2 2
ALE009

Kineticki zglob

Recommended Posts

Zdravo,

Koji vam se vama pokazao kineticki zglob da je kvalitetan. 

Prije pola godine sam stavio GSP-ov, i jos sam dodatno stavio masti u njega i evo procuo se u krivni pri brzini >30 km/h 

Cak pazim da ne dajem pun gas prije nego sto ne ispravim volan i sl. 

Kako su se pokazali Meyle? Ili se ne peglat i kupiti Spidan ili SKF?

Edited by ALE009
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam stavio Metelli prije 30K i za sad je ok a nije preskup. SKF mislim da nije puno skuplji a Lorbo/Spidan najbolje kaj se može stavit.

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jel ovo sazrio za zamejnu kineticki,cuje mi se nekakvo kuckanje kad skrecem u lijevu stranu.

Video ispod kako se cuje,pojacajte zvuk

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poluosovina i mora imat lufra. Zglob kad se cuej onda je to klasicno tak tak tak u voznji kad se okrene puni lijevi il desni 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ne znam onda sta se cuje,uvijek kad skrecem ulijevo na raskrsnici kad mu malo dam gasa u krivini nesto se cuje trzne bas,cuje se neki udar metal od metal

Edited by GTI-VR6-R32

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 26. 10. 2021. at 1:33, AUTOFREAK said:

Poluosovina i mora imat lufra. Zglob kad se cuej onda je to klasicno tak tak tak u voznji kad se okrene puni lijevi il desni 

Ev npr kad ulazim na parking preko bankine,smotam pun lijevi i lijevi tocak je taj koji prvi prelazi preko bankine i bas tad se cuje da nesto kucne

Share this post


Link to post
Share on other sites

zglob ima karakteristican zvuk kliktanja kako se kotac okrece..... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hmm...
Promjenjen lijevi kinetički jer je pukla manžeta i počeo je lupkati jako kad se smota bilo lijevo ili desno, nakon izmjene sve tiho.
Sad opet nešto klikće cca 2000km prošlo od izmjene ali samo 2 i 3 brzina pod opterećenjem kad smotam lijevo ili desno zvuk nestane i ne kužim do čega je.
Da i set spojke je izmjenjena i Getriba preventivno kad je sve dolje izmjenjen neki dupli ležaj.
Da auto je VW fox 1.2 40kw 2007

Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni ne pravi onaj karakteristicni zvuk za kineticki,npr u 2 brzini kad radim polukruzno okretanje taj se zvuk javlja ne bitno, kvacilo pusteno ili pritisnuto.dok na desnoj strani nista se ne cuje kako god da smotas.

Taj zvuk se cuje bas dobro kad je motor hladan,i slabije se cuje kad je ugrijan,ali opet se cuje

Edited by GTI-VR6-R32

Share this post


Link to post
Share on other sites

Danas sam cuo da mi lupa nesto preko svake neravnine i to samo lijeva strana,dignem auto,sve iskontrolisem,ali nema sta,sve je novo,jedino zglobove i lezajeve nisam mjenjao,sve ostalo da,cak sam i nosace auspuha pregledao sve je u odlicnom stanju,

Share this post


Link to post
Share on other sites

U mom slucaju je ipak bio lezaj tocka, na zalost nije proizvodio zvukove sem tek u krivini.  A lufta nije bilo da se osjeti rukom cak ni na opruzi dok se tocak okrece.

Ipak sam to skontao tek  nakon sto sam zamijenio sva 4 kineticka.

GSP je dobar, nije imao lufta nakon godinu dana. 

Pogledaj nosac intercoolera, pogledaj stabilizator, kuglu a cak i donji nosac motora tj. dog bone.

Edited by ALE009

Share this post


Link to post
Share on other sites

Problem je rijesen, nosac motora zamjenjen lijevi je pravio problem i sad mir,donji nosac je zamjenjen prije tj dog bone,u planu je i desni da se zamjene,da ga jebem ne moze vise od 20 god, biti

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Od kojeg proizvođača si uzeo lijevi nosač motora, Febi, Lemförder ili nešto treće?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Uzeo Febi, ubrzo cu i desni mjenjati i dobro treba pripaziti kad popustas sarafe,jer je jedan saraf meni problem pravio tesko sam ga odvrnuo,navoj je bio pun prljavstine.

Preporuka jedna naspricati dobro wd-om kad odvrces, kad skines sarafe i rupe ocistiti dobro

Edited by GTI-VR6-R32

Share this post


Link to post
Share on other sites

Očistio vijke sa malom mesinganom četkicom i sve oko njega, ispolirao aluminij sa Purol pastom i prešpricao WD-40 početkom godine dok sam provlačio instalaciju za prednje maglenke. Ne planiram ga mijenjati jer nemam problema ali zato nije loše skinuti oksidaciju i počistiti od prljavštine koja se nakupila u rupama.

dsc_00435xkzd.jpg

dsc_0062e5j8q.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2