 186 000 km, servisiran isključivo u ovlaštenome servisu. Auto normalno pali, ide, fino šalta, ali se ponekad dogodi kad recimo stanem na semaforu da auto vibrira na leru, odnosno kao da se cijeli motor malo trese. Bio u ovlaštenome servisu na pregledu, nema softverske greške, a nisu imali ni zamjerke na mehaniku i preporučili su da nalijem neki VW aditiv pa da vidim jel će se smiriti. OFC, nije. Primjetio sam da se to događa i kod prvog paljenja ujutro na 2-3s i kad je vani malo hladnije. Na zadnjem servisu nisu mjenjali filter goriva pa sam ga preventivno sam zamjenio čisto da to izoliram. Any ideas ili nekakvu smjernicu gdje i kako krenuti? NADOPUNA: Rađen je NOx update, treskanje se samo osjeti kad je broj okretaja ispod 900 okr/min Thanks Edited February 4, 2020 by Damir Share this post Link to post Share on other sites
Ivan1902 56 Posted February 4, 2020 Jesu li svi nosači ok?Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Disco 6 Posted February 5, 2020 Evo ti identičan problem kod kolege sa foruma, isto 1.6 CR, isto NOx update: https://www.vwclubcroatia.com/forum/topic/95753-polo-16-tdi-problem-u-leru/ Ako sam dobro shvatio, najjednostavnije riješenje bi ti bilo flashanje na pre-NOx update i uklanjanje onog plastičnog ''usmjerivača''. Share this post Link to post Share on other sites
Damir 2 Posted February 5, 2020 13 hours ago, Ivan1902 said: Jesu li svi nosači ok? Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk Ovaj na getribi mi se čini malo slabiji, ali ono, onda bi stalno treskao. Ovak treska ponekad. 2 hours ago, Disco said: Evo ti identičan problem kod kolege sa foruma, isto 1.6 CR, isto NOx update: https://www.vwclubcroatia.com/forum/topic/95753-polo-16-tdi-problem-u-leru/ Ako sam dobro shvatio, najjednostavnije riješenje bi ti bilo flashanje na pre-NOx update i uklanjanje onog plastičnog ''usmjerivača''. Ovlašteni kaže dizne, a sad ići bacat 20k kn na dizne nema smisla na autu od skoro 200k km. Ispada da su dizne 1/4 auta. Share this post Link to post Share on other sites
Disco 6 Posted February 5, 2020 15 minutes ago, Damir said: Ovaj na getribi mi se čini malo slabiji, ali ono, onda bi stalno treskao. Ovak treska ponekad. Ovlašteni kaže dizne, a sad ići bacat 20k kn na dizne nema smisla na autu od skoro 200k km. Ispada da su dizne 1/4 auta. Pusti ovlašteni, nazovi Purića, reparirane dizne za 1.6 CR su ti cca 1600kn komad (ovo ti je kao novo, isti vrag). Ali mislim da nisu dizne....ima jedan YT video gdje je ovo riješeno softverski. U svakom slučaju možeš dat dizne na ispitivanje da ne bacaš novčiće... Share this post Link to post Share on other sites
Damir 2 Posted February 5, 2020 (edited) 2 hours ago, Disco said: Pusti ovlašteni, nazovi Purića, reparirane dizne za 1.6 CR su ti cca 1600kn komad (ovo ti je kao novo, isti vrag). Ali mislim da nisu dizne....ima jedan YT video gdje je ovo riješeno softverski. U svakom slučaju možeš dat dizne na ispitivanje da ne bacaš novčiće... Zvao Purića, naručio se za 18.02. pa ćemo vidjeti. Kaže vjerovatno da su dizne, 1200 kn dijagnostika i ispitivanje dizni, a same dizne između 8000 - 12000 kn. Malo me taj Golf VII razočarao, na prošlom mi je diferencijal svirao na maloj kilometraži, tu te dizne zezaju. Nije ni VW što je prije bio. Edited February 5, 2020 by Damir Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted February 5, 2020 (edited) Kada se ugrije auto, ubaci u ler i ugasi sva trošila koja od svjetala do ventilatora. Ako pocne treskat, a prestane kada upalis trosila, dodi da se skupa napijemo i zapalimo aute.? Edited February 5, 2020 by gavranovic 2 Share this post Link to post Share on other sites
