buljantin2006 0 Posted January 10, 2017 Varalica ti je extender na drugoj lambdi.. Treba se dobro pozabaviti s logiranjem.. Tek onda donosit zakljucke Sent from Nokia 3310 Sutra idemo vidit da mozda nije u fazi auto pa zeza , a logiranje kaje to tocno ? I kolko to love dode ? Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted January 10, 2017 Zna se dogoditi da na tfsi fale fazu za zub.. Ali bude greska.. Sent from Nokia 3310 Share this post Link to post Share on other sites
buljantin2006 0 Posted January 10, 2017 Zna se dogoditi da na tfsi fale fazu za zub.. Ali bude greska.. Sent from Nokia 3310 A neznam greske nema al ja cu rade provijerit sutra tak da to eliminiramo ... Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
buljantin2006 0 Posted January 10, 2017 Može bit faljena faza na lancu ili na zupčastom pa treba oboje provjerit. Logiranje radis preko VCDS kabela i laptopa, mjerenje željenih parametara u vožnji. Kakav je tlak turba? DV ventil jel provjeren? Jeli taj Neuspeed usis sa mokrim filterom? MAF i uljni filteri se baš i ne vole... Kak se na lancu provijerava ?Aha naci to mora neko ko zna sa tim baratat ? Pa kad aam to uzeo sam kupio ono od kn za cistit gljive set pa sam sa tim ocistio gljivu i ostavio da se osusi i to je to ? Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
buljantin2006 0 Posted January 10, 2017 A provijerio sam sam sve sta mi palo na pamet, pcv ventil sam promijenio i vidio tekucinu za sajbe i ulje dalje neznam vise nista ! Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
