All Activity

This stream auto-updates     

  1. Yesterday
  2. kosi

    CPA Powerbox

    Prodajem powerbox za povećanje snage za VW kupljen u molydonu u 8.2016. Imam račun... Bio je u golfu 7, 1.6tdi, 81kw (110ks), 2015.g... Box je marke CPA chiptuning, koga zanima krivulja snage i momenta neka pogleda detaljnije na webu https://www.cpa-chiptuning.de/en/index.htm Za navedenog golfa deklarirana snaga i moment su 137ks i 311nm (tvornički je 110ks i 250nm). Postavljanje i skidanje powerboxa je u cca 10 minuta. U paketu dolazi sve kako je i kupljeno, kutija, box, kablovi, vezice... Kupljen za 1800kn, prodajem za 750kn. Pozive molim radnim danom na 0914595859 iza 17h a prije 21h. Poruke, mailove na kosi79@gmail.com ... u bilo koje doba btw. golf je prodan prije 2 godine a ovo stoji u kutiji jer ne ide na Tiguana... Riješite me toga [emoji16] https://www.njuskalo.hr/tuning-snage/powerbox-vw-povecanje-snage-kupljen-molydonu-1000kn-oglas-25041416
  3. lageros-zg

    Golf 4 PD TDI skidanje kartera

    Inače vijak (čep) kartera s brtvom je 6,00 Kn/1kom (kod mene) i u pravilu se kupuje konstantno. Mali trošak, a dugoročno puno znači. (ne samo na VAG koncernu, nego i kod mnogih drugih, a zbog samog navoja na karteru).
  4. <TDI>

    Filteri - anketa / rasprava

    Da, teško se kupcu snaći u svom tom trgovačkom košmaru koji vlada u autoindustriji, zato je forum mjesto gdje se može pojasniti da ide i jeftinije za istu kvalitetu ili istu marku samo u drugom pakiranju ili pod drugim nazivom.
  5. lageros-zg

    Filteri - anketa / rasprava

    Zapravo MANN (i drugi koji tako rade) znaju za tu kvalitetu, odnosno da očekuju da i za njih rade kvalitetno kao i za original te im tada nije problem staviti svoje ime na taj proizvod pa makar to i bila neka nikome poznata firma iz Koreje, Kine, Tajvana itd. Inače slučaj sa ležajem kotača za Hyundai Accenta kojega za Hyundai originalno pakiranje i nekada za proizvodnju na traci, su proizvodile dvije firme iz Koreje. Nama (tada) kao distributeru SKF-a je bilo i smiješno i pomalo zabrinjavajuće kada smo na kutiji SKF-a vidjeli da je Made in Korea. Pa smo se pitali kako i kada su oni tamo napravili tvornicu? No, nekoliko godina kasnije sam dobio odgovor, jer više nisam bio vezan za SKF te sam kupovao i od drugih proizvođača pa tako uvidio koji su točno bili ti proizvođači iz Koreje koji su proizvodili za Hyundai te ležajeve, a isto tako printali oznaku i ime SKF-a na te iste proizvode. I naravno, razlika u cijeni je bila čak do 40%, a što je zapravo dosta i nepotrebno plaćati samo radi imena i boje kutije, ali.... kako su ljudi upoznati najviše sa SKF-om, onda radije kupuju isti proizvod u skupljoj kutiji smatrajući da je kupljeno bolje. Ili pak druga stvar kod tih ležajeva kotača, gdje je Ford Focus 2. generacije na prednjim kotačima imao FAG glavčine u tvorničkoj ugradnji, a straga SKF i kod kupovine SKF-a za prednje kotače se nije moglo dobiti SKF proizvod unutra, nego FAG, a isto tako i obratno za stražnje kotače u FAG kutiji je bio SKF, jer je takav bio dogovor da se prvih nekoliko godina nije smjelo proizvoditi između tih proizvođača pa su međusobno surađivali i tako u ponudi imali proizvod za svoje distributere, ali naravno, sa skupljom cijenom nego li je to proizvod u vlastitoj kutiji. Premda, nekada se zna dogoditi da onaj koji pakira ima i nižu cijenu od proizvođača, ali toga nema baš puno. Ja sam znao reći i govoriti da je auto industrija jedan veliki kupleraj gdje se svatko sa svakim i da treba znati što i kako se postaviti da se ne naj...e
  6. VW_GTD23

