VW_GTD23 134 Posted September 5, 2020 Što se VW-a tiče Lupo ili Fox🤣 Mada ni za njih nisam 100% siguran. 1 Share this post Link to post Share on other sites
zeus007 2 Posted September 5, 2020 32 minutes ago, VW_GTD23 said: Što se VW-a tiče Lupo ili Fox🤣 Mada ni za njih nisam 100% siguran. A ostalih?!🤫 Share this post Link to post Share on other sites
VW_GTD23 134 Posted September 5, 2020 Hahah Smart 🤣 Troši i više od Golfa iako je duplo slabiji Share this post Link to post Share on other sites
zeus007 2 Posted September 5, 2020 Meni je onaj novi smart top, mislim premali je, ali dobro izgleda. Za po gradu top Share this post Link to post Share on other sites
ivanm 37 Posted September 5, 2020 Kolega ima 1.0 tsi i u gradu je super, nema problema.. nema problema ni 2.0 tsi u jurilima tipa leon cupra ili golf gti.. benzinski filter cestica tzv Gpf nije tak osjetljiv ko dpf i nema aktivne regeneracije.. bar ne u ovoj normi.Novi tsi funkcionira ko sustav na golfu 5 tdi. Pasivno paljenje cadje. U bijednim drzavama ko nasa ljudi si cesto ne mogu priustiti auto za putovanja, auto za grad itd.. pa i skoda yeti 4x4 nije gradski auto ali zivim na brdusini iznad zg i vozim svaki dan kroz strogi centar, jednom u 10 dana sam na autocesti, takav 4x4 auto mi je zanimljiv i obozavam ih. Ali muke sa tim regeneracijama u gradu, istina, idu mi na zivce, al na kraj pameti mi nebi bilo rezati i izbacivati elemente ekologije van fleksericom, to nije humano, to je potpuno kretenski, sebicno i bezobzirno prema svemu i svakom oko sebe, ciganski potez ocajnika koji vozi auto koji realno nije sposoban odrzavati,.. u auto koji sam platio tad 85000 kn ulozio sam 10000 kn u nove zamjenske egr i dpf i evo 2 godine i 35000 km nema nijedne greske, sve ko novo, ali iduce bih kupio radije 1.5 tsi ili ak bu novaca neki 4x4 hibrid. Neznam kakve hybride bu imo vag, ali vruca mi je Toyots RAV4 4x4 hybrid.. Share this post Link to post Share on other sites
VW_GTD23 134 Posted September 5, 2020 Na kraju i da sam kupio TSI-a ne bih se puno usrećio jedino da sam uzeo nekog atmosferca. I sledeće auto koje budem uzimao biće TDI VW ili možda neki Audi... Share this post Link to post Share on other sites
zeus007 2 Posted September 5, 2020 Ja gledam za idući ili A3 ili A klasu, benzince svakako Share this post Link to post Share on other sites
VW_GTD23 134 Posted September 5, 2020 Kod mene samo VW grupacija dolazi u obzir Share this post Link to post Share on other sites
gavranovic 20 Posted September 7, 2020 Skini crijevo koje ide na ovaj ventil i vidi kakvo je stanje ventila. Ako je čađav i pun dreka, skineš i opereš. 3 inbusa ima i šelnu dolje. Sretno Share this post Link to post Share on other sites
VW_GTD23 134 Posted September 7, 2020 A evo kompletnog procesa ovde... Share this post Link to post Share on other sites
zeus007 2 Posted September 7, 2020 (edited) 1 hour ago, gavranovic said: Skini crijevo koje ide na ovaj ventil i vidi kakvo je stanje ventila. Ako je čađav i pun dreka, skineš i opereš. 3 inbusa ima i šelnu dolje. Sretno Meni je ovaj mehaničar di sam bio u sub na dijagnostici rekao da tu ima zajebancije 3-4 sata posla da bi se skinulo i očistilo... btw svakako se ne kužim u to pa nebi mogao sam 🤣 Edited September 7, 2020 by zeus007 Share this post Link to post Share on other sites
VW_GTD23 134 Posted September 7, 2020 Može se uraditi za par sati ako imaš dizalicu i dobar alat tako da će u mom slučaju sigurno proces trajati dosta duže Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted September 7, 2020 Treba vidjeti i zasto se zastopalo. Kod mene je bio problem previse ulja jer je turbina curila vise nego sto treba pa se brzo prljalo. Share this post Link to post Share on other sites
zeus007 2 Posted September 7, 2020 1 hour ago, projektilski said: Treba vidjeti i zasto se zastopalo. Kod mene je bio problem previse ulja jer je turbina curila vise nego sto treba pa se brzo prljalo. Jbg meni nikad ne fali ulja, kontam nije to. Vjerujem jednostavno gorivo govnjavno Share this post Link to post Share on other sites
VW_GTD23 134 Posted September 7, 2020 1 hour ago, projektilski said: Treba vidjeti i zasto se zastopalo. Kod mene je bio problem previse ulja jer je turbina curila vise nego sto treba pa se brzo prljalo. Pa kako si riješio problem novi EGR-a ili EGR OFF? Ne vjerujem da je do ulja jer od zadnje izmjene sam prešao cca 8000km i nisam ga dosipao nimalo ali vjerujem da loše gorivo kao ovo kod nas u BiH može uticati na to... Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted September 7, 2020 Jbg meni nikad ne fali ulja, kontam nije to. Vjerujem jednostavno gorivo govnjavnoMa ni meni, od servisa do servisa koji deci, nisu to litre ali dovoljno da mi se mazala nenormalno. Stavio sam novu turbinu i mislim da je problem rijesen ali nazalost od onda sam napravio malo km i auto je opet u garazi na dizalici.Sent from my SM-G950F using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites