5 5
dzoni

Kociono ulje

Recommended Posts

5.1 se cesce mijenja, rece Anđelko . Vece vreliste ali brze gubi svojstva

Share this post


Link to post
Share on other sites
5.1 se cesce mijenja, rece Anđelko . Vece vreliste ali brze gubi svojstva
Paaa u opisu piše drugačije...
Izmjena svake 3 godine a SL6 svake 2 godine...

Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pusti sta pise.. dot 4 ide i vise, 4-5 godina nece izgubiti tocku vrelista a dot 5.1 ce nakon toga biti pola voda a pola ulje..

Citaj neovisne clanke a ne one proizvođaca. Proizvođac hvali scoje i zeli prodati skuplje ulje.

 

As DOT 5.1 is more hygroscopic than DOT 4 and therefore absorbs more moisture, it will need to be changed more often. However, the benefit of 5.1 with its higher boiling point, is that it can experience higher temperatures than DOT 4 before it starts to affect braking efficiency.

 

Higroskopske kočione tekućine treba mijenjati svakih 1-2 godine zbog sve većeg sadržaja vode uslijed upijanja vlage. U pravilu je, što je veći DOT broj, veća je brzina apsorpcije i stoga je češća promjena tekućine.

 

Radije ATE dot 4 tip 200 nego neko 5.1 ulje, jer 200 ima vise tocke i suhog i mokrog vrenja a nisu toliko higroskopne ko 5.1

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 hours ago, mur3633 said:

Nije puno skup, OEM košta oko 10€ po litru.
Ništa, ako nađem dobro i jeste, ako ne onda ću i ja SL.6.

Po meni ne isplati se ići na ATE DOT 5.1, duplo je skuplja, uzmi ATE SL.6 DOT 4 i miran si, pogotovo ako ju nađeš u slobodnoj prodaji ispod 10€. Mene je 1L kod Anđelka izašla 8,80€.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovo uzeh od Anđelka...

dsc_0016_2gqj81.jpg

dsc_0019_2g4jx0.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nemozes fulat.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 5