    Filteri - anketa / rasprava

    Ne oslanjam se ni ja na ova testiranja sa YT-a ali nije loše pogledati ih. Kada sam uzimao BOSCH, MANN i MAHLE bili su tu negdje po cijeni a naravno ima i dosta jeftinijih filtera. Eto na malom servisu uradiću detaljnu inspekciju svih BOSCH filtera koje sam stavio, pa vidjećemo
  7. <TDI>

    Filteri - anketa / rasprava

    To je ono što krajnji korisnik i može napraviti, osobno u manjem opsegu, odnosno na ono što sam kupio i samostalno usporedio. To je subjektivno kao i za mnoge druge stvari koje kupujemo i vizualnim pregledom uočavamo ili ne uočavamo razliku. Dosta nas se kod kupovine guma oslanja na ADAC godišnje testove, nekima je to osnova za kupnju i ja sam jedan od njih. No, postoji i izuzetak, da kojim slučajem najbolja ocjena padne na gumu u dimenziji koju želim uzeti npr. Michelin ili Pirelli, ja bih ipak uzeo Continetal jer je ona meni neko mjerilo za kvalitetu, pa čak i da je ocjena nešto niža nego prethodno navedena dva branda, da li je to subjektivno, vjerojatno je. Koliko mi je poznato za ispitivanje filtera ne postoji nešto slično poput ADAC-a pa da se kupci oslanjaju na njihova testiranja kvalitete, ova testiranja na YT od nekih pojedinaca ne bih uzimao kao neko mjerilo. Znači, ostaje samo neka preporuka korisnika, usmena, pismena predaja ili da se u korištenju dobro pokazao. Sjećam se da ste preferirali MANN kao dobru kvalitetu, ili uloženo/dobiveno, eto, to je isto jedan od načina na koji se većina nas povodi, a i kroz anketu se vidjelo koliko je korisnika istog. Dodao bih još samo ovo da iako se MANN proizvodi u Aziji, mislim da je proizvođač taj koje može i nadam se da diktira kvalitetu, odnosno da zadrži koju on uvjetuje, to ujedno ne mora biti da je lošija, samo jeftinija u smislu radne snage, to je neko moje viđenje.
  8. lageros-zg

