2 2
projektilski

Passat B8 Variant spustanje

Recommended Posts

Eto, vec razmisljam spustit Passata. Nekako sam mislio da ce izbor biti lagan kad ono...
Ideja je spustiti oko 40mm kao sto je i B6 spusten.
Dakle auto nema sportski ovjes pa nije ni tvornicki spusten 15mm. B6 mi ima pa sam samo opruge stavio.
No u ovom slucaju mislim da bi za bilo bolje i amortizere i opruge staviti. I tu dolazimo do problema.
Nisam nasao niti samo opruge niti set opruga i amortizera koji spustaju 40mm. Najvise sam nasao 40/30mm i to je set amortizera i opruga.
Ono sto me jos muci je da mi je mozda i ok 30/25-30mm jer toga ima ali 40/40mmnema bas.
No ne mogu znati jer nisam bas nasao nekih slika da vidim kako izgleda 30/25-30mm na Variantu.

Lowtec nudi set (amortizeri i opruge) 40/30mm:
https://www.lowtec.de/en/volkswagen/passat/b8/12571/lowtec-sport-suspension-kit

H&R ima samo opruge koje su 30/30 i kao za stok ovjes su. Nemam link, dobio sam samo broj 28784-3 ali nasao na ebay
https://www.ebay.co.uk/itm/H-R-lowering-springs-28784-3-for-VW-Passat-Lim-Sedan-Passat-VariantSW-30-30mm-/264454273127

Eibach me preusmjerio na Gabrek u HR koji  mi nudi Eibach B12 pro kit koji spusta 30-35/25mm po cijeni od 6600kn i nije specificirano da li se radi o setu amortizera i opruga ili samo opruge
Pa sam malo sam po katalogu cackao i nasao sam dva seta opruga:
http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?34=0,2047566&240=0&32=108615&230=29&1271=48&1272=9f613840-8654-4a45-846a-6d0cbc24b9eb&1273=1&10=10BFB25BA3264E8BAB71A75BEF6D41DE279015&14=4&12=130
Vidim da postoje razlike u opterecenju prednje i straznje osovine. Ali i spominje js straznja osovina nekakav Multi Link ili Independant (a to su me pitali iz H&R jer su mi htjeli gewinde preporuciti)
A ima i set amortizera i opruga isto dva tipa:
http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?34=0,2047568&240=0&32=108615&230=29&1271=48&1272=82f70a8b-b8ea-4504-83c1-c1797a53ff7f&1273=1&10=10BFB25BA3264E8BAB71A75BEF6D41DE279015&14=4&12=130
Mislim da mi to zele prodati. Ali 30-35 naprijed i 25mm iza mi nije dovoljno i strasno je skupo.

TA Technix ima ovaj set amortizera i opruga 40/30:
https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/product_info.php?info=p44676_ta-technix-sport-suspension-kit-vw-passat-estate-2-0tdi-with-automatic-gear-type-3g-b8-40-30mm.html
I samo opruge:
https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/product_info.php?info=p44033_ta-technix-lowering-springs-vw-passat-estate-2-0tdi-with-automatic-gear-type-3g-b8-40-30mm.html

Sad su tu pitanja, da li su dovoljne samo opruge, da li je bolje set amortizera i opruga (da li su ti amortizeri bolji od oem) i sto opcenito napraviti :D

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, kazu da idu na stock ovjes. Vidjet cemo. TA Technix i Lowtec imaju setove amortizera i opruga ali da li je to ista bolje od stock amortizera ne znam jer ne kotiraju kao neke top firme. Ima i H&R ali skoro da nis ne spusta i kosta 6000kn pa mi to nije uopce izbor. Vogtland imam na Passat B6 i ok su, pa rekoh ajmo probati. Pokusavao sam saznati kataloske brojeve oem sportskih amortizera pa da ih probam nabaviti ali to je nemoguca misija. Previse je verzija i u biti bi trebao nekoga tko ima isti kao ja (2.0 TDI, 190ks, 2WD, manual) pa bas pogledati kataloski broj. Kao sto rekoh, nemoguca misija.

I da, narucio sam ove

https://www.vogtland.com/en/sport-lowering-springs-vw-passat-type-3c-b8-sedan-variant-2wd-only-2.0-diesel-without-sport-suspension-r-line-sport-package-bad-road-suspension-2214

Iz Vogtlanda kazu da je to za moj model. Ne one koje sam ja nasao.

Edited by projektilski

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 hours ago, projektilski said:

Narucio sam Vogtland opruge. Cca 1200kn pa cemo vidjeti kako ce se auto ponasati.

ako stignes otkazi. frend imao tvrdo ko kurac, stavio eibach. preporod je, udobno "tvrd" je auto sada, a ponasanje na volanu fenomenalno 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tvrde su mi i na starom :D

I krivo sam rekao Eibach ima taj Pro Kit koji kosta puno ne spusta bas nesto (barem koliko mi se cini). 

Vidjet cemo, naviknut sam na tvrdo :D

Ako ne bude dobro, vracam pa bi probao sa H&R oprugrama 30/30

Edited by projektilski

Share this post


Link to post
Share on other sites

U redu jer i na webu i u Gabreku govore da je naprijed pad od 30-35mm a nazad 25mm.  Pa kako tako fulaju za nazad nije jasno. Hebiga, ja se vodim sluzbenim brojkama.

Nego stigle opruge prije pola sata.

DknYXLm.jpg

bzH2Unl.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo prije na 18" i oem oprugama:
hrQooWt.jpg

sJ8A0sF.jpg

poslije na 35mm Vogtland i 17" zimskim:
jq0yzXJ.jpg

8eVVPR1.jpg

Udobnost je ostala pa rekao bi ista, nije ni priblizno tvrdo kao sto sam mislio da ce biti i kako me Dario plasio. No naravno sad su i 17" gore pa i to utjece. Sljedece sezone idu 19" pa cemo tad biti pametniji.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

17 je mesnata pa zato je udoban. mi smo na 19 imali tj frend i fakat za passata mi je to uzas bilo 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jep, slazem se ali nije to neka velika razlika izmedju 17" i 18" je i nije. No kazem, vidjet cemo kad predjem na 19" ali ovako na prvu, Passat B6 je pun k tvrdji.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pozdrav

Ja imam na b8 h&r 30/30 i 20"

I volio bi da je malo niže 

Bar 50/40

Koje bi gewinde preporučili ?

Razmišljao sam o ap gewindam

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cisto da ostane zabiljezeno u i ovoj temi.

Audi  8J0 601 025 AG 9J ET52 5x112 sa 235/35 gumom te Vogtland 35mm oprugama ide na knap, ne viri van, ne lupa u prednji amotirzer i nisu potrebne distance iako ima svega 2-4mm do njega.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imaš li možda neki servisni priručnik što se radi na Passatu B8 i na koliko km?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Osim knjizica koje su dosle s njim i ne, ali imam ElsaWin pa mozda u njemu pise. Pogledat cu.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2