Disco 6 Posted February 6, 2020 18 hours ago, Damir said: Zvao Purića, naručio se za 18.02. pa ćemo vidjeti. Kaže vjerovatno da su dizne, 1200 kn dijagnostika i ispitivanje dizni, a same dizne između 8000 - 12000 kn. Malo me taj Golf VII razočarao, na prošlom mi je diferencijal svirao na maloj kilometraži, tu te dizne zezaju. Nije ni VW što je prije bio. Ajde javi rezultate, kad se sve riješi. Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted February 6, 2020 (edited) 23 hours ago, Damir said: Zvao Purića, naručio se za 18.02. pa ćemo vidjeti. Kaže vjerovatno da su dizne, 1200 kn dijagnostika i ispitivanje dizni, a same dizne između 8000 - 12000 kn. Malo me taj Golf VII razočarao, na prošlom mi je diferencijal svirao na maloj kilometraži, tu te dizne zezaju. Nije ni VW što je prije bio. Čuj, nemoj previše para bacat, probaj ovo što sam ti rekao. I da nije to, odi u vw gdje su ti napravili to i reci im da imas 24mjeseca garanciju ili do 250 000km, upravo zbog tog updatea. Reci da je prije tog bilo sve pet. To za garanciju nije spika sa foruma već ima na vw.hr i vw.de upravo to. Cim iskopam pošaljem. Ako se počnu praviti grbavi nazovi +49-800-8655792436, ne znam jel možeš na engleskom, ali na njemačkom traži odjel za Sonderkulanzanträge. Kaži im da si napravio nox update, auto drma u leru, da želiš da ti zamijene dizne i/ili poprave to. Das im kontakt osobu u ovlaštenom servisu i pomolis se. Ako su svi servisi radeni u vw-u nema straha, ako nisu, mozda ces morati dokazati da je ulje koje je sipano unutra po njihovim standardima. Sretno. Edit: https://www.skoda.hr/servis-dijelovi/servisne-mjere/pitanja-odgovori Mjera povjerenja, to traži, sve ti piše. Imaš i na volkswagen hr negdje isto to. Ovdje provjeris jel ti rađen update, https://info.volkswagen.com/de/de/home.html Utipkas broj šasije i izbaci ti jel je ili nije. A ispod ti piše isto ovo kao na skodinim stranicama, pitanja i odgovori, mjera povjerenja bla bla Edited February 6, 2020 by gavranovic Share this post Link to post Share on other sites
Damir 2 Posted February 8, 2020 (edited) On 06. 02. 2020. at 11:17, gavranovic said: Čuj, nemoj previše para bacat, probaj ovo što sam ti rekao. I da nije to, odi u vw gdje su ti napravili to i reci im da imas 24mjeseca garanciju ili do 250 000km, upravo zbog tog updatea. Reci da je prije tog bilo sve pet. To za garanciju nije spika sa foruma već ima na vw.hr i vw.de upravo to. Cim iskopam pošaljem. Ako se počnu praviti grbavi nazovi +49-800-8655792436, ne znam jel možeš na engleskom, ali na njemačkom traži odjel za Sonderkulanzanträge. Kaži im da si napravio nox update, auto drma u leru, da želiš da ti zamijene dizne i/ili poprave to. Das im kontakt osobu u ovlaštenom servisu i pomolis se. Ako su svi servisi radeni u vw-u nema straha, ako nisu, mozda ces morati dokazati da je ulje koje je sipano unutra po njihovim standardima. Sretno. Edit: https://www.skoda.hr/servis-dijelovi/servisne-mjere/pitanja-odgovori Mjera povjerenja, to traži, sve ti piše. Imaš i na volkswagen hr negdje