    Filteri - anketa / rasprava

    Pozdrav ekipa! Kao što vidite, nisam puno aktivan, kako ovdje, tako i drugdje, niti na fejsu privatnom i poslovnom, jer ne stignem nikako. No, kako god da se okrene, ovakve rasprave su i dalje aktualne i gledajući iz nekog svog kuta, najčešće se radi o novcu i koliko što košta. Naravno, nekima taj izdatak ne znači puno pa im je manje bitno koliko što košta, ali generalno u svim segmentima je novac prvo i osnovno te što se dobije za to isto. Činjenica je i ta da VW značka na autu košta puno novaca, ali vrijednost istoga više ne opravdava kao što je to bilo u vrijeme Golfa II npr i što je on značio te na čemu se to sve i počelo vrednovati. Da, znam da sam ovom izjavom pogodio neke, ali istini za volju, ovo novo više nije toliko vrijedno kao ono prije. No, da ne odem u preveliku širinu, ostati ću na dijelovima koji su danas bit i srž svakoga automobila, a jednako tako i toga da se jedan automobil sastavlja od tisuća raznih dijelova i od raznih dobavljača. Konačni proizvod (auto) je od proizvođača automobila i samo to je onda taj jedan proizvod pod tom značkom proizvođača, ali od raznih i mnogih drugih manjih dobavljača/proizvođača koji proizvode prema zahtjevima proizvođača vozila. Nekada to nije samo 1, nego ih bude i više pa se kroz godine eksploatacije nekog vozila za npr 1 filter može promijeniti i više dobavljača. E sad, primjećujem kroz godine unazad, da se marketinški uvijek koristi određena informacija nekog proizvođača dijela da se nalazi u prvoj ugradnji te se to odmah poveže sa svim filterima na autu, ali u stvarnosti to ipak nije tako. Osobno volim zaviriti u svaku kutiju koju prodajem, a originala (filtera) prodajem poprilično od dosta proizvođača vozila (VAG, FORD, PSA, RENAULT, OPEL, FIAT, KIA/HYU..) i da, točno je da se nađe i Filtron, ali od svih nabrojanih u zagradi, vrlo malo, na VW G5 i G6 je to filter zraka, ali samo to, ništa drugo, uglavnom je MANN najčešće za filter zraka. Kod Opela ih bude najviše, ali uglavnom za starije modele s početka 2000 ili 90-ih. Naravno da će svaki trgovac/mehaničar preporučiti ono na čemu najviše zarađuje pa makar to i bilo loše, jer realno, mnogi su se uzdigli na jeftinoj robi. Isto tako treba poznavati materiju poslovanja i velikih firmi pa konkretno ovaj gore video gdje su uspoređeni filteri za KIA/HYUNDAI modele, treba znati da i velike firme poput MANN-a ili MAHLE/KNECHTA (kao i ostalih) nemaju svu svoju proizvodnju za sve filtere koje imaju u prodajnom asortimanu, nego surađuju (ugovorno) sa onim proizvođačima koji proizvode za prve ugradnje (najčešće je to za vozila sa područja Azije) te se u istom pogonu gdje se proizvodi originalni filter za KIA/HYUNDAI modele, proizvodi i za MANN, BOSCH i još mnoge druge koji se odluče na taj potez i ne, nije to da je MANN ili BOSCH tamo izgradio tvornicu, nego je samo dao platiti da se na te filtere upiše njihovo ime pa je radi toga rezultat ispitivanja jednak kod tih proizvođača i izvedbi samog filtera u konstrukciji. Može se razlikovati u boji npr, ali i ne mora. Na žalost nemam slike trenutno (radim od doma ovaj tjedan, prehlađen sam malo žešće), ali filter ulja za HYUNDAI i30, dizelski motor 1.6 npr, za original proizvodi korejski brand ONNURI, za koji, vjerujem, nitko nije čuo, ali ja ih imam oba na stanju i usporedio sam ih te su oba ista i da ne zabilježite koji je iz koje kutije, ne bi znali kojega vratiti u koju kutiju. Dakle, cijena je ta koja diktira apsolutno sve i to je ono što je svima bitno te će svatko u svom slučaju čuti ono što mu paše te tako reagirati i zapravo navoditi vodu na svoj mlin, jer svima nama je u prirodi bića da svi volimo biti u pravu i da je po našemu, kako mi kažemo pa makar bili i u zabludi. Kako kaže moj kolega s posla: Pravilo broj 1: kupac je uvijek u pravu Pravilo broj 2: na kraju svega, pogledaj pravilo pod brojem 1 Ja nisam od takvih i ne mogu se složiti sa time da kupac diktira moj posao ili način na koji radim, jer ipak postoje razlike u znanju i problematici te stručnosti i uglavnom nemaju svoje mišljenje, nego zapravo se oslanjaju na ono što drugi govore iz nekih svojih iskustava, a ne uzimajući u obzor da se jako često puta događa da većina iz nekog svog ponosa neće priznati da su pogriješili i krivo napravili/odradili posao, jer opet se vraćam na ono da nam je to u prirodi bića da se ne predstavljamo sa svojim neuspjesima, jer mi smo svi uspješni u svemu, i znamo sve što god je tematika. Ovakva tema za raspravu je za apsolutno sve dijelove i uvijek će biti onih koji će htjeti ono nešto iz gornjeg doma proizvođača, kao i onih koji će htjeti ono iz donjeg. Kada se čita cijeli internet, doista se može reći da sve valja i ne valja ništa, bilo to original, bilo to zadnje smeće i to je činjenica. Ali meni je onda nekako logično da se čovjek sam zapita da kako to da nekome to nešto radi kako treba, a nekome drugome pak ne radi? Ja bih tu povukao jednu paralelu (gledajući iz osobnog iskustva) da ima majstora kome ne valja apsolutno ništa, sve je smeće, loše i teorija zavjere, a onda opet ima onih koji i od lošega naprave dobro i sve radi. Istina je uvijek negdje na pola i potrebno je pratiti svoje parametre kod održavanja automobila i onoga osjećaja u vožnji, ali isto tako i razumijevanja da se danas puno toga radi na brzinu, u velikim serijama te da isto tako (pogotovo na našem tržištu) se nalazi puno plagijata, a i zbog silne želje za što bržom zaradom se radi po onoj: "Kupi što jeftinije, prodaj što skuplje!" I nitko nikoga za to ne može kriviti, legitimno je. Svatko od nas ovdje radi neki posao, prodaju ili uslugu te sam siguran da poznaje tematiku svoga posla i zna razlike zašto je to što on/ona radi dobro i zašto je možda i bolje od konkurencije te na taj način vrednuje svoju robu ili uslugu pa shodno tome, vjerujem da će svatko od vas ovdje razumjeti ono što sam htio reći ovim tekstom te da će sagledati i vidjeti puno širu sliku općenito ovakvih tema i rasprava, jer to je svuda oko nas
  9. projektilski

    Filteri - anketa / rasprava

    Bitno je i kako si osobno zadovoljan, makar dojam bio subjektivan, slazem se. Andjelko je zakon, od njega sam prije stalno uzimao ali sad kako dobivam kod mehanicara odlicne popuste prakticnije mi je samo ostaviti auto kod njega i da on sve odradi. Neke stvari i dalje uzmem od Andjelka. Sad kad ce doci zamjena diskova i plocica, to cu od njega uzeti jer mi se ATE kombinacija svidja i zadovoljan sam njom a mehanicar mi ne moze ponuditi ATE.
  10. <TDI>

    Filteri - anketa / rasprava

    Znaš da jesmo. Samo eto, poznajem te i znam na što ciljaš, voliš na papiru vidjeti deklaraciju, koji materijal je korišten i testove pa onda uspoređivati kvalitetu da se napamet ne priča, nego konkretno. Ovo ti je onako moje mišljenje... Znam da sa MANN-om / OEM neću pogriješiti, prošao sam tu fazu ispitivanja što mi paše i u praksi mi se dobro pokazao, tako da dalje nemam potrebe mijenjati ono što mi valja, a od Anđelka dobivam vrhunsku robu za više nego pristojnu cijenu, što više kazat.
  11. VW_GTD23

    Filteri - anketa / rasprava

    @mur3633 Jbg, puno je tržište fuš robe a BOSCH proizvodi se itekako falsifikuju, znam za dosta slučajeva! Evo ti jedan domaci video gdje BOSCH može parirati po kvalitetu MANN-u a i OEM-u. Pogledaj video do kraja
  12. projektilski

    Filteri - anketa / rasprava

    Ti si izuzetno pedantan i dosta se oslanjas na vizualni dio, no kod filtera to ne mora biti nuzno znak kvalitete. Ove informacije o losim okvirima i ljepilu su korisan info i hvala ti na tome, opcenito cijenim svaki tvoj komentar, da ne bi bilo zabune, nadam se da smo si i dalje dobri 👍
  13. <TDI>

    Filteri - anketa / rasprava

    Tvoj upit je bio vezan za Filtron, vjerojatno si htio vidjet kakav je u praksi i kakve je kvalitete po iskustvu ostalih. Ako te baš zanima sastav svaki proizvod bi trebao imati deklaraciju na stranicama proizvođača pa uspoređuj, filtraciju i ostale detalje izrade. Dao sam savjet što mislim i što koristim, što ćeš uzeti je tvoja stvar u to ne ulazim niti mi se dalje raspravlja.
  14. projektilski

    Filteri - anketa / rasprava

    Ne zelim se svadjati ali vizualni izgled filtera ne govori nuzno o kvaliteti. Kako on zapravo filtrira ono sto mi ne vidimo to ne mozemo znati. Konkretno pricam o uljnom filteru. Filter zraka ako je pun ljepila, ne sjeda dobro onda je jednostavno los ali sto se tice prozirnosti i materijala, tu je tesko pricati jer filteru zraka je zadatak da propusta zrak a zasutavlja prasinu i smece. Neki bas namjerno stavljaju protocne filtere. Tko zna mozda su bas ovi jeftini i porozniji bolji ako se rade male kilometraze
  15. Budem, dosta sam napravio ali trebam vremena dok materijal obradim i posložim. Ima više radova koje sam započeo pa ću ih stavljati redoslijedom kako sam ih radio. Uglavnom radovi su svi vezani za instalacije na struji i oko struje, vrijeme je takvo pa mi paše da to odradim. Vrpam, motam, provlačim, nadam se da mi se neće nešto zapaliti kad sve to složim.
  16. Piši malo u temi, zanimljivo je čitati tvoje detaljno odrađene poslove.
  17. <TDI>

    Filteri - anketa / rasprava

    Ovo je Tokićev kojeg sam htio staviti, bio je MicronAir unutra. TQ nije sjedao u ramicu, zarezi nisu pasali, skoro ju polomio jer ne paše, ljepila posvuda, materijal proziran, vidi se kroz njega i tanji nego na MicronAirovom, slijepac vidi razliku u kvaliteti. Zamijenio ga sa OEM i nadoplatio razliku, sad tko voli nek izvoli. To je bilo 2015., da li je sada bolja izrada ne znam, tada je bio takav i opet ga ne bih stavljao kad mogu uzeti OEM od Anđelka za pristojnu cijenu. Primjer sa OEM filterom ulja uzetom u ovlaštenom, napravljeno nekih 8tkm, više godišnje nisam radio, sada pogotovo i kada se usporedi sa gornjim Boschovim vidi se razlika. Dolje je odmah novi OEM stavljen, uzimam ih od Anđelka sada.
  18. Krenuo sam sa jednim poslom pa se taj pretvorio u još tri dodatna, a sada mi je prilika jer kasnije opet moram sve skidati kada stavim akumulator, tako da kad već, neka ga.
  19. mur3633

    Filteri - anketa / rasprava

    Mogu vam reći da sam bio zadovoljan sa SCT filterima. Nisam ih koristio u svom autu, već u Seatu 1.6 100ks. Izradom su dosta kvalitetni. Takođe i ulje im isto nije loše. A dosta su povoljni.
  20. Last week
  21. projektilski

    Filteri - anketa / rasprava

    U redu, ali to stvarno mozemo znati jedino testovima, te subjektivne procjene su vrlo varljive.
  22. VW_GTD23

    Filteri - anketa / rasprava

    Kakva su iskustva sa BOSCH filterima jer vidim treći su po ocjeni? Jel ih iko koristio duži period? Kada sam radio mali servis na mk6 sve filtere sam uzeo komplet od BOSCH-a Mislim da bi trebali biti bolji od većine ovih ponuđenih.
  23. AUTOFREAK

    Filteri - anketa / rasprava

    Vidis tokicev s aktivnim ja stavljam u 99posto slucajeva. Probao mahle par puta pa kita marjenova... em je laksi em je losiji materijal na kojeg se kaci poklopac tj zatvarac (g5) 2 romano Orginal je hengst na mk7 lizi... Mk5 i mk4 su imali mann (pricamo o uljnom)...
  24. AUTOFREAK

    Golf 4 PD TDI skidanje kartera

    stavi ga na vagu pa ces sam doc do zakljucka Ja bi tu opicio siri saraf i prst u uho. TAo sto nijeorg vijak nista neznaci... Mjenja se bakrena podloska i gass
  25. mur3633

    Filteri - anketa / rasprava

    Meni je najbitnije kod filtera da što bolje filtrira u periodu dok je u upotrebi. Koliko ću ga koristiti je manje važno.
  26. Bolje i duže, pa da se posao odradi kako treba.
  1. Load more activity