isto to. Ovdje provjeris jel ti rađen update, https://info.volkswagen.com/de/de/home.html Utipkas broj šasije i izbaci ti jel je ili nije. A ispod ti piše isto ovo kao na skodinim stranicama, pitanja i odgovori, mjera povjerenja bla bla Jesi ti uspio riješiti problem s Polom? BTW, ja i dalje nekako sumnjam na nosač kod getribe: Hladan start: https://www.youtube.com/watch?v=NAJexO7MDWE&feature=youtu.be Luft nosača (trebam savjet jel to pretjerani luft ili je u granicama normale): https://www.youtube.com/watch?v=Vnl_HJNUVA8&feature=youtu.be Edited February 8, 2020 by Damir Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted February 8, 2020 8 hours ago, Damir said: Jesi ti uspio riješiti problem s Polom? BTW, ja i dalje nekako sumnjam na nosač kod getribe: Hladan start: https://www.youtube.com/watch?v=NAJexO7MDWE&feature=youtu.be Luft nosača (trebam savjet jel to pretjerani luft ili je u granicama normale): https://www.youtube.com/watch?v=Vnl_HJNUVA8&feature=youtu.be Nisam jos, jel ti počne trest kad je vruc, a trošila ugašena, a prestane kad upali trošila? Share this post Link to post Share on other sites
Damir 2 Posted February 8, 2020 (edited) Da, osjete se vibracije kad je topao (bez obzira na trošila), ali danas sam ipak izolirao problem do nosača getribe. Ima dosta lufta tak da ću prvo njega zamijeniti. Još sam napomenuo u ovlaštenove da pogledaju isti i dobio sam odjeb. Tolko o ovlaštenom servisu. Edited February 8, 2020 by Damir Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted February 9, 2020 Samo cu rec da tu brkate sw i dizelgejt akciju... Nije isto ovo sto on spominej za 1.6 cr motor iz generacije dizelgejt.... i ovaj noviji motor......... Apdejt sw ti nije zbog Nox... pitaj da ti daju napismeno sto znati ta odredjena akcija,..... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Damir 2 Posted February 10, 2020 (edited) www.youtube.com/watch?v=j4sCxdieCRE Uglavnom, nosač. Video banane nosača gore. Ostali mi se čine ok. Zamjena je jednostavna, ali skinut plastike je druga priča. Edited February 10, 2020 by Damir 2 Share this post Link to post Share on other sites
Disco 6 Posted February 12, 2020 (edited) On 2/9/2020 at 11:02 PM, AUTOFREAK said: Samo cu rec da tu brkate sw i dizelgejt akciju... Nije isto ovo sto on spominej za 1.6 cr motor iz generacije dizelgejt.... i ovaj noviji motor......... Apdejt sw ti nije zbog Nox... pitaj da ti daju napismeno sto znati ta odredjena akcija,..... Zavisi od godišta šta ne? Nisam tu baš pametan ali koliko sam popratio, dieselgate se desio 2012, a sam update za 1.6 CR je krenuo u opticaj negdje početkom 2016 (baš su brzi! ). E sada jedino ostaje pitanje kada su počeli isporučivati već ''ekološki pokrpane'' mašine...da li već 2013-e ili isto 2016-e? Moj je 2011 god i provjerom preko VINa sam utvrdio da nije napravljen NOx update...i neće ni bit. Edited February 12, 2020 by Disco 1 Share this post Link to post Share on other sites
Shen 7 Posted February 12, 2020 2015 su otkrili nepravilnosti, a zahvaceni su svi TDI motori koji zadovoljavaju EURO 5 normu. 1 Share this post Link to post Share on other sites
ivanm 37 Posted February 14, 2020 Motori koji su bili u aferi su EA189, 1.6 i 2.0 tdi, noviji EA288 nisu naravno. https://motor-car.net/vw-engines/item/20030-vw-ea189 Share this post Link to post Share